Пељешки мост ће изградити Кинези

"Од три пристигле понуде за склапање уговора о јавној набави одабрана је она заједнице понудитеља - Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион, ЦЦЦЦ Хигхwаy Цонсултантс, ЦЦЦЦ Сецонд Хигхwаy Енгинееринг и ЦЦЦЦ Сецонд Харбоур Енгинееринг, с цијеном понуде у износу од 2,08 милијарди куна (без ПДВ-а) те роком довршетка радова од 36 мјесеци", наводи се у саопштењу Хрватских цеста.

Иста понуда је оцјењена према критеријима као економски најповољнија понуда, а рок мировања износи 15 дана, истичу из Хрватских цеста, који су одлуку о одабиру објавили и на својим службеним интернет страницама и у електронском гласнику јавне набаве.

Иначе, за градњу прве фазе Пељешког моста Хрватске цесте су добиле три понуде - кинеског конзорција, потом италијанског Асталдија и турске компаније ИЦ Ицтас те понуда њемачког Страбага. 

Од могућих осам понудилаца који су прошли прву претквалификацијску фазу, три су наведена предали своје понуде за изградњу прве фазе Пељешког моста, чија је вриједност заједно са приступним цестама процијењена на 1,8 милијарди куна.

Три су понуде у Хрватским цестама отворене 15. септембра прошле године. 

Заједничка понуда Асталдија и турске компаније износила је 2,55 милијарди куна без ПДВ-а, односно 3,19 милијарди куна с ПДВ-ом, а Страгабова 2,62 милијарди куна без ПДВ-а, односно 3,28 милијарди куна с ПДВ-ом.

Кинески конзорциј "Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион" дао је понуду од 2,08 милијарди куна без ПДВ-а односно 2,6 милијарди с ПДВ-ом.

Рок за евалуацију понуда био је 120 дана, а сам извођач објављен је при крају тог рока. 

Пељешки мост проглашен је пројектом од изнимног стратешког значаја, укупна вриједност пројекта је 526 милиона евра с укљученим ПДВ-ом, вриједност прихватљивих трошкова 420 милиона евра, од чега се средствима Европске уније суфинансира 85 одсто, дакле са 357 милиона евра. Одлуку о суфинансирању највећег хрватског пројекта икад Европска комисија донијела је у јуну 2017.

Изградња самог моста, дугог 2,4 километра, и високог 55 метара, требала би трајати 36 мјесеци од почетка радова с тим да ће мост имати четири саобраћајне траке.

Пројект "Цестовна повезаност с јужном Далмацијом" предвиђа изградњу моста преко Јадранског мора у Малостонском заливу, чиме ће се повезати Дубровачко-неретванска жупанија с остатком земље. Мост ће олакшати неометан проток роба и људи током цијеле године, посебно током туристичке сезоне.

Европска унија финансира и попратну инфраструктуру: приступне цесте, тунеле, додатне мостове и вијадукте као и обилазницу код града Стона дужине 8 километара. Исто тако, побољшаће се постојећа цеста Д414. Сви радови требали би завршити до 2022. године.

Извор: Фена