Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Нема повећања плата за раднике

Представници 6 синдиката који дјелују у "Жељезницама Републике Српске" састали су се данас у Бањалуци са министром саобраћаја и веза и генералним директором овог јавног предузећа, да би разговарали о захтјеву радника да им се повећају плате за 20%. Договор није постигнут. Ресорни министар тврди да за повећање нема новца.

Република Српска
Нема повећања плата за раднике
Захтјев радника Жељезница Републике Српске да им се мјесечне зараде повећају у просјеку за 100 марака није прихваћен. Представници синдиката кажу да не траже никакво ново повећање, него да им се врати оно што им је, како тврде, незаконито одузето у протеклим годинама.

Једино повећање које запослени у Жељезницама за сада могу добити је на основу повећања неопорезивог дијела дохотка, одговара министар.

Откуд онда новац за поједине раднике у администрацији и управи Жељезница за плате од неколико хиљада марака, питају синдикалци. Незадовољни су и начином како се проводи процес реструктурисања предузећа.

Генерални директор "Жељезница РС" одговара да рад на терену неће бити угрожен, без обзира што је у процесу реструктурисања ово јавно предузеће остало углавном без извршних радника.

Отворено питање је и колективни уговор који још увијек није потписан. Управа и синдикати ће о томе разговарати у септембру.

(БН) 

ТАГОВИ: нема повецања плата раднике

Коментари (12)

Марко

"Плата нема,кад бидне-бице "

ЗРС

Како це знати колики су дугови кад према радницима има дуг од 2011 , сви радници добили су сва дуговања на папиру И сад требају да тузе а то дрзава све толерисе И допуста и за њих он је одлицан директор.

Миле

Али зато биће пива и крушке!хахахаха...

Додо

А можда да се разграничите, па да вам до Бихаћа и Сарајева буде међународна линија, па да се опет мијењају локомотиве у Добоју и Бос. Новом? Можда ће вам то осигурати толико жељени напредак, а?

Зељезницар

Никад и нисмо имали бољег директора

Јабуковаца

оно сто је иструло Игор мјеса са сецером и пеце раку за зељезницаре,да их татко Баја смири и да не камјацу.

децко

Ста це им плате? Доци це баја и подијелити им по пиво и цигарету и све це бити ријесено!

киза

Бице и ракије. Сљива је добро родила

Бојдо

Ништа ни нераде.покрали су све још шине да почну скидати

ТОРРО

ЖЕЉЕЗНИЦЕ РС ПОСЛИЈЕ "РЕСТУКТРУИРАЊА" КРЕДИТОМ СВЈЕТСКЕ БАНКЕ ИДУ ПОЛАКО У СТЕЧАЈ, А ОНДА ИХ КУПУЈЕ "НЕКО" У НЕКОЈ "УСПЈЕШНОЈ" ПРИВАТИЗАЦИЈИ. ПОСЛИЈЕ ТОГА ВОЗАЋЕ СЕ САМО ТЕРЕТНИ ВАГОНИ ОД ОМАРСКЕ ДО ЗЕНИЦЕ.....ШТА ЋЕ РЕПУБЛИЦИ СРПСКОЈ ПРОПАЛЕ ЖЕЉЕЗНИЦЕ КАДА ИМАМО НОВИ ХЕЛИКОПТЕР.

@

Шине ће се продавати на крају као дио стечајне масе

еу

Зељезнице могу финансијски пропасти а онда цех плаца дрзава. Без обзира колики тросак био, колико судских спорова изгубили, колике плате биле обавеза Републике Српске је да од 2021. године омогуци приватницима да возе пругом. То је Република Српска потписала са ЕУ. Тако вец сада функционисе у хрватској. Вози дрзава и приватник и плацају корисцење пруге(као сто се плаца путарина на аутопуту). Сав минус који се направи у пословању дрзава мора да покрије из будзета. Тако це и код нас бити пруга остаје дрзавна, по њој вози онај ко плати а ако наплата није довољна за позитивно пословање дрзава намирује минус. Пруга је јавна инфраструктура и не могу је продати а обавезали су нас да је одрзавамо.

Повезане вијести

Величина текста