Око 1.200 фирми отишло из Српске
Домаћи превозници се масовно селе у Словенију, а само је из Републике Српске прошле године у ову земљу Европске уније пререгистровано око 1. 200 фирми.
Република Српска
Тврде да је разлог тај што је држава повисила акцизе на нафту и нафтне деривате.
– Истовремено је око 4.000 професионалних возача из Српске отишло у земље западне Европе, јер је овдје готово немогуће зарадити од превоза – каже Никола Грбић, предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт Републике Српске.
Грбић је и сам прошле године пререгистровао фирму за међународни транспорт у Словенију, док је један мањи сегмент задржао у Бањалуци, али планира да се потпуно повуче из Босне и Херцеговине.
Он истиче да превозницима трошкови горива у укупним трошковима превоза учествује са чак 70 одсто.
Управо због велих оптерећања, Удружење међународних путних превозника терета при Спољнотрговинској комори БиХ је иницирало да се превозницима враћа дио новца од плаћене акцизе на нафту и нафтне деривате.
Позивају се на земље Европске уније које су, како кажу, имале дуг период прилагођавања, па није јасно зашто БиХ има обавезу прилагођавати своју легислативу и која још није у позицији отварања било којег поглавља. Међутим, њихову иницијативу одбили су у Управи за индиректно опорезивање.
– Ја послујем у Словенији и на сваких потрошених 1.000 литара горива држава ми враћа 70 евра. Ми смо то тражили и од власти у БиХ, али за наше проблеме не постоји слух. Ако тако наставе, не знам ко ће им плаћати порезе и све остале намете – додаје Грбић.
(Српскаинфо)
– Истовремено је око 4.000 професионалних возача из Српске отишло у земље западне Европе, јер је овдје готово немогуће зарадити од превоза – каже Никола Грбић, предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт Републике Српске.
Грбић је и сам прошле године пререгистровао фирму за међународни транспорт у Словенију, док је један мањи сегмент задржао у Бањалуци, али планира да се потпуно повуче из Босне и Херцеговине.
Он истиче да превозницима трошкови горива у укупним трошковима превоза учествује са чак 70 одсто.
Управо због велих оптерећања, Удружење међународних путних превозника терета при Спољнотрговинској комори БиХ је иницирало да се превозницима враћа дио новца од плаћене акцизе на нафту и нафтне деривате.
Позивају се на земље Европске уније које су, како кажу, имале дуг период прилагођавања, па није јасно зашто БиХ има обавезу прилагођавати своју легислативу и која још није у позицији отварања било којег поглавља. Међутим, њихову иницијативу одбили су у Управи за индиректно опорезивање.
– Ја послујем у Словенији и на сваких потрошених 1.000 литара горива држава ми враћа 70 евра. Ми смо то тражили и од власти у БиХ, али за наше проблеме не постоји слух. Ако тако наставе, не знам ко ће им плаћати порезе и све остале намете – додаје Грбић.
(Српскаинфо)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (48)
Галеб
Ентитет РС треба заобици у сироком лукуто је нај криминалији део земаљске кугле никаква улагања никакве инвестиције Свако улагање у РС улазак у рат са криминалцима и рекетасима РС нетреба улазити као појетилац нити туриста само мозес себи наци проблем све је криминално
србенда
Само независна РС.
Перо
Додик је непревазидјена лагара, јајара и поклисара. Поклисара је много гора од јајаре. Таква слика јос у мени живи
Соко
Прво господине Грбицу у БиХ није проблем цијена горива јер је гориво повољније него у ЕУ.Првенствено ви као врсилац превоза сте упознати да је највеци проблем са БиХ транспортом непостојање реда (синдиката) да би се могла усагласити цијена превоза коју нити иједан лиценцирани превозник неби смио обарати.Старо је правило да постоје превозници који узму камион на отплату И појаве се на берзи са цијеном дупло низом од реалне И самим тим изгурају превозника који је прије њих врсио превоз по реалној цијени.А исти ти превозници нам блокирају границе кад се уводе лиценце за превознике јер немогу испунити услове за добијање исте.А ви самим тим ако сте постали превозник у Сло неби висе требали да се бавите политиком превоза у БиХ јер вјероватно нисте били у стању ниста добро да урадите у васој бранши док сте били превозник у БиХ.Мислим да би сте сад требали да покусате у Словенском удрузењу превозника ако вам уопсте допусте да им прузите руку јер се код њих вјероватно цијене друге ствари супротне млаћењу празне сламе
Боки
Ниси ти прави разлог навео засто си пререгистровао доо у Словенију.Порези и плате возаца су много цеце него си ти плацао овде.Ако си мислио да цес горе да не платис плату зајебо си се.
Патике За Трцање
Јер она воли патике,патике за трцања...сви у крају знају је
Ко је луд да остане
Нормално остају оне које послују са резимом утал. ...
ЈЕБЕМ ТИ ТИТА
Зато је отворено 1200 нелегалних кладионица.
Дана
А ста си ти урадио као председник, као и сви други обезбедио себе, и сто си даље на том месту ако си у Словенији, одрекни се и титуле, или ти јос треба за несто, сто се ниси борио за ове људе, најлаксе је отици...
Ре
Ја како видим, у догледно вријеме радице само дрзавне институције а ста ће да раде то сам бог зна, неће овдје бити ни пекара ни мајстора ни ученика
Маxо
Цијена Нафте то није разлог како наводи Грбиц , јер нафта је у Словенији скупља него у Бих . Њихов главни разлог кад се региструју у Словенији да могу превозити робу и унутар Европске уније и висе зарадити. Када су у БиХ регистровани могу само робу из БХ за ЕУ и назад возити несмију туре унутар ЕУ да превозе.
МИса
Сретноооо. Ком се не свиђа пут под ноге и разггули. Прво наброј 10 фирми па онда пиши глупости. Које фирме.
Миле Дозивотни Предсједник
Хвала Предсједнице Миле сто си нас просвјетлио и послао у боље, сада сам у Њемацкој и гласам само за СНСД док ми цијела фамилија и пријатwљи не буди отјерани из моје дрзаве Републике Српске!
Никока
Немој дасе правимо луди нацин пословања у Еу за превознике је повољнији само.зато сто се ради по законимаЕу.позато.је да фирме у Р.С Србији.и осталим ван Еу није Дозвољено радити по Еу.То је једини разлог а не акцизе.разлика у цијени горива ову тврдње ако је и рекао дотицни г Грбиц побијају цињенице и зато ненапухавајте ствари БН је свакако предводник у прављену лазних вијести .знаци.отисли су ако.су због погоднијег рада а не због намета.
Јоко
Пропали сте начисто.када прођем кроз српско село види се колика је то сиротиња.додик и његови нанио је штету неће се моћи опоравити за 50 година.
Пеперминт
Те фирме треба дрзати на оку, да не упропасте систем пословања у дрзавама у које су пресељење. Велико су смеце послодавци одавде.
брат Ђуро
Из Српске ће отићи све осим жохара и њихове подврсте српских политичара са својим сљедбеницима. Једноставно само они могу опстати у условима који не приличе људској врсти. Можда је тако и боље, када они изумру неко ће се већ вратити и живјети као људи.
борац
РС је стабилна!!??
Чуј
1200 фирми отишло у Сло па толико их и нема у цијелој рс.
Друм
Дрзава и оба ентитета у БХ фирмама виде САМО пореске обвезнике који су дузни својим радом и залагање пунити будзете а заузврат НЕ НУДЕ НИШТА.Никаквих олаксања помоћи како стручне тако и друге помоћи НЕМА.Важно је да се обавезе измирују и сви намети који су натоварени редовно и на вријеме плацају.Док друге земље стварају повољан амбијент за привреднике наси властодржци стежу омчу око врата БХ привреди и осталим гранама које могу утицати на бољи зивот у БиХ.Залосно је ста раде ал ако овако наставе црно нам се пише.За 3-4 године ако не буде радикланих измјена десит це се сценариј Грчке и бити ћемо јос веци таоци кредитних фондова и слицних инстуција..
Креда
Има кредита још увијек. Ова власт је гора од највећег непријатеља. Иза њих ће остати саму пустош, ко цунами.
Борац рс
Не може се зарадит за паразите чија је једино обавеза да гласају за лопове. Отимају државно , отимају приватно власништво, гдје је крај и коме.
Перо
Бјеже људи од харача и рекета, огромних намета ( акцизе на гориво два пута уведене и опет праве путеве на кредит, акцизе за буџет исвој џеп). Остаће само проинтер хахахахахахахххх.............
зора
битно да је ликвидно
малеена
Бице јос горе.
Е
Ко плаћо да плаћо ти си отишао и што се сикираш ко ће плаћати!? Срећно и теби и овим 1200 другим. Можда, ипак, ми се некако снађемо. Ја много мрзим ове што ништа не раде а само из дана у дан кмече. Ма иди збогом, и не осврћи се на нас.
БејХа
Без превоза роба настаје парализа економског система.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.