Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Жељезнице остале без радника, траже нове

У оквиру плана реструктурисања Жељезница Републике Српске је предвиђено да до краја 2020. године број радника у овом предузећу буде смањен с тренутних 2. 300 на 2. 090 запослених. У међувремену је Влада Републике Српске донијела одлуку да се у ово јавно предузеће запошљавају нови радници.

Република Српска
Жељезнице остале без радника, траже нове
- Док смањују укупан број запослених, Жељезнице планирају да запосле 57 нових радника. У питању су радна мјеста за одржавање пруге и реализацију жељезничког саобраћаја. Ресорни министар каже да је дошло до, како тврди министар саобраћаја Неђо Трнинић, неочекивано брзог одласка извршног особља.

"Нас који смо радили у возовима, на пругама и радионицама су уз отпремнине испратили из Жељезница, а сада су та занимања дефицитарна, одговарају бивши радници овог јавног предузећа.  Упозоравају  да је ово резултат непланског провођења процеса реструктурисања предузећа.

У синдикатима међутим не вјерују да ће ново запошљавање дугорочно ријешити проблем недостатка извршног кадра, јер просјечна плата у Жељезницама од око 700 марака, вишеструко мања од зарада које ти радници могу да остваре у иностранству.

Након добијања кредита Свјетске банке од 51 милион евра, Жељезнице су у у прошлој години имале добит од 28 милиона марака, међутим ово предузеће и даље има акумулирани губитак од око 70 милиона.



БН ТВ

Коментари (9)

Иван

Како сад остали без, а отпустали због виска,код нас све накарадно а поред оваквог народа и не мозе боље.

Титаник

Праве раднике су држали на минимуму а канцеларијских има 5х више. Вишак и није био у машиновођама и скретничарима . Одоше људи у Словенију за 3х већу плату.

Докази

Ово вам је народе очит примјер неспособних , неодговорних људи на жељезници и министарству који раде реорганизацију. Ништа њима није били битно ко подноси захтјев за одлазак и зато су дошли у ову ситуацију. Нема одговорности надлржних, а кредити иду на рачун народа.

4с

министар је хит...Ко трпи оног

Временска прогноза

Дали неко зна хоћели вратити Чубриловићевог сестрића метеоролога, нешто се ово вријеме покварило, каква су ово дошла времена нико за ништа не одговар само ако си подобн е моји Срби вјерујући и ви се нечему надате.

куку нама са нама

стварно се не зна ко је луђи-или ови руководиоци,или стока од народа или свјет који ово толерише..додуше,свјет има крајњи циљ-раселити нормални и подобни кадар,а овдје направити мигрантску базу и онда њихову државу..

Док Холидеј

па неке године су давали отпремнине да оду сад траже друге овај народ само плаћа отпремнине власт види да се небуне и онда само деру а имају и кога а многи за лијек немају пара .Али за милине вишкове нерадника мора бити.

Марко

Нема ту виска радника него нерадника,сефова и бирократије а такви су досли вецином по партијским основама и неце сами да иду а странке неце на своје људе.

ДОБОЈЛИЈА

Све ће ово да ријеши најуспјешнији добојски привредник,предједник Надзорног одбора проф.др.Младен Мичић!

Величина текста