"Супер-петрол" добија концесију

"Концесионар је дужан у корист буџета РС уплатити 134.473 КМ, које се уплаћују приликом закључења уговора о концесији. Висина концесионе накнаде за право кориштења предмета концесије износи два одсто од укупног годишњег прихода оствареног обављањем дјелатности", стоји у одлуци Владе РС, која је објављена у "Службеном гласнику" и која је ступила на снагу.

Како је раније објелодањено, циљ је да се на овом аутопуту обезбиједе пратећи услужни објекти у којима ће се пружати услуге возачима и путницима, попут бензинских станица, трговине, ресторана, санитарних просторија, паркинга и слично.

На тај начин им се омогућава безбједна и удобна вожња и задовољавање њихових потреба за горивом, одмором, јелом, пићем, те пружа могућност кориштења доступних информација.

Пратећи услужни објекти на предметној локацији градиће се са обје стране аутопута, а процијењена вриједност износи 4,2 милиона марака.

У "Супер-петролу" нису хтјели да нам открију када би се могло почети с радовима те су нас замолили да за те информације сачекамо неколико дана, док се и званично не потпише уговор с Владом РС.

Иначе, власник ове компаније је Вељко Ђукић, један од најбогатијих људи у земљи.

Фирма посједује шест бензинских станица, складишта, терминале те хотел и свадбени салон "Браћа Ђукић" у Друговићима, код Лакташа, а годишњи промет се мјери стотинама милиона марака.

Ово је прво од три одморишта која ће у наредном периоду бити изграђена у Републици Српској, а преостала два, како нам је речено у "Аутопутевима РС", градиће се на аутопуту Бањалука - Добој, гдје је за то обезбијеђен простор.

"Једно одмориште је предвиђено на локацији Бркића вода, а друго у близини Лакташа", речено нам је у овом јавном предузећу.

Влада је још 2010. године утврдила јавни интерес за додјелу концесије за изградњу одморишта Лужани, а прибављено је мишљење Правобранилаштва РС, Министарства трговине и туризма РС, "Аутопутева РС" и општине Градишка.

Дионица аутопута Бањалука - Градишка, која је у саобраћај пуштена 2011. године, дуга је 32 километра, а има четири петље и два тунела.

Очекује се да ће изградњом моста на Сави код Градишке између БиХ и Хрватске, за шта је у току тендер, он у потпуности заживјети.

(Независне)