Проблеми путева на црним тачкама
Јавно предузеће „Путеви Српске“ ће у наредном периоду приступити изради Стратегије и програма из безбједности саобраћаја, којима ће се детаљно обиљежити ”црне тачке” на путевима.
Република Српска
У „Путевима РС“ истичу да је једна оваква стратегија потребна и да ће она да утврди јасне правце дјеловања у рјешавању ових проблема.
– Свјесни смо да је путна инфраструктура у Српској у лошем стању на неким мјестима. Проблема и приоритета је много, па морамо да их рјешавамо постепено. У већини случајева, највеће проблеме нам представљају разни процедурални послови који треба да се заврше прије него што почну радови – рекао је директор “Путева РС” Ненад Нешић.
Нешић тврди да је планом ЈП „Путеви РС“ за 2019. предвиђена санација, изградња и модернизација многих путних дионица у Српској.
– Планирана је изградња кружне раскрснице у Приједору, на споју магистралног пута М-4 и улице 29. новембар, а вриједност инвестиције је 712.000 КМ, затим изградња кружне раскрснице у Прњавору, на укрштању магистралног пута М-16.1 и регионалног пута П-474, вриједности 816.000, те кружне раскрснице у Модричи, вриједности 461.000 КМ. У суботу започињу радови на реконструкцији регионалног пута Лукавац – Пале, дионица Јасик – Триангла, и мост, а вриједност инвестиције је 3,25 милиона КМ – каже Нешић за Српскаинфо.
Додаје да је у плану и реконструкција и уклапање два моста у Врбањи, у вриједности од 670.000 КМ.
– Предвиђена је и изградња два моста и дијела саобраћајнице у дужини око 500 метара на дионици Шњеготина – Клупе, у вриједности милион КМ, кружна раскрсница на укрштању магистралног пута М16 и Немањине и Козарске улице у Лакташима, са реконструкцијом дијела овог пута, укупне вриједности 795.000 КМ. У овој години, у плану је и изградња регионалног пута П 474, Тедин Хан – Криж (Зеленковци – Витковићи), у износу од 500.000 КМ. Планиран је и спој магистралних путева М20 и М6, у дужини од 5,5 километара, у износу од 800.000 КМ – истиче Нешић.
Каже да је поменутим планом предвиђена и изградња два кружна тока у Броду, у износу од 700.000 КМ.
– Планирана је и реконструкција Улице Бродског батаљона у Броду, у износу од 440.000 КМ, као и рехабилитација магистралног пута М-6, Љубиње – Требиње, вриједности 3,94 милиона КМ, те рехабилитација магистралних путева М-14 и М14.1, Козарска Дубица – Драксенић – Врбашка, у вриједности 500.000 КМ. Предвиђена је и реконструкција регионалног пута П-415, Језеро – Шипово, у износу од 300.000 КМ, реконструкција споја локалног пута Приједор – Буснови са регионалним путем П-405 Бронзани Мајдан – граница РС/ФБиХ (Разбој) у мјесту Тромеђа, вриједности 500.000, те рехабилитација регионалног пута П-452, Милићи – Зелени Јадар, у износу од 500.000 КМ – наглашава Нешић.
У току 2018. године, по основу путарина и индиректних пореза уплаћених са јединственог рачуна трезора од УИО, Јавном предузећу “Путеви РС” дозначено је нешто више од 79 милиона КМ.
– У редовно одржавање магистралне и регионалне путне мреже Републике Српске током прошле године је уложено око 67 милиона КМ са ПДВ-ом, док је у инвестициона улагања изградње и модернизације путне мреже уложено око 50 милиона КМ. “Путеви РС” чине максималне напоре за континуирано одржавању путне мреже, како би она била што квалитетнија и безбједнија за све учеснике у саобраћају – поручио је недавно Нешић.
(Српскаинфо)
– Свјесни смо да је путна инфраструктура у Српској у лошем стању на неким мјестима. Проблема и приоритета је много, па морамо да их рјешавамо постепено. У већини случајева, највеће проблеме нам представљају разни процедурални послови који треба да се заврше прије него што почну радови – рекао је директор “Путева РС” Ненад Нешић.
Нешић тврди да је планом ЈП „Путеви РС“ за 2019. предвиђена санација, изградња и модернизација многих путних дионица у Српској.
– Планирана је изградња кружне раскрснице у Приједору, на споју магистралног пута М-4 и улице 29. новембар, а вриједност инвестиције је 712.000 КМ, затим изградња кружне раскрснице у Прњавору, на укрштању магистралног пута М-16.1 и регионалног пута П-474, вриједности 816.000, те кружне раскрснице у Модричи, вриједности 461.000 КМ. У суботу започињу радови на реконструкцији регионалног пута Лукавац – Пале, дионица Јасик – Триангла, и мост, а вриједност инвестиције је 3,25 милиона КМ – каже Нешић за Српскаинфо.
Додаје да је у плану и реконструкција и уклапање два моста у Врбањи, у вриједности од 670.000 КМ.
– Предвиђена је и изградња два моста и дијела саобраћајнице у дужини око 500 метара на дионици Шњеготина – Клупе, у вриједности милион КМ, кружна раскрсница на укрштању магистралног пута М16 и Немањине и Козарске улице у Лакташима, са реконструкцијом дијела овог пута, укупне вриједности 795.000 КМ. У овој години, у плану је и изградња регионалног пута П 474, Тедин Хан – Криж (Зеленковци – Витковићи), у износу од 500.000 КМ. Планиран је и спој магистралних путева М20 и М6, у дужини од 5,5 километара, у износу од 800.000 КМ – истиче Нешић.
Каже да је поменутим планом предвиђена и изградња два кружна тока у Броду, у износу од 700.000 КМ.
– Планирана је и реконструкција Улице Бродског батаљона у Броду, у износу од 440.000 КМ, као и рехабилитација магистралног пута М-6, Љубиње – Требиње, вриједности 3,94 милиона КМ, те рехабилитација магистралних путева М-14 и М14.1, Козарска Дубица – Драксенић – Врбашка, у вриједности 500.000 КМ. Предвиђена је и реконструкција регионалног пута П-415, Језеро – Шипово, у износу од 300.000 КМ, реконструкција споја локалног пута Приједор – Буснови са регионалним путем П-405 Бронзани Мајдан – граница РС/ФБиХ (Разбој) у мјесту Тромеђа, вриједности 500.000, те рехабилитација регионалног пута П-452, Милићи – Зелени Јадар, у износу од 500.000 КМ – наглашава Нешић.
У току 2018. године, по основу путарина и индиректних пореза уплаћених са јединственог рачуна трезора од УИО, Јавном предузећу “Путеви РС” дозначено је нешто више од 79 милиона КМ.
– У редовно одржавање магистралне и регионалне путне мреже Републике Српске током прошле године је уложено око 67 милиона КМ са ПДВ-ом, док је у инвестициона улагања изградње и модернизације путне мреже уложено око 50 милиона КМ. “Путеви РС” чине максималне напоре за континуирано одржавању путне мреже, како би она била што квалитетнија и безбједнија за све учеснике у саобраћају – поручио је недавно Нешић.
(Српскаинфо)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (18)
БОБА
НИШТА НИЈЕ ЗАНИМЉИВИЈЕ ОД ОНИХ КОЈИ ПОДРЖАВАЈУ ОВЕ ЉУДЕ.ОНИ СУ ЗАЉУБЉЕНИ У ЊИХ ЗАТО ШТО СУ СВИ ПУНИ ПРОБЛЕМА .НА ТАЈ НАЧИН СЕ ЛИЈЕЧЕ.СВИ СУ ОНИ БОЛЕСНИЦИ КОЈИ ЗБОГ НОВАЦА ЗАБОРАВЉАЈУ КО СУ БИЛ, ШТА СУ БИЛИ И КО СУ САДА.УЖИВАЈТЕ У ЉЕПОТИ ЖИВЉЕЊА КОЈИ ЈЕ ИЗГУБИО СВАКИ СМИСАО.БИТНО ЈЕ ДА СУ ПУНА УСТА МИЛИОНА ,МИЛИЈАРДИ , КРЕДИТА И ДРУГИХ ГЛУПОСТИ.
Лукавица
Замолио бих поштоваоце лика и дјела господина Нешића да нам напишу шта је то добро учинио за источни дио РС?
Браво
Несицу само ове старе растерај . млади напред
БОРИЦАНИН
Рег. пут Р-467 Рогатица-Зепа-Хан Пијесак дионица "Лијеска-Будета" буквално рупа до рупе, немогуце је возити, отпадају тоцкови.
Милам
Па јос у Титово вријеме су обиљезене црне тачке .
Вупер
Да недође све пропаде, он ће све позлатити
Истоцно Сарајево
Један је Несиц. свака цаст мајсторе
Шофер
Ово стварно није нормално! Праве се крузне раскрснице да би господа могла да се слика на отварању а путеви у истоцном дијелу су орање! То нису путеви! Истоцно Са- Фоца превој Рогој, затим брука и срамота од Фоце до границног прелаза Хум( најкраци пут измедју главних градова двије дрзаве), затим пут Фоца- Тјентисте( двије црне тацке, најблизи пут из Србије ка црногорском приморју)! Па гдје сте ту? Овдје господа и кад додје додје се хеликоптером, као ономад "премијер" до свог села у Милицима или јос горе Додик кад додје у Цајнице код свог гмаза Масица на вјенцање или ста вец! Земљо отвори се
Милиционар
И шта је резултат? Први смо у Европи по броју настрадалих у несрећама. Постављате радаре тамо гдје нема нестећа због пуњења буџета. Купили пресретаче из истог разлога а нема их гдје требају бити. Имам осјећај да вам и ово одговара јер да неодговара мало би сте преписали како то раде у ЕУ, Код нас се саобраћајна полиција само бави последицама тј саоб.несрећама и наравно узимањем мита
Станари
Када ће урадити пут Станари-Добој,пут је након сваког преслачења асфалтом ужи.Није да је лош већ је катастрофа,колико новца се издваја из овог краја а ништа нису урадили.Неће вјероватно ни урадити.
Снага
Све цијене веће од реалне и далеко скупље него у земљама ЕУ. Много планирано, мало изводљиво. Већ је јули. Пуно пројеката и исто толико шанси за малверзације
Стршљен
Е мој Несицу и Источни дио БиХ припада РС.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.