Провјера ауто дијелова током уласка у БиХ

Тим поводом предвиђена су два састанка на којима ће увозници и произвођачи дијелова и опреме за возила у БиХ разговарати о минималним условима који треба да буду задовољени да би аутомобил могао прећи на територију БиХ. Један састанак је већ одржан у Сарајеву, док је планирано да други буде у Бањалуци.

Министарство комуникација и транспорта БиХ крајем марта ове године је објавило одлуку о најнижим техничким захтјевима за новопроизведена и кориштена возила, ауто дијеловима, уређајима и опреми при хомологацији (односно при поступку оцењивања и потврђивања да ли возило у цјелини, или неки његов дио или опрема, одговарају захтевима ЕЦЕ правилника). Осим тога, из министарства подсјећају и на одлуке које се односе на техничке стандарде које морају посједовати возила која се увозе у БиХ.

„Један дио те одлуке тиче се и резервних дијелова који се стављају на тржиште БиХ. Одлуком је предвиђено да се оригинални резервни дијелови који се стављају на тржиште, како су они прописани одлуком пролазе један поступак провјере исправности, што досад није рађено када је БиХ у питању.“, рекао је помоћник министра комуникација и транспорта БиХ Зоран Андрић.

Систем за хомологацију возила биће потпуно електронски. Провјере почињу од септембра, односно децембра ове године зависно од тога о којим ауто дијеловима се ради, а све административне послове у области хомологације, водиће Центар за моторна возила. Они напомињу да ће сви дијелови, који буду обухваћени одлуком, морати да прођу провјеру прије него што буду пуштени на тржиште БиХ.

„Данас смо направили састанак са увозницима дијелова, да се припремимо за оно што предстоји и да не буде застоја у раду. Дијелови до сада нису били подвргнути провјери на наше тржиште је могло доћи било шта. Због свих проблема које имамо у саобраћају, Министарство је одлучило да укључи једну групу дијелова који представљају системе од значаја за безбједност у возилу. У првој групи почињено са пнеуматицима, дјечијим сједалицама, кацигама итд“, поручио је представник Центра за моторна возила Драго Талијан.

О значају самог поступка и испитивања исправности увезених возила и дијелова, говорили су и из федералне Привредне коморе.

„Циљ је да сви дијелови који уђу на тржиште БиХ буду у складу са свим нормативима који се преузимају од Европске комисије, односно да дијелови који се уграђују у аутомобиле у БиХ буду сигурни исто онолико колико су сигурни у другим дијеловима Европске уније.“, навео је потпредсједник Привредне коморе ФБиХ, Мирсад Јашарпасхић.

Из Центра за моторна возила кажу да ће провјером бити обухваћено око 40 дијелова аутомобила. Зависно од тога о ком дијелу је ријеч, и сама припрема ће бити другачија, јер је за поједине дијелове рок примјене 90, а неке 180 дана, од ступања на снагу одлуке.

БН ТВ