Требиње: Авиони не лете, а хоће ли - нико не зна?!
Прошло је скоро 10 година од када је завршена пројектна документација за изградњу Аеродрома у Требињу. До данас није изграђено ништа, али власт не одустаје од обећања да ће до изградње доћи.
Република Српска
Опозиција поручује да је пропало много обећања и да су у питању обичне манипулације грађанима.
Изградња аеродрома у Требињу требала је почети у новој грађевинској сезони 2010. године, за шта је тадашња Влада издвојила 1,6 милиона марака. Завршетак изградње се очекивао за три године, а до полијетања првог авиона процјене су биле да ће бити неопходно око 60 милиона марака. Након пуних 10 година са аеродрома у Требињу није полетио ниједан авион, нити се укрцао ниједан путник. Десет година ничега, није спријечило власт да настави са причом да се од пројекта није одустало.
„Ми и дан данас нисмо одустали од те идеје. Свакако радимо на реализацији тога пројекта. Заиста промијенили смо некадашњу стратегију, гдје смо мислили да ћемо ми радити, али пошто сада постоје одређени партнери који су заинтересовани, свакако ћемо ићи у том правцу. Разговарамо са низ партнера који су углавном страни, има нешто и домаћих који су заинтересовани. Са некима смо прилично одмакли у разговорима, а са некима се то задржало на иницијативи“, рекао је министар саобраћаја и веза РС Неђо Трнинић.
Отварањем аеродрома, посао је требало да добије 400 људи. Истина, дио људи и јесте био запослен у овом предузећу, али предузеће, које се руководило непостојећом пистом, током петогодишњег рада потрошило је више од милион КМ из буџета, а за тих пет година урађени су само мастер план и идејно рјешење, али не и изведбени пројекат. Због тога Влада РС гаси предузеће у јануару 2014. године. Предсједник Владе Радован Вишковић на наше питање колико новца је до сада утрошено у фантомски аеродром каже:
„Не знам вјерујте ми. Могу вам дати у писаној форми. Не очекујете да предсједник Владе баш у својој глави, која можда није мала, има све информације.“, каже предсједник Владе РС Радован Вишковић.
Упркос чињеници да аеродром не постоји и да је предузеће угашено, оно и даље троши новац пореских обвезника. Само прошле године у годишњем плану јавних набавки „Аеродрома РС“ наведена је израда анализе требињског аеродрома која је грађане Српске коштала око 94.000 КМ.
Посланик из Требиња Небојша Вукановић (СДС) каже да обећања која трају 10 година нису ништа него обична манилулација.
„Дуго година наивни Херцеговци су се хватали на исту удицу и нису вјеровали само аеродрому већ и термоелектранама, хидроцентралама, Требиње рисортима и другим обећањима. Првобитно је било да ће уложити 60 милиона, па да ће тражити концесионара. Што је најгора ствар, они су у том Аеродрому основали предузеће, то је предузеће појело неколико милиона марака. Бацали су новац на неке пројекте, па причали да треба поравнати околна брда. То је просто да се сними филм „Чудо невиђено 2“ и да се види шта се дешава у Херцеговини.“, каже Вукановић.
Капитална обећања нису остала неиспуњена само у случају аеродрома Требиње. Херцеговина је пуна неиспуњених обећања ове и прошлих Влада Републике Српске.
БН ТВ
Изградња аеродрома у Требињу требала је почети у новој грађевинској сезони 2010. године, за шта је тадашња Влада издвојила 1,6 милиона марака. Завршетак изградње се очекивао за три године, а до полијетања првог авиона процјене су биле да ће бити неопходно око 60 милиона марака. Након пуних 10 година са аеродрома у Требињу није полетио ниједан авион, нити се укрцао ниједан путник. Десет година ничега, није спријечило власт да настави са причом да се од пројекта није одустало.
„Ми и дан данас нисмо одустали од те идеје. Свакако радимо на реализацији тога пројекта. Заиста промијенили смо некадашњу стратегију, гдје смо мислили да ћемо ми радити, али пошто сада постоје одређени партнери који су заинтересовани, свакако ћемо ићи у том правцу. Разговарамо са низ партнера који су углавном страни, има нешто и домаћих који су заинтересовани. Са некима смо прилично одмакли у разговорима, а са некима се то задржало на иницијативи“, рекао је министар саобраћаја и веза РС Неђо Трнинић.
Отварањем аеродрома, посао је требало да добије 400 људи. Истина, дио људи и јесте био запослен у овом предузећу, али предузеће, које се руководило непостојећом пистом, током петогодишњег рада потрошило је више од милион КМ из буџета, а за тих пет година урађени су само мастер план и идејно рјешење, али не и изведбени пројекат. Због тога Влада РС гаси предузеће у јануару 2014. године. Предсједник Владе Радован Вишковић на наше питање колико новца је до сада утрошено у фантомски аеродром каже:
„Не знам вјерујте ми. Могу вам дати у писаној форми. Не очекујете да предсједник Владе баш у својој глави, која можда није мала, има све информације.“, каже предсједник Владе РС Радован Вишковић.
Упркос чињеници да аеродром не постоји и да је предузеће угашено, оно и даље троши новац пореских обвезника. Само прошле године у годишњем плану јавних набавки „Аеродрома РС“ наведена је израда анализе требињског аеродрома која је грађане Српске коштала око 94.000 КМ.
Посланик из Требиња Небојша Вукановић (СДС) каже да обећања која трају 10 година нису ништа него обична манилулација.
„Дуго година наивни Херцеговци су се хватали на исту удицу и нису вјеровали само аеродрому већ и термоелектранама, хидроцентралама, Требиње рисортима и другим обећањима. Првобитно је било да ће уложити 60 милиона, па да ће тражити концесионара. Што је најгора ствар, они су у том Аеродрому основали предузеће, то је предузеће појело неколико милиона марака. Бацали су новац на неке пројекте, па причали да треба поравнати околна брда. То је просто да се сними филм „Чудо невиђено 2“ и да се види шта се дешава у Херцеговини.“, каже Вукановић.
Капитална обећања нису остала неиспуњена само у случају аеродрома Требиње. Херцеговина је пуна неиспуњених обећања ове и прошлих Влада Републике Српске.
БН ТВ
Повезане вијести
Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен
Република Српска
4
Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца
4
Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ
8
Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени
6
Стопирана продаја "Нове Љубије" тешка 153 милиона КМ
12
Ланчани судар код Тропика у Бањалуци, настале гужве
0
Коментари (23)
Нострадамус
Аеродром у Требињу не треба боље да реконструису путну инфраструктуру.Ако слетис на аеродрум у Требињу и даље требас до неког насеља морас да обујес цизме.
правда
полетице авијонин са аеродрома требиње мало сутра коце финансирати градњу нема висе будала ови покрадосе све редом па и аеродроме приватизовасе хоце своје приватне
барон Додоминхаузен
Питајте Додика он све зна. Ако њега питате, рецице од 2020 це бити отварање аеродрома.
Е
Јебеш Требиње битно је да овај на Романији-Сокоцу ради
Залет
Авиони јос не лете ...хватају залет ....Бозе мили свака власт бјесомуцно лазе....Па ста це нам толики аеродроми...Ево имамо на Сокоцу онај сто је направила свита СДСа па се сад и ови из СНСДа да га и они направе на Зупцима.... Људским лазима и будаластинама никад краја...
Борик
Циркус, Дубровник близу, Тиват близу. Сза це Требињу аеродром?
Везите се полецемо,а мозда и нецемо
Први авион це из Требиња полетити истог оног дана кад крене први воз из Модрице за Брод.Казу кад те неко једном превари и слазе-он је крив,а ако те тај исти,на исти нацин,превари и слазе и други пут-ти си крив.Е сад колико неко треба бит глуп и наиван да и треци пут насједне на исту лаз?Ја мислим бескрајно и неописиво. Баји осим лази ниста друго није преостало,а то је био његов манир (лаз) и кад је јос увијек имао објективних могуцности да несто направи,Баја је давно науцио да сто је лаз веца људи це лаксе у њу повјеровати,а не коста ниста.
Обад
Диспечеру није тебе Рудоња поставио за премијера зато што нешто знаш, напротив ......
Будала као и ти
Како нико не зна, кад' сви знамо да неће.
Скептик
Треба симболично на тај фантомски аеродром бацити авион од папира да слети... Чуди ме да се Вукан није тог досјетио ...
075
Требиње-Дубровник 32 километра, Требиње-Тиват 41 километар Милораде што зезаш своје овце, па наравно да не треба аеродром ту...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.