За мјесец дана гориво поскупјело други пут

Грађани нису изненађени новим цијенама, док привредници упозоравају да је ово тек почетак поскупљења цијена нафтних деривата.

За непуних мјесец дана, гориво у БиХ поскупљује већ други пут. На бањалучким пумпама цијене нафтних деривата поскупиле су између 6 и 10 фенинга. Тако је цијена литре дизела сада између 1,64-1.67 КМ, док је цијена квалитетнијег дизела од 1,72– 1.79 КМ. Поскупио је и бензин, чија је цијена 1,64-1,69 КМ. Квалитетнији бензин кошта између 1,85-2,15 КМ. Цијена ауто-гаса на пумпама у Бањалуци је између 0,84-0,89 фенинга.

И у Бијељини која је међу најјефтинијим градовима у БиХ, цијене горива иду навише. Литар дизела тако кошта око 1,59 КМ. Цијена квалитетнијег дизела је 1,79 марака. Цијена једне литре бензина је 1,64 КМ.

Ауто-гас на бијељинским пумпама креће се између 0,83-0,85 фенинга. И у ФБИХ расту цијене. Литар дизела у Сарајеву кошта од 1,66 КМ до 1,81 КМ, а бензина од 1,66 КМ до 1,86 КМ. Најнижа цијена литре дизела у Мостару је 1,61 КМ, а највиша 1,76 КМ, док се цијена бензина креће између 1,66 КМ и 1,81 КМ, што је за десет фенинга више у односу на цијену из прошле седмице.

Грађани новим поскупљењем горива нису изненађени.

„Нагло је појефтинило, а сада одједном поскупљује. Увијек кад не знају прави одговор кажу да је то на свјетској берзи, а свјетска берза је далеко од нас, ми смо мали по сваком основу. У сваком случају на стандард и на примања, гориво је значајна ставка у мјесечном буждету“ – кажу грађани.

Из Групације за промет нафтом и нафтним дериватима при Привредној комори РС потврђују оно што мисле грађани. Измјена цијене нафте зависи од стања на свјетском тржишту и да према томе реагују и домаћи дистрибутери.

„Гориво на бензинским пумпама у Републици Српској поскупјело је због раста цијене сирове нафте на свјетском тржишту, усљед чега су и рафинерије у окружењу повећале цијене својих производа.“

Међутим, превозници тврде да барел нафте никада није био јефтинији и да према томе цијене горива у БиХ не би ни требале да се повећавају. Истичу да би држава морала реаговати.

„Сматрамо да ипак у овом случају, да се држава требала одрећи једног дијела или акцизе и пореза на гориво у корист привредника и превозника. Сав овај цех, како ми привредници и превозници, тако ће га и грађани БиХ платити, јер свако поскупљење горива проузрокује поскупљење свих животних намирница, а опет понављам у овој ситуацији заиста непотребно“, каже предсједник Удружења превозника за унутрашњи и међународни транспорт РС, Никола Грбић.

Грбић подвлачи да је цијена горива од 1,50КМ колико је износила у току највеће кризе изазване епидемијом вируса корона, била реална за БиХ, али да у интересу надлежних у БиХ није да то остане на том нивоу.  

БН ТВ