Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Камионом поломио рампу и кренуо преко пруге

Несавјесна вожња из дана у дан све више шокира. Возачи, по смеу судећи, не маре за своје, али ни за животе других година.

Република Српска
Камионом поломио рампу и кренуо преко пруге

У жижи јавности посљедњих дана је ипак неодговорна вожња преко пружних прелаза.

Наиме, “Жељезнице Републике Српске” објавиле су најновији видео снимак са путно-пружног прелаза “Љеб” на подручју општине Станари.

Наиме, возач камиона није се зауставио упркос активирању свјетлосно-звучне сигнализације, која је најављивала наилазак воза и почетак спуштања рампе, коју је затим поломио.

– С обзиром да је у тренутку лома полубраника воз већ прошао поред контролног сигнала, који обавјештава машиновођу да је уређај за осигурање путног прелаза исправан, у највећем броју оваквих случајева машиновођа није у могућности да одреагује и заустави воз прије путног прелаза – поручују из “Жељезница РС”.

Захваљујући доброј видљивости и прегледности, као и чињеници да се радило о друмском возилу већих габарита, машиновођа је успио уочити возило и правовременом реакцијом зауставити воз, те избјећи нежељене посљедице.

– Понављамо, воз увијек има предност у односу на остале учеснике у саобраћају и то је регулисано Законом о жељезницама као и Законом о безбједности у друмском саобраћају. Поштујући законске регулативе, учесници у друмском саобраћају, избјегли би све саобраћајне незгоде, несреће и трагедије које се дешавају – наводе.

Жељезнице Републике Српске поново упозоравају и апелују на све учеснике у друмском саобраћају, на обавезу поштовања саобраћајних прописа и на одговорно понашање учесника у друмском саобраћају, јер ће само на тај начин смањити број несрећа на путним прелазима, али и удеса који могу имати трагичне посљедице.

(Српскаинфо)

Коментари (20)

Рампа удара камион

Не види се зауставна линија, дакле нема пратеће хоризонталне сигнализације. Тачније, рампа је удара о камион, не камион рампу. Ово је наша скромна безбједност, није довољна камера и аутоматска рампа. На западу би било неколико знакова упозорења испред, укључујући и зауставну линију. Субјективно, возач није крив, већ инжењере саобраћаја вратити на факултет.

Бесмислено

На западу би се зауставио, не би ти пало на памет да глумис мангупа! Ста је по теби требало, да се заустави на синама и сацека да продје воз!? Видис да је у питању теретни воз. Јеси ли икад цуо за профил пруге? Ста да се радило о вангабаритном превозу? Зауставис се и испред сеоске раскрснице, не позурис под камион зато сто не видис линију! Мислим да ни дотицном висе никад неце пасти на памет да игра "руски рулет" са уредјајем за осигурање ПП!? Додусе, то искуство це га костати седам-осам стоја, па само изволите...

Б

Из неког разлога је касно уоцио сигнализацију и није се могао зауставити. Мозда мобилни мозда несто друго. Углавном секунда непазње и оде глава. Ово се среца добро заврсило. И не осудјујте одма цовјека, колико се пута сваком од вас десило несто "за длаку".

Ауто скола

Мобилни у руке, па преко пруге!? С обзиром на конфигурацију пута, возац је могао видјети свјетлосни сигнал са удаљености од најмање 50-ак метара, за вријеме док је прилазио путном прелазу. Проблем лези у цињеници да људи гледају у рампу, а не у сигнализацију, која их упозорава да це рампа за 10-ак секунди запоцети спустање!

ТЕШКО НАМА

Важно је да нико није страдао.

Зељко

Сигнализација се упали прије спустања рампе,,према томе овај бизон није намјеравао да се заустави.

Ко

Није угрозена безбедност цовек је стао прије пруге. Ста сад зеље нице хоце да казу како су људи криви а кад додје до удеса гдје нема рампи или као у залузанима сто неспустају кад воз наидје то је уреду ма дајте молим вас

?!.

Сироком!

Увидјај на лицу мјеста

Не казу то Зељезнице, него МУП и истразни судија!

Ре

Купио возацку у Грудама

Амарер

Ово ми висе лици на неискуство взаца теретног возила него неки вид бахатости истог,али све усвему добро је просло.

Ре

Па не мозе ни он зауставити камион у секунди и њему треба времена док стане. Овде показују сигнал са једне стране а не и са друге. Ипак је и он под теретом и није мало ауто да одма прикоци и стане.

СТРАСНО

И јос несто зар не видите кад се рампа супста у моменту кад је вец камион досао до самог прелаза онда се рампе спуштају. Зар се рампе неби требале спустити цим поцне сигнализација на знаку.

Ратко

Ре Страсно Није тацно. Најпре се пали светлосна и звуцна сигнализација а тек онда рампа управо да се ово не би десило. Возац је или превидео звуцни и светлосну сигнализацију (ми не видимо с друге стране да ли функционисе) или игнорисао.

Скептик

Страшно, зар возило не треба стати када свијетли сигнализација? Као да је прошао кроз црвено на семафору...Пусти рампу...

Страшно

Који све лудаци и неписмени возе, ово је страшно. Они не знају прописе у саобраћају, стављају туђе животе на коцку, па је изгледа рулет возити се са бројним превозницима, а у последње вријеме бити и учесник у саобраћају.

Саобрацајна (не)култура

Ре СТРАСНО је ако ти имас возацку дозволу!? Упаљен свјетлосни сигнал знаци обавезно заустављање. Зар се браници требају спустити без претходне најаве!? По твојој логици, мозе се одмах укинути и зуто свјетло на семафорима!!!

Ре Скептик

Управо тако! То је права истина, коју силни интернет "струцњаци" упорно занемарују!

Д

Купљене возацке,нема он појма ста тај сигнал знаци,то је ангино село,крмине,кнезево,мањаца,мајдан,,итд, Јово радукиц,круха није имајо,а данас хеликоптер,не иде

Деба

Коњ није гледао у свјетлосну сигнализацију! Неискуство на првом мјесту

Величина текста