Велики подухват Путева Српске
Новоизграђена дионица источног транзита, на чију се градњу чекало дуже од 30 година, сутра ће и званично бити пуштена у промет! Са пуштањем ове саобраћајнице, заједно са новим кружним током у Ребровцу, биће значајно убрзан саобраћај у граду и смањене гужве у јутарњим и послијеподневним „шпицевима“.
Република Српска
Према ријечима Ненада Нешића в.д. директора Јавног предузећа “Путеви РС”, иначе високог функционера ДНС, капацитет протока саобраћаја са садашњих 4.500 аутомобила дневно биће повећан на 20.000.

– Вриједост радова износила је 650.000 КМ, а у потпуности су их финансирали “Путеви Републике Српске”, рекао је за Инсајдер.ба Ненад Нешић, и додао: – Без лажне скромности, ово је заиста велики подухват Путева РС, с обзиром на изазовно вријеме у којем послујемо. Радови су изведени у року, високог су квалитета, и Бања Лука, као административни центар Српске, коначно добија саобраћајницу која ће омогућити бољи проток возила и мање гужве у вријеме шпица.

Новоизграђена дионица званично ће бити пуштена у саобраћај сутра ујутро, у 08.45 часова, уз присуство високих републичких и градских званичника.
Ради се о првој фази изградње ове саобраћајнице, чију су градњу деценијама кочили неријешени имовинско – правни односи. У другој фази, уз нови дио транзита, који ће се настављати до стадиона ФК „Напријед“, биће изграђене и бициклистичка и пјешачка стаза. Истовремено, пјешачка и бициклистичка стаза ће у другој фази бити грађена кроз парк уз стари дио Источног транзита.

Нова дионица Источног транзита спојена је на Улицу Мајке Југовића новоизграђеним кружним током. Ради бржег протока, оближњи семафори на споју Улица Југа Богдана и Улице Мајке Југовића искључени су, а режим саобраћаја је промијењен на начин да сада, за разлику од ранијег рјешења, предност имају возила која се крећу из правца Старчевице.

Начелник Одјељења за саобраћај и путеве Славиша Сандић изјавио је да ће, са пуштањем ове саобраћајнице и новог кружног тока код Ребровца, гужве и загушења у јутарњи и поподневним „шпицевима“ постати прошлост, како за мјештане Старчевице и Обилићева, тако и за сва возила која су у транзиту кроз Бању Луку.
Он је нагласио да је овај пројекат, са доласком нове градске администрације, уврштен за један од приоритета, укључујући и нови дио Источног транзита, који ће се тек градити.
Тај сљедећи корак је већ увелико направљен, пошто смо у фебруару ове године са „Путевима“ потписали споразум о градњу још једне дионице Источног транзита у дужини од 270 метара, на потезу од Крфске улице до Улице Гаврила Принципа, односно, ради бољег схватања, иза стадиона ФК „Напријед“. Значај ове дионице је од изузетне важности, будући да ће, након изградње новог Зеленог моста, практично бити повезани Источни и Западни транзит, односно направљена обилазница око града, која ће знатно растеретити саобраћај – рекао је Сандић.
Према његовим ријечима, током године почеће радови и на изградњи ове дионице.

Нови мост на локацији Зеленог моста
У исто вријеме, сутра ће бити озваничен и почетак радова на уклањању конструкције дотрајалог Зеленог моста и изградње новог, у шта ће град уложити 2,2 милиона КМ.
Нови мост, пројектоване ширине од 14 метара и са двије коловозне траке, укључујући и пјешачке и бициклистичке стазе, требало би бити завршен до децембра ове године.
Радове на уклањању старе конструкције и изградњи новог моста извешће предузеће „Приједорпутеви“.
(Инсајдер)

– Вриједост радова износила је 650.000 КМ, а у потпуности су их финансирали “Путеви Републике Српске”, рекао је за Инсајдер.ба Ненад Нешић, и додао: – Без лажне скромности, ово је заиста велики подухват Путева РС, с обзиром на изазовно вријеме у којем послујемо. Радови су изведени у року, високог су квалитета, и Бања Лука, као административни центар Српске, коначно добија саобраћајницу која ће омогућити бољи проток возила и мање гужве у вријеме шпица.

Новоизграђена дионица званично ће бити пуштена у саобраћај сутра ујутро, у 08.45 часова, уз присуство високих републичких и градских званичника.
Ради се о првој фази изградње ове саобраћајнице, чију су градњу деценијама кочили неријешени имовинско – правни односи. У другој фази, уз нови дио транзита, који ће се настављати до стадиона ФК „Напријед“, биће изграђене и бициклистичка и пјешачка стаза. Истовремено, пјешачка и бициклистичка стаза ће у другој фази бити грађена кроз парк уз стари дио Источног транзита.

Нова дионица Источног транзита спојена је на Улицу Мајке Југовића новоизграђеним кружним током. Ради бржег протока, оближњи семафори на споју Улица Југа Богдана и Улице Мајке Југовића искључени су, а режим саобраћаја је промијењен на начин да сада, за разлику од ранијег рјешења, предност имају возила која се крећу из правца Старчевице.

Начелник Одјељења за саобраћај и путеве Славиша Сандић изјавио је да ће, са пуштањем ове саобраћајнице и новог кружног тока код Ребровца, гужве и загушења у јутарњи и поподневним „шпицевима“ постати прошлост, како за мјештане Старчевице и Обилићева, тако и за сва возила која су у транзиту кроз Бању Луку.
Он је нагласио да је овај пројекат, са доласком нове градске администрације, уврштен за један од приоритета, укључујући и нови дио Источног транзита, који ће се тек градити.
Тај сљедећи корак је већ увелико направљен, пошто смо у фебруару ове године са „Путевима“ потписали споразум о градњу још једне дионице Источног транзита у дужини од 270 метара, на потезу од Крфске улице до Улице Гаврила Принципа, односно, ради бољег схватања, иза стадиона ФК „Напријед“. Значај ове дионице је од изузетне важности, будући да ће, након изградње новог Зеленог моста, практично бити повезани Источни и Западни транзит, односно направљена обилазница око града, која ће знатно растеретити саобраћај – рекао је Сандић.
Према његовим ријечима, током године почеће радови и на изградњи ове дионице.

Нови мост на локацији Зеленог моста
У исто вријеме, сутра ће бити озваничен и почетак радова на уклањању конструкције дотрајалог Зеленог моста и изградње новог, у шта ће град уложити 2,2 милиона КМ.
Нови мост, пројектоване ширине од 14 метара и са двије коловозне траке, укључујући и пјешачке и бициклистичке стазе, требало би бити завршен до децембра ове године.
Радове на уклањању старе конструкције и изградњи новог моста извешће предузеће „Приједорпутеви“.
(Инсајдер)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (56)
Поздрав
Кад прођу избори, кад упаднете у јос вецу бједу логицно јер је о тросењу милиона ријец, треба вас онда питати сто не зивите од крузног тока, сто не радите на крузном току, сто не дате крузни ток ујутро дјетету умјесто двије марке за узину, сто сад кукате? Подрзали сте тросење васих милиона марака за изградњу крузних токова па сад узивајте у истим.
Гога
Рад и само рад!!!браво Ненаде Несицу!!!Дјела све говоре...само напријед цијенимо тебе и твоје залагање за све! До побједе!
ДЈ
Свака цаст Несицу, само гради!
Сарајка
Браво,само напријед Ненаде!Уз рад и труд,све се мозе.
Игор
Свака цаст госп.Несицу.
Q5
Свака част,једини директор са Истока РС које се показао као успјешан.У Источном Сарајеву се граде четри кружна тока захваљујући Ненаду Нешићу.Свака част и Романија је уз тебе.
Директ
И јос веце задузење. Навијам за концесију и концесије уопсте. Нема смисла задузивати се због путева, ако немамо јаку привреду да исплацује кредите подигнуте за изградњу путева.
Реално
Опште позната је чињеница да се кружни токови праве само у државама у којима се возачи не могу натјерати да поштују прописе и сигнализацију, те за прање пара... Наградно питање: Како се коментарише поплава изградње кружних токова код нас у посљедње вријеме? Одговор: Неспособна полиција и неодговорно возачи, што одговара политичарима да намакну паре за кампање... Фуј, додирујемо дно дна
Тања
Свака цаст за господина Ненада! Само напријед!
Ааа
Овакавог лопова јос нисам видио.
Бл
Немој те се ВРУЦИ ВОДЕ НАПИТИ. Несери.....бивси ДНС вац....лоса вам коалиција и губите људе....пуно проблема уз СНСД...цао одосмо код Вукоте...7гласова цаооо
Неће бидне
Није тачно да је ист. транзит урађен у року. На табли пише да радови почињу у новембру 2017. и да је рок завршетка 90 дана. То значи да је рок прекорачен за четири мјесеца. Простор уз саобраћајнице није урађен. А када ће, не зна се.
Цимпрте
А срамота од пута према Јахорини??? Ста мени знаци крузни ток у бл.
ЈАци
Свака част за гос. Ненада Нешића,само напријед у нове радне побједе,народ ће препознати твој рад и адекватно те наградити,жив био!!!!
Тода
Свака част и све похвале за директора путева и само напријед.
Цика Митар
Ста би са трецом траком преко Романије?Све остало на обецању а ево продјосе године...знаци битније у БЛ крузни ток направити...
Реља
.Свака част Ненаде твоји резултати се виде у цијелој Републици Српској.
Напредњак
Залосна нам мајка ако је ово господин, ако це нам овакви бити на овако битним позицијама. Мозда би био познат као добротвор да није Нмаркета, који су показали ко је цовјек кога хвале ботови из ДНС-а.
Вељко
Цовјек ради за примјер...народ це препознати овакве и слицне...
Па
Шта је ово нико да нападне овог лопова из ДНС, све саме похвале? Ботови ајмо брже боље у акцију
мирко
Е волим овог Нешића сто фура свој фазон без обзира на све. Свака част, народ препознаје ста ваља.
и са
Свака част. Једини који ради нешто, ово остало све нидје везе.
Ратко
Чуј 650.000 КМ вриједност пројекта! Само удрите, има још мало мрвица у буџету. А онда куд који, мили моји!Да богда вам све присјело!Нечије дијете нема ујутро шољу млијека попити.
ја, објективно
Ма ти си Несицу мајстор!
Дразен
Само јако Ненаде!!!!
Ђурђина
Од Бања Луке до Требиња, нико није запостављен свуда се ради. Наравно опет ће се наћи лоши језици да критикују и пишу свашта, међутим иза Ненада остају дјела...а ови што мисле и причају лоше нека заобиђу кружне токове и остале саобраћајнице јер за такве људе и није асфалт него њива. Ненаде свака теби част!
Натаса
Јер ријец, је ријец!!!Само напријед!!!Свака цаст,за све сто си урадио...Твоја дјела говоре, о теби...Идемо даље...Имас насу велику подрску....
Турбо Тајкун
Ста ти је младост,постење и неискуство,ја би за ово узео 5 милиона.
Мартиновиц Илија
За сваку економију једне земље од изузетне вазности су инфраструктурни пројекти.Услов су за привлацење стараних инвестиција запосљавање домаце механизације и мотор њеног развоја.Сваки такав родухват мора бити оцијењен највецом оцјеном.Само напријед.
Српско Сарајево
Сваки дан се ради! Браво.
Марија
Све похвале за господина Ненада!Народ је вец одавно изгубио веру у разна обецања која се никад не реализују,Ненад Несиц се бори за народ и за њега све похвале!свака цаст!
Ве92
Када прави цовјек додје на мјесто директора Путева,за кратак рок се уради несто сто се цекало годинама,вецинске заслуге припадају Ненаду Несицу.......
Исток РС
Свака цаст за господина Несица,само настави.
Зоран Гавриловиц
Несицу свака ти цаст. Како покусају на тебе ти све јаци. Градис и радис. Цовјек који је несто доњео на Исток. А овамо на Палама и Лукавици народни посланици иду само у Бања Луку по плате. Радите ли ста? Јел Вас срамота?Несицу имас подрску породице Гавриловиц из Пала.
Грба
Човјек просперитета и напредка...Само јако!!!
Дексп
Ненад цовјек од ријеци. Мало је оваквих на регији. Свака цаст и само напријед!!
Драско
Несиц се не сали! Свака цаст!
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.