Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Кинески план за развој: Путеве до 700.000 села

Желите ли да будете богати прво изградите путеве, чувена је кинеска изрека и у тој земљи се и понашају у складу с њом.

Свијет
Кинески план за развој: Путеве до 700.000 села
Кинези су, наиме, изградили путеве до сваког села, како би смањили сиромаштво.

Према званичним подацима, Кина има 700.000 села која се простиру на површини од 9,6 милиона квадратних километара.

Било да су у равницама, планинама, пустињама или у шумским предјелима чак 99,98 одсто ових села сада има приступ путевима, преноси агенција Xинхуа.нет.

Како су успјели у томе?

Све је почело 1978. године када барем половина кинеских села није имала путеве. А онда се за 40 година укупна дужина сеоских путева у Кини повећала за готово шест пута.

Кинеске власти сматрају да је изградња путева један од главних начина за смањење стопе сиромаштва у руралној Кини.

Око 67 процената кинеске земље чине планине, висоравни или брда.

У Кини се у просјеку гради 700 метара нових брзих путева сваког сата. Кина је такође дом највећих и најсложенијих пројеката тунела и мостова на свијету.

У руралној Кини јака киша и други временски разлози могу проузроковати штету на путевима. Због тога су асфалтирани путеви толико важни.

Од 2013. до 2017. године централна влада потрошила је 400 милијарди јуана на руралне путеве. Већина тог финансирања иде за изградњу и поправку путева у сиромашним подручјима.

Како је руралним путевима потребно стално одржавање, локалне самоуправе морају обезбједити средства. За квалитет путева сносе одговорност доживотно.

(Независне новине)

Коментари (4)

хамо

текст из 2017 Медијан плаће у Шангају (1135 долара), Пекингу (983 долара) и Шенжену (938 долара) већи је него у најновијој чланици Еуропске уније Хрватској, у којој медијан нето плаће износи 887 америчких долара, пише магазин Форбес. хттпс://www.индеx.хр/вијести/цланак/кинези-имају-веце-плаце-од-хрвата/1000365.аспx

И

Код нас је тако... за оно што ураде, сносе одговорност доживотно...

Ре

Кина је и поред друге економије коју покреће готово на дну по примањима на главу становника. Дакле сиромашна земља и јако рањива на економским санкцијама Америке

За Ре

а ми смо као богати, не може нам нико ништа... па ни Америка...

Величина текста