Блокирани милиони КМ од акциза
На посебном подрачуну јединственог рачуна Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ блокирано је 97 милиона КМ прикупљених од почетка примјене измјена и допуна Закона о акцизама када је повећана посебна путарина за изградњу ауто-путева и изградњу и реконструкцију осталих путева у БиХ.
Босна и Херцеговина
Портпарол УИО Ратко Ковачевић изјавио је Срни да је тај новац прикупљен од 1. фебруара до краја априла.
"Тих 97 милиона КМ су средства посебне путарине која се наплаћује у износу од 0,25 КМ по литру деривата који се прода на тржишту БиХ. Тај новац ће бити на том посебном подрачуну све док Управни одбор УИО не донесе посебну одлуку о коефицијентима за расподјелу тих средстава корисницима, а то су Република Српска, Федерација БиХ и Брчко дистрикт. Онда када УО УИО усвоји ту одлуку и достави је УИО на извршење УИО ће тај новац распоредити корисницима", рекао је Ковачевић.
Према досадашњој расподјели, 90 одсто новца од путарина је до усвајања Закона о акцизама у децембру прошле године дијељено на сљедећи начин: 59 одсто ФБиХ, 39 одсто Републици Српској и два одсто Брчко дистрикту.
Проблем је настао када су из ФБиХ почели да тврде да им умјесто досадашњих 59 припада чак 64 одсто.
Из кабинета министра финансија и трезора БиХ Вјекослава Беванде, који је и предсједавајући УО УИО, саопштено је да ће милиони бити замрзнути све док ентитетски министри финансија не постигну сагласност о расподјели тог новца.
Министар финансија Републике Српске Зоран Тегелтија раније је изјавио да новац може дијељен само према већ утврђеним правилима.
"Не постоји никаква основа за мијењање. Ми ни тада нисмо имали сагласност о томе. Сматрамо да треба да им припадне мање. Изградња ауто-пута је јединствен систем у БиХ, а никако ентитетски, јер онда би градили само ентитетске ауто-путеве. Али, наравно, о томе је постигнут ниво консензуса који је постигнут и треба га се придржавати док се не постигне неки нови", рекао је Тегелтија.
Влада ФБиХ тражи повећање њиховог процента од расподјеле средстава јер сматрају да су већи потрошач горива од Републике Српске.
У предузећима "Ауто-путеви Републике Српске" и "Аутоцесте ФБиХ" рекли су да ФБиХ уцјенама у вези са расподјелом тих средстава прави штету тим предузећима, односно и једном и другом ентитету.
Сједница УО УИО заказана је за 21. мај.
(Срна)
"Тих 97 милиона КМ су средства посебне путарине која се наплаћује у износу од 0,25 КМ по литру деривата који се прода на тржишту БиХ. Тај новац ће бити на том посебном подрачуну све док Управни одбор УИО не донесе посебну одлуку о коефицијентима за расподјелу тих средстава корисницима, а то су Република Српска, Федерација БиХ и Брчко дистрикт. Онда када УО УИО усвоји ту одлуку и достави је УИО на извршење УИО ће тај новац распоредити корисницима", рекао је Ковачевић.
Према досадашњој расподјели, 90 одсто новца од путарина је до усвајања Закона о акцизама у децембру прошле године дијељено на сљедећи начин: 59 одсто ФБиХ, 39 одсто Републици Српској и два одсто Брчко дистрикту.
Проблем је настао када су из ФБиХ почели да тврде да им умјесто досадашњих 59 припада чак 64 одсто.
Из кабинета министра финансија и трезора БиХ Вјекослава Беванде, који је и предсједавајући УО УИО, саопштено је да ће милиони бити замрзнути све док ентитетски министри финансија не постигну сагласност о расподјели тог новца.
Министар финансија Републике Српске Зоран Тегелтија раније је изјавио да новац може дијељен само према већ утврђеним правилима.
"Не постоји никаква основа за мијењање. Ми ни тада нисмо имали сагласност о томе. Сматрамо да треба да им припадне мање. Изградња ауто-пута је јединствен систем у БиХ, а никако ентитетски, јер онда би градили само ентитетске ауто-путеве. Али, наравно, о томе је постигнут ниво консензуса који је постигнут и треба га се придржавати док се не постигне неки нови", рекао је Тегелтија.
Влада ФБиХ тражи повећање њиховог процента од расподјеле средстава јер сматрају да су већи потрошач горива од Републике Српске.
У предузећима "Ауто-путеви Републике Српске" и "Аутоцесте ФБиХ" рекли су да ФБиХ уцјенама у вези са расподјелом тих средстава прави штету тим предузећима, односно и једном и другом ентитету.
Сједница УО УИО заказана је за 21. мај.
(Срна)
Повезане вијести
Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској
Босна и Херцеговина
7
Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа
0
ПОСКОК открио детаље велике акције у БиХ - Ухапшено 15 особа
10
Централна банка БиХ пушта у оптицај нове кованице
1
Велика акција ПОСКОК-а: Заплијењено 110 кг дроге, међу 11 ухапшених некадашњи пратилац Ненада Нешића
84
Ухапшен Тузлак, пронађена три кг дроге и пиштољ
2
Коментари (8)
Пренос надлежности?хахаха
Изградња ауто-пута је јединствен систем у БиХ, а никако ентитетски, јер онда би градили само ентитетске ауто-путеве. Али, наравно, о томе је постигнут ниво консензуса који је постигнут и треба га се придржавати док се не постигне неки нови", рекао је Тегелтија.
паре
Те су паре вец потросене ,а блокада це трајати све док не сакупе толики износ ,да би прикрили свој лоповлук.
Нема пара "нако"
Аутопутеви су дрзавни кад требате добити паре које вам не припадају,у свим другим слуцајевима су ентитетски.Ако се вец овај харац зове "путарине" засто се не дијели према броју регистрованих корисника тих путарина и мирна Босна.
Логицно
И требају да буду блокирани, ако им се одблокирају све це опет покрасти. То су народске паре које је БиХ добила отимацином од свог народа, узимањем од и онако гладног и сиромасног народа. Људи, захвалите се акцизној коалицији, СНСД - ХДЗ - СДА - СББ, сто сте из дана у дан све сиромаснији.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.