Стојадине највише купују Нијемци
Дино Чолић је колекционар југословенских олдтајмера, а до сада је у Њемачку увезао око 70 аутомобила "Заставе".
Информационе технологије
Сви аутомобили су у возном стању. Највише је увезао "стојадина", који се могу возити и у забрањеним зонама.
У Њемачкој има цертификат олдтајмера и тако може ући и у одређене зоне без обзира што нема одређен катализатор.
"Стојадине" највише купују Нијемци. Резервни дијелови нису никакав проблем.
"Дијелови нису проблем. Одговарају дијелови од Фиата и Фиће. Могу чак и од Yуга, а неке ствари пашу и од Пеглице. Дијелови су овдје јефтинији него код нас доле", каже Чолић.
Дино Чолић својим стојадинима плијени пажњу на њемачким улицама. Аутомобиле купује у свим земљама насталим распадом СФРЈ, а највише у Словенији.
"Словенци" су најбоље очувани и лако их је регистровати у Њемачкој.
"Најдраже ми је возити стојадина, поготово кад је лијепо вријеме", наводи Чолић.
Стојадин је 70-их година представљао статусни симбол СФРЈ.
(ДW)
У Њемачкој има цертификат олдтајмера и тако може ући и у одређене зоне без обзира што нема одређен катализатор.
"Стојадине" највише купују Нијемци. Резервни дијелови нису никакав проблем.
"Дијелови нису проблем. Одговарају дијелови од Фиата и Фиће. Могу чак и од Yуга, а неке ствари пашу и од Пеглице. Дијелови су овдје јефтинији него код нас доле", каже Чолић.
Дино Чолић својим стојадинима плијени пажњу на њемачким улицама. Аутомобиле купује у свим земљама насталим распадом СФРЈ, а највише у Словенији.
"Словенци" су најбоље очувани и лако их је регистровати у Њемачкој.
"Најдраже ми је возити стојадина, поготово кад је лијепо вријеме", наводи Чолић.
Стојадин је 70-их година представљао статусни симбол СФРЈ.
(ДW)
Повезане вијести
Беба рођена са брковима и брадом (фото, видео)
Информационе технологије
4
Коментари (0)
Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.