Како ће изгледати путовање авионом након пандемије?

Да би се осигурала будућност ваздушног саобраћаја, након кризе Цовид 19,   авио-компаније биће принуђене да планиране летове ускладе са мјерама заштите. Александар Симић, експерт за безбједност у  авио - саобраћају сматра да ће те мјере додатно закомпликовати устаљени ред летења.

“За сада се не говори  о увођењу пластичне преграде  јер то захтева одређену реконфигурацију путничке кабине И то ће све бити јако скупо. За сада се ради на томе, да средња  сједишта  остану  празна И да у току лета све  време путницима буду  доступна дезинфекциона средства. Такође, разговара се о том неком здравственом пасошу али то је одлука која не може тако брзо да се донесе, јер познато је да ЕУ јако полаже на Закон о заштити података И о приватности, “ рекао је  Александар Симић, експерт за безбједност у авио - саобраћају.

Симић је додао да претпоставља да ће путници бити подвргнути тестовима, попут провјере температуре, помиње се чак И да ће бити потребни И неки сертификати за летење.

Симић тврди да авио - саобраћају  предстоји хаотичан период, у којем ће бити смањена комоција путника, док ће кабинска посада, уз обавезну употребу заштитних маски И рукавица, бити дистанцирана од путника, што опет подразумијева  изостајање  послуживања хране, осим флаширане воде,  током  трајања лета.

“Авио компаније спремају сад И рестрикције ручног пртљага, практично ће само мање женске И мушке ташне дозволити да се унесу  у авион. Дефинитивно ће бити продужено вријеме остајања   авиона на земљи, јер ће се радити дезинфекција путничке кабине, док су неке посаде припремиле мјере заштитна одјела за своје чланове посаде”, истакао је  Александар Симић, експерт за безбједност у авио - саобраћају.

 Нова правила у авио саобраћају дириговаће И нове цијене авионских карата. Иако поједини експерти сматрају да ће авио компаније бити принуђене да спусте цијену својих услуга, да би задржали промет путника, Симић не дијели такво мишљење.

“Очекује се већи скок цијена карата, јер ће бити смањени капацитети, а чим се смање капацитети, ствара се простор за повећање тарифне политике. А појављује се опасност  да ће неке краће руте, дужине до 300 наутичких миља, потпуно да се угасе”, објашњава  Александар Симић, експерт за безбједност у авио - саобраћају.

Иако  вирус корона  наноси штету широм свијета, макар један сектор је у  успону – оператери приватних авионских летова. Потражња за приватним авионима је скочила последњих недеља, како би се путници заштитили од могуће заразе али И да избјегну  пресједања у различитим градовима. 

БН ТВ