Нова правила за увоз у БиХ
У Босну и Херцеговину ће се још до краја маја моћи увозити половни аутомобили са мотором Еуро 4 и нови са мотором Еуро 5. Тада на снагу ступа одлука о минимуму стандарда приликом увоза возила.
Босна и Херцеговина
Након тога, односно од 1. јуна, моћи ће да се увозе само половна возила са Еуро 5 мотором и нова са Еуро 6 мотором. То значи да ће у БиХ моћи да се увозе половна возила стара до десет година.
Одлуку је донијело Министарство транспорта и комуникација БиХ, а на основу захтјева Удружења овлаштених заступника и трговаца аутомобилима ФБиХ.
“Циљ је да имамо бољу исправност возила и мање несрећа на путевима, мању загађеност и здравију животну средину, више новца у буџетима и на крају испуњавање услова за пријем у Европску унију у контексту смањења угљен-диоксида”, каже председник Удружења Харис Муратовић.
Каже да су на основу одлуке из 2016. године којом је, такође, ограничен увоз аутомобила, евидентни вишеструки бенефити по нашу ширу друштвену заједницу. Смањена је просјечна старост увезених возила на 8,5 година, смањен је број увезених половних возила и повећан увоз нових.
Босна и Херцеговина већ има најстарији возни парк у Европи и региону, јер је око 80 одсто регистрованих возила старије од десет година. Због тога је Удружење затражило хитно увођење ограничења увоза коришћених возила која не испуњавају стандарде минимум Еуро 5 норме издувних гасова са садашњих Еуро 4 нормом.
Такође, ограничава се и увоз новопроизведених моторних возила која не испуњавају стадарде Еуро 6 норме.
(Блиц)
Одлуку је донијело Министарство транспорта и комуникација БиХ, а на основу захтјева Удружења овлаштених заступника и трговаца аутомобилима ФБиХ.
“Циљ је да имамо бољу исправност возила и мање несрећа на путевима, мању загађеност и здравију животну средину, више новца у буџетима и на крају испуњавање услова за пријем у Европску унију у контексту смањења угљен-диоксида”, каже председник Удружења Харис Муратовић.
Каже да су на основу одлуке из 2016. године којом је, такође, ограничен увоз аутомобила, евидентни вишеструки бенефити по нашу ширу друштвену заједницу. Смањена је просјечна старост увезених возила на 8,5 година, смањен је број увезених половних возила и повећан увоз нових.
Босна и Херцеговина већ има најстарији возни парк у Европи и региону, јер је око 80 одсто регистрованих возила старије од десет година. Због тога је Удружење затражило хитно увођење ограничења увоза коришћених возила која не испуњавају стандарде минимум Еуро 5 норме издувних гасова са садашњих Еуро 4 нормом.
Такође, ограничава се и увоз новопроизведених моторних возила која не испуњавају стадарде Еуро 6 норме.
(Блиц)
Повезане вијести
Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској
Босна и Херцеговина
7
Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа
0
ПОСКОК открио детаље велике акције у БиХ - Ухапшено 15 особа
10
Централна банка БиХ пушта у оптицај нове кованице
1
Велика акција ПОСКОК-а: Заплијењено 110 кг дроге, међу 11 ухапшених некадашњи пратилац Ненада Нешића
84
Ухапшен Тузлак, пронађена три кг дроге и пиштољ
2
Коментари (35)
Дразен
Циљ им је да што више направе сиромашан народ још сиромаснијима ТО Напишите господо...Ко има новца за еуро 5 И 6 тај неће ни увозити што ће се малтретират оде у салон и купи ...а народ који воза аута по 20 година стара мозе и даље да остане на њима
АНА
БАС НАМ СЕ ВЛАСТ СИКИРА КАКВА ЋЕМО ВОЗИЛА ВОЗИТИ. ЗАБОЛЕ ИХ НЕКА СТВАР ЗА НАРОД ВЕЋ ЈЕ БИТНА ВЕЋА ЦАРИНСКА СТОПА
Плин
Па кад вец толико бринете за околину и стандарде засто онда људи као ја који возе на плин немају неке бенифиције на регистрацију или вец несто слицно а ви увели атесте и зајебанције...није вама до околине вец до новца само вам је то битно
Веља
Аутомобили треба да су прилагодјени путевима..... тј хоцу да казем, ми немамо путеве за боље аутомобиле. Оно мало аутопута сто има... и то це да пропадне за коју годину... нити имамо услове и стандард у дрзави да купујемо друга возила.
Људи моји
Па ко је овде луд!? Јос увек на цестсма голф кец,двојка итд. А они прицају о еуро 5. Па мозда 20% људи мозе да купи еуро 5. А сиротиња нека гине у голфу 2 који су стари и преко 30год. Ста сад боље да вози двојку него рецимо цетворку голфа. Нмз јел зато сто је цетворка еуро 3. А двицу голф мозе и даље јел,он је еуро 0. Оооо мој бозе па ста је са овом дрзавом. Али наравно како би другације профитирала банда на царини,па банда у ауто куцама,којих у б и х има на сваком цоску. Огради 500 квадрата зицом наспе сљунак,паркира 20 крсева и варају овај јадни народ,врацају предјене километре и по 200.000. А као регистровани све уредно комисиона продаја возила,а не царинско складисте,знате засто? Због пореза,ако продаје возила као комисион мјесецни порез му је 50 км,рупа у закону. А у сустини увози возила нема ту ниста нејасно само сто у првом слуцају вара и дрзаву и народ. Годисњи обрт новца једне такве ауто куце је минимум 130.000 км а плати пореза на промет опстини у којој продаје та возила 600 км, смијесно и невероватно ,али истинито е моја јадна дрзаво и народе у њој јид јаднији
Србо
Занима ме који стандард испуњава Бањалучка "ЕКО" топлана
Аад
Невјероватно како једна мала група људи као што је наведено удружење може наговорити власти у БиХ да направи потез на штету великог броја становништва. Браво за не народну власт БиХ.
ецо
Па каква је ово спрдачина и из ових возила која су се увезла у протеклом периоду а испуњавају норму еуро 4 су извађени катализатори и дпф филтери , а они најављују забрану за исте те прописују еуро 5.Људи ми смо њима одлагалиште отпада и мјесто за рециклажу.
Xк
ПЈЕСКЕ.И.ЈАВНИ.ПРЕВОЗ.ЗДРАВИЈА.ЕКОЛОГИЈА..ПРВО.ПОЛИТИЦАРИ
Катаклизма Комунизмааааа
Донијети закон да се "кантурине" од камиона и аутобуса избаце из саобрацаја или да се уграде мотори који испуњавају најмање Еуро 4 норму да за собом не би остављали димну завјесу дугу по 30-к метара.
Аха
хттпс://yоуту.бе/Yф4ЦВЛЦТЕцY
Мањаца
Само тако. Сто це вам аута, возицете се додиковим превозом, с митинга на митинг, и друга путовања његовим аутопревозима
Директ
И 10 година стара возила су стетна по околину и представљају безбједносни ризик. Све преко 6 година треба забранити, као и забранити да се аутомобили старији од 12 година могу уопсте регистровати! Без овог другог, мозе се и у потпуности забранити увоз половњака, опет цемо имати најстарији возни парк у Европи, јер Голф Двојка јос увијек (појединацно) доминира насим путевима и све док се не забрани и регистрација стетних аутомобила, ово је само пресипање из супљег у празно.
Милко
Продајем Голф двојку са еуро 5 мотором.
Саса
Стварно се много брину ти из удрузења. А и циљеви су им много увјерљиви!
Хљеба и игара
Возни парк као на куби, а власт као у сјеверној кореји.
хиппик
Они нису нормални
Милојко
Које је то удрузење тражило и ко је њих овластио ???
Бања лука
Сви цемо возити голфове двојке, нецемо ни увозити ниста, јер и онако ово је спрдацина. Цуј еуро 6 хахахххахаа, пуне цесте неисправних и старих возила, а господа уводи еуро 6. Препоруцујем свим градјанима бих да возе аута старија преко 20ак година, много је исплативије
тито
Па зар неко мисли да ће грађани БиХ моћи испратити нову одлуку и увозити таква аута? Појединци ће моћи у сваком случају, а 95 % градјана ће и даље наставити да вози ово што сад има, тако да ће просјечна старост возила на путевима БиХ бити још већа.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.