Искључен аутобус за Србију: Прешао 1,3 милиона км
Берлинска полиција саопштила је да је из саобраћаја искључила један аутобус са пређених 1,3 милиона километара.
Аутобус је искључен због техничких кварова који не дозвољавају даље учешће у саобраћају, пре свега не наставак путовања ка Србији.
Немачки медији преносе да је аутобус превозио путнике у Србију и да је био у стању распадања.
Полиција Берлина преко Твитера је објавила фотографије аутобуса, као и слике појединих кварова на њему.
На снимцима се види да је каросерија зарђала, да су рупе на много места попуњене пеном, да је поломљен амортизер, а кочнице неисправне.
Такође брзим прегледом установљено је да аутобус испушта уље и течност за хидраулику, те да волан није реаговао како треба.
Аутобус је одмах искључен из саобраћаја, а према наводима полиције, биће извршен детаљан технички преглед, док је против возача покренут поступак због кршења прописа, те га чека "папрена" новчана казна.
Немачка полиција нема често прилике да наиђе на аутобус са толиком километражом.
Тако је у априлу 2016. зауставила један, који је био потпуно неисправан, а који је на тахометру имао више од 1,3 милиона километара.
(Тањуг)
Коментари (9)
О_о
Како је онда стигао од Србије до Њемачке, ако је толико неисправан?! Него, хајде мало негативне пропаганде. Ваља се с времена на вријеме. Нека мало пишу о прошлогодишњем истраживању њиховог АДАЦ-а, по којем је откривено да 1/3 уредно регистрованих и технички прегледаних возила у Њемачкој имају најмање по 1 опасну техничку неисправност, а свакодневно су у саобраћају. Да не причамо о кршевима које уваљују овде, па једва с њима прођеш први технички преглед.
Крајина
Нека додју у приједор да виде какви аутобуси возе дјецу у сколе страва и узас!а они који пустају те шклопоције у саобрацај треба стрпати у затвор!
Мерц
БИТНО ЈЕ ДА ЦЕ ВОЗАЦ НАСТРАДАТИ.....СВЕ ОСТАЛО ЈЕ НЕБИТНО ТАКО У СВАКОЈ ОПСТИНИ РС
Соко
Санитети у БЛ возе пацијенте и пролазе техницке прегледе а пресли су милион и висе
Ас
Гледајуци на рупе и остецења и неисправности аутобуса трба затворити сервис који је техницки преглед изврсио и дозволио да се аутобус регристује. Сто се тице километара то није толико битно јер на западу аутобус за 7 година предје милион километара.
Боро
Дођите у Источно Сарајево и нека стручно лице Министарства саобраћаја и веза у Влади Републке Српске прегледа ко је овлашћено лице које прегледа и даје сагласност да могу врсити превоз путника и ко је одговоран за безбједан превоз. Аутобуси Центротранса Источно Сарајево неби могли задовољити услове у Никад ти и другим неразвијеним државама .
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.