Коме припадају луксузна аута

За Народну скупштину Републике Српске кризе нема, судећи по новчаним средствима која се издвајају за нови возни парк. Нове аутомобиле добиће предсједник, потпредсједник, посланички клубови, као и Служба Народне скупштине РС. Све то коштаће скоро пола милиона марака.

Нови аутомобили ускоро ће бити паркирани испред Народне скупштине РС . Разлози за нову набавку, кажу из Парламента, су дотрајалост и старост аутомобила. Истичу да се овом набавком мијењају возила која су стара више од десет година.

"Овом набавком купљене су три „Шкода октавие“, једна „Шкода фабиа“, један „Пасат“ и два „Аудија А6“. Укупна вриједност је 419.822 КМ без ПДВ-а“-наводи се у одговору Народне скупштине.

Рок испоруке аутомобила је 90 дана, због чега нису били у могућности, како наводе, прецизирати цијену за сваки аутомобил појединачно. Међутим, како се незванично сазнаје најскупље возило припашће предсједнику и потпредсједнику Народне скупштине. За два аудија биће издвојено по 137 хиљада марака.

Посланик СДС-а Давор Шешић истиче да Народна скупштина РС посједује и више него што је заиста потребно путничких аутомобила.

„Ми и даље указујемо на то да има сигурно и вишак аутомобила који захтјевају и трошкове одржавања и гориво. У претходном мандату смо видјели да је било више и клубова опет зарад потреба НСРС не грађана. Ти трошкови би свакако морали бити рационалнији посебно ако узмемо колико има становника у РС", каже Шешић и додаје да НС РС има више него довољан буџет за нормално функционисање.

На проблем набавке скупих аутомобила указивала је и Јелене Тривић из ПДП-а.

Као народни посланик имала је приједлоге како и на који начин треба усмјерити новац од службених возила. Међутим, њене препоруке нису наишле на одобравање код колега посланика и службеника Парламента Српске.

 „Ја сам причала у својој дискусији везано за Фонд солидарности за лијечење дјеце у иностранству. Дакле, предлагала сам да се 5 % од цијене тих аутомобила издваја за Фонд солидарности. Сама директорица је рекла да они не могу упратити да ли све институције које набаве аутомобиле уплаћују тих 5 %. Онда су се званичници правдали да што скупљи аутомобил узмемо то више новца одлази за Фонд солидарности. Моја теза је потпуно обрнута. Треба спустити цијену аутомобила са тих 130 хиљада  на 70 хиљада, па да ту разлику од 60 хиљада уплатимо у Фонд солидарности“, наводи посланик ПДП-а Јелена Тривић. 

Из опозиције упозоравају да није споран само новац који одлази за набавку нових лимузина. Проблематична су и средства која се издвајају за запошљавање новог кадра.

Из СДС-а истичу да намјеравају тражити одговор на питање, колико радника је у претходном периоду запослено и на који начин, након чега ће бити познато да ли је Народна скупштина постала мјесто гдје се запошљава само страначки кадар.



БН ТВ
(Фото: Синиша Пашалић/РАС Србија)