БЛ: Извођач ће платити пенале?
У Бањалуци поново касне грађевински радови на дуго најављиваним инфраструктурним пројектима. Док градоначелник Игор Радојичић за пробијање рокова на Зеленом мосту криви извођача радова, из опозиције упозоравају да градске власти веома добро знају коме повјеравају милионске послове.
Република Српска
Радови на Зеленом мосту који су почели у јуну прошле године, требало је да буду завршени до краја 2018. године, међутим - нису, па је одређен и други термин, након чега ни он није испоштован. Грађани су дочекали и половину априла, а крај радова на овом мосту се не назире.
„Већ други рок је пробијен. Требало је 15. априла да буде отворен, а ја вјерујем да неће ни до шестог мјесеца бити завршен. Немам коментар. Ова екипа нешто и ради. Како је до сада било, ово је и добро“, истичу грађани.
Градоначелник Бањалуке Игор Радојичић истакао је да за кашњење радова на овом моста пуну одговорност сноси извођач радова „Приједор путеви“ и да ће због непоштовања услова предвиђених уговором, предузеће морати да плати „пенале“.
„15. април је рок за завршетак моста, а колико знам није завршен. То значи да ће се морати поступати по уговору. У суштини, мање је битно да ли ће бити кажњени са овим или оним износом, ми инсистирамо да извођач ово што прије заврши. Ја се надам да ће се то у току овог прољећа завршити и да ће Бањалука добити један потпуно нов и савремен мост“, навео је Радојичић.
За опозицију, пробијање рокова на Зеленом мосту није никакво изненађење. Одборник СДС-а у Скупштини града Бањалука Александар Петковић, истиче да се никакве казне предузећима не могу поредити са оним што грађани трпе мјесецима.
„Није ово први пут да нешто касни, касне скоро сви радови. До сада, колико ја знам, нико није испоштовао онај одређени рок и ово је ненормално. То не може и не смије да се толерише. Који су то пенали и колико то новца износи? Ако је то нека паушална казна коју они могу да трпе, онда је то у суштини њима награда, а не казна“, наглашава Петковић.
Од извођача радова „Приједор путеви“ нисмо успјели сазнати који су разлози вишемјесечних кашњења, будући да на наша питања нису одговорили. Како је градоначелник раније истакао, овај мост могао би бити у функцији тек у јуну ове године.
БН ТВ
„Већ други рок је пробијен. Требало је 15. априла да буде отворен, а ја вјерујем да неће ни до шестог мјесеца бити завршен. Немам коментар. Ова екипа нешто и ради. Како је до сада било, ово је и добро“, истичу грађани.
Градоначелник Бањалуке Игор Радојичић истакао је да за кашњење радова на овом моста пуну одговорност сноси извођач радова „Приједор путеви“ и да ће због непоштовања услова предвиђених уговором, предузеће морати да плати „пенале“.
„15. април је рок за завршетак моста, а колико знам није завршен. То значи да ће се морати поступати по уговору. У суштини, мање је битно да ли ће бити кажњени са овим или оним износом, ми инсистирамо да извођач ово што прије заврши. Ја се надам да ће се то у току овог прољећа завршити и да ће Бањалука добити један потпуно нов и савремен мост“, навео је Радојичић.
За опозицију, пробијање рокова на Зеленом мосту није никакво изненађење. Одборник СДС-а у Скупштини града Бањалука Александар Петковић, истиче да се никакве казне предузећима не могу поредити са оним што грађани трпе мјесецима.
„Није ово први пут да нешто касни, касне скоро сви радови. До сада, колико ја знам, нико није испоштовао онај одређени рок и ово је ненормално. То не може и не смије да се толерише. Који су то пенали и колико то новца износи? Ако је то нека паушална казна коју они могу да трпе, онда је то у суштини њима награда, а не казна“, наглашава Петковић.
Од извођача радова „Приједор путеви“ нисмо успјели сазнати који су разлози вишемјесечних кашњења, будући да на наша питања нису одговорили. Како је градоначелник раније истакао, овај мост могао би бити у функцији тек у јуну ове године.
БН ТВ
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (22)
Делта је Делта али двапут је двапут
Па најбоље да одмах заказе отварање и пресјецање врпце. До тад це ваљда склепати несто вриједно отварања, а послије када буду готове финесе (приступни путеви, ограда, бициклистицка и пјесацка стаза) мозда би могло и отварање додатних садрзаја
Мрки
У Дервисима / од Корта па према Залузанима/ граде пар стотина метара од септембра просле године Разровали пут , блокирали људима прилаз у двориста и фирме У јутарњем и поподневном спицу километарске колоне Кад продјес видис пар радника ослоњене на дрзаље од крампа и лопате и то је то Крај радова се и не назире Битно је да је било сликања и црвених врпци на отварању радова пред изборе
питање
Ко плаца пенале кад касне пензије?
децко
У Дубајиу спирални небодер изградјен, у Сан Франциску преко мора онако велики мост с расвјетом направљен... овдје не могу ни преко греде цементирати на вријемепар метара мостица у касаби!
Демагогија и корупција
Сви су се чудили када Приједорпутеве изабраше да гради један градски мост. Њихов крајњи пословно грађевински домет је крпљачина путева и по који прости мостић са сеоском потоку. Уградња фалш асвалта, премђале дрвене грађе, лошег осталог материјала, лажно приказивање непостојећих радова..., подразумијева се.
Балкан
Ја се стално цудим незнамо ни ст градимо ни како градимо а ни посто нама је вазно да несто прицамо дали је истина или не то нико не пита? Ми смо у стању тако јавност обманити да на крају ни нама самим није јасно ста смо хтјели а ни посто, То знамо из основне сколе увјек је било и лосих и најбољи и неко треба да буде примјер и наградјен,Тендери су намјестени то јест нити је цјена крајна а ни рок изводјења вазно је да је добила фирма по зељи,
Оооо
Гдје да заврсе, кад сви радници отисли преко граница. Сви уговорили по ниским цијенама и сад полако, раде оно сто им се висе исплати. Па сви изводјаци су у истим проблемима. Ниста ново
глигиц
од толико пенала гужва у шеснаестерцу, мала бара много крокодила
Бл
Као да се најгори шљам населио на овај Балкан.
митхрандир
Изводјац це да плати пенале.А то сто це радницима приједор путева да касни плата због пенала,и то сто смо без моста толико дуго,то је сасвим нормално.Битно је да се несто казе пред камерама.Мислим све је то нормално у свијету глобализације.
Сдс
Проједор путеви су пресли на страну снсд-а. Они су блокирали град Приједор на 1 год и због њих се ниста није радило у граду. Сад циљају са снсд-ом да оборе днс у Приједору и да са СДА формирају вецину у Пд. Залосно од снсда!
Соне
Ово је најбољи показатељ да градонацелник узима тал.
Романија
Пола од пенала Радојичићу, пола изводјачу.
Xx
пенали 0,05 седмицно до 5 % максимално.. . није казна ниста у односу колико мора дати 10% зна се коме!!
АЛБАТРОС
Да ли је изграђена носива осовина у води од Моста идентицна оној у скуци каква треба да буде?
СИЈУКС
ИЗГРАДЊА МОСТА ЈЕ ПОКАЗАТЕЉ НАСЕ (НЕ)СПОСОБНОСТИ
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.