Пассат и Оцтавиа производиће се у Турској
Освјежене верзије Волксwагеновог Пассата и Шкоде Суперб већ су у продаји у Европи, али нове генерације ових модела из Д сегмента се очекују у наредним годинама те ће се производити у Турској.
Регион
Аутомотиве Неwс пише да је Волксwаген изабрао Турску за своју нову фабрику у Источној Европи. Неки од главних фактора за ову одлуку су "позитивни макроекономски услови" и популација од 80 милиона људи. Информација још увијек није званична.
Волксwаген је у новембру прошле године саопштио да ће се производња Пассата измјестити из постројења у Квасинију у Чешкој те да ће се производити уз Шкоду Суперб и Кодиаq од 2023. године. Тренутно се у Квасинију производе Шкода Кароq и СЕАТ Атеца, али ће се у будућности производити у новом постројењу Волксwаген Групе. Додао је да ће нова локација бити у Источној Европи.
Ново постројење ће бити удаљено 40 км од града Измира у Турској те ће бити вриједно 1,09 милијарди долара. Производња ће почети 2022. године, а врхунац ће бити 300.000 аутомобила годишње. Очекује се да ће бити запослено око 4.000 људи.
Пассат се тренутно производи у Емдену гдје компанија планира почети производњу електричних возила у наредних неколико година. Шкода Суперб се производи у Квасинyју.
(Независне)
Волксwаген је у новембру прошле године саопштио да ће се производња Пассата измјестити из постројења у Квасинију у Чешкој те да ће се производити уз Шкоду Суперб и Кодиаq од 2023. године. Тренутно се у Квасинију производе Шкода Кароq и СЕАТ Атеца, али ће се у будућности производити у новом постројењу Волксwаген Групе. Додао је да ће нова локација бити у Источној Европи.
Ново постројење ће бити удаљено 40 км од града Измира у Турској те ће бити вриједно 1,09 милијарди долара. Производња ће почети 2022. године, а врхунац ће бити 300.000 аутомобила годишње. Очекује се да ће бити запослено око 4.000 људи.
Пассат се тренутно производи у Емдену гдје компанија планира почети производњу електричних возила у наредних неколико година. Шкода Суперб се производи у Квасинyју.
(Независне)
Коментари (6)
Па Ста
Рено се вец дуго производи у Турској и ниста му не фали.
Игор
Ја мислио у Србији или код нас у РС . Дзабе људима прицати да смо ми Вијетнам Европе , само ципеле и крпе сијемо све остало је прекомпликовано за нас и насе "уградјиваце" .
Возач
Дакле,не куповати више Шкоду када почне да се производи
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.