Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Мркоњић добио кривичну пријаву

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре поднело кривичну пријаву против 14 одговорних лица на челу са бившим министром Милутином Мркоњићем, због деонице пута Уб - Лајковац на Коридору 11, која никада није пуштена у саобраћај!

Србија
Мркоњић добио кривичну пријаву
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, на чијем је челу Зорана Михајловић, поднело је кривичну пријаву Тужилаштву за организовани криминал против 14 одговорних лица на челу са бившим министром Милутином Мркоњићем, због деонице пута Уб - Лајковац на Коридору 11, која никада није пуштена у саобраћај, пишу данашње "Вечерње новости".

Како се наводи, на тој траси, асфалтирано је 4,5 од укупно 12,5 километара, али ће морати из почетка да се ради, јер су уочена бројна оштећења, а утврђено је и да су мајстори уградили глину у основу ауто пута. За те радове биће потребно око милијарду динара, односно више од осам милиона евра.

"Новости" пишу да су кривичне пријаве поднете и против директора грађевинских предузећа ПзП "Београд" Боре Јелића, АС "Путеви Ужице" Милана Бојовића и Ратомира Тодоровића, директора АД "Планум", које су биле извођачи радова.

На списку осумњичених су и инжењери из Института за путеве, "Коридора Србије" и Саобраћајног института "ЦИП", који су били ангажовани као надзорни орган и требало је да укажу на пропусте и коришћење неадекватног материјала.

"Новости" пишу и да су у Министарству, после извештаја Саобраћајног института "ЦИП" и "Путева Србије" о стању ове саобраћајнице, одлучили да надлежни правосудни органи утврде да ли постоји и колика је одговорност људи који су радили на овом пројекту, јер ће санација већ урађеног ауто-пута морати да се плати из буџета.

Изградња ове деонице започела је 2010, а заврсена 2014. године, а радови су коштали 75 милиона евра из републичког буџета, што значи да је директну контролу над плаћањем имало ресорно Министарство, чији је министар у то време био Милутин Мркоњић, додају "Новости".

(Ало)

Коментари (4)

Драганче

Предизборна кампања...ништа се страшно десити неће.

пунто

Па не воли њега Бекута сто је он млад и лијеп,него сто се дебело накро дрзавних пара,и сто је пун ко брод.

Да Да

Бекута стара спонзоруса бавила се она овим занатом одавно да је цему ваљала не би остала неудата сас је јасно засто она стално скаце око овог гроба и као воли га.

кмкок

Пјеваљке пуно костају... ста цовјек да ради...

Величина текста