Мркоњић добио кривичну пријаву
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре поднело кривичну пријаву против 14 одговорних лица на челу са бившим министром Милутином Мркоњићем, због деонице пута Уб - Лајковац на Коридору 11, која никада није пуштена у саобраћај!
Србија
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, на чијем је челу Зорана Михајловић, поднело је кривичну пријаву Тужилаштву за организовани криминал против 14 одговорних лица на челу са бившим министром Милутином Мркоњићем, због деонице пута Уб - Лајковац на Коридору 11, која никада није пуштена у саобраћај, пишу данашње "Вечерње новости".
Како се наводи, на тој траси, асфалтирано је 4,5 од укупно 12,5 километара, али ће морати из почетка да се ради, јер су уочена бројна оштећења, а утврђено је и да су мајстори уградили глину у основу ауто пута. За те радове биће потребно око милијарду динара, односно више од осам милиона евра.
"Новости" пишу да су кривичне пријаве поднете и против директора грађевинских предузећа ПзП "Београд" Боре Јелића, АС "Путеви Ужице" Милана Бојовића и Ратомира Тодоровића, директора АД "Планум", које су биле извођачи радова.
На списку осумњичених су и инжењери из Института за путеве, "Коридора Србије" и Саобраћајног института "ЦИП", који су били ангажовани као надзорни орган и требало је да укажу на пропусте и коришћење неадекватног материјала.
"Новости" пишу и да су у Министарству, после извештаја Саобраћајног института "ЦИП" и "Путева Србије" о стању ове саобраћајнице, одлучили да надлежни правосудни органи утврде да ли постоји и колика је одговорност људи који су радили на овом пројекту, јер ће санација већ урађеног ауто-пута морати да се плати из буџета.
Изградња ове деонице започела је 2010, а заврсена 2014. године, а радови су коштали 75 милиона евра из републичког буџета, што значи да је директну контролу над плаћањем имало ресорно Министарство, чији је министар у то време био Милутин Мркоњић, додају "Новости".
(Ало)
Како се наводи, на тој траси, асфалтирано је 4,5 од укупно 12,5 километара, али ће морати из почетка да се ради, јер су уочена бројна оштећења, а утврђено је и да су мајстори уградили глину у основу ауто пута. За те радове биће потребно око милијарду динара, односно више од осам милиона евра.
"Новости" пишу да су кривичне пријаве поднете и против директора грађевинских предузећа ПзП "Београд" Боре Јелића, АС "Путеви Ужице" Милана Бојовића и Ратомира Тодоровића, директора АД "Планум", које су биле извођачи радова.
На списку осумњичених су и инжењери из Института за путеве, "Коридора Србије" и Саобраћајног института "ЦИП", који су били ангажовани као надзорни орган и требало је да укажу на пропусте и коришћење неадекватног материјала.
"Новости" пишу и да су у Министарству, после извештаја Саобраћајног института "ЦИП" и "Путева Србије" о стању ове саобраћајнице, одлучили да надлежни правосудни органи утврде да ли постоји и колика је одговорност људи који су радили на овом пројекту, јер ће санација већ урађеног ауто-пута морати да се плати из буџета.
Изградња ове деонице започела је 2010, а заврсена 2014. године, а радови су коштали 75 милиона евра из републичког буџета, што значи да је директну контролу над плаћањем имало ресорно Министарство, чији је министар у то време био Милутин Мркоњић, додају "Новости".
(Ало)
Повезане вијести
Студенти: Од РТС-а тражимо информације од јавног значаја
6
Откривени детаљи хапшења Миљана Хофмана у Београду
8
Лавров са Вулином о важним питањима сарадње СРБ и РУС
7
Вучић: Србија изгубила оно по чему је била препознатљива - стабилност
11
Лордан Зафрановић добио награду "Планетарни Тесла" за животно дело
3
Коментари (4)
Драганче
Предизборна кампања...ништа се страшно десити неће.
кмкок
Пјеваљке пуно костају... ста цовјек да ради...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.