Нови детаљ у афери "Италијански отпад"

Али, прије него што се народ дигао, у БиХ је већ увезено око 400 тона текстилног отпада из Падове.

Највише тог смећа истоварено је у Дрвару и Грахову, у девастираним фабрикама или депонијама поред пута, а мање количине отпада из Италије завршиле су у Бихаћу и Бусовачи.

Примјер из Бусоваче је посебно интересантан, јер се тамо налази шлепер са смећем, које ни након више од мјесец дана није истоварено. Наиме, ради се о камиону који су Крајишници протестом отјерали с подручја Дрвара, па је возач добио налог да га одвезе у Бусовачу, гдје је седиште превозничке фиме, у чијем је власништву шлепер. Међутим, ни тамо нису дозволили да се отпад истовари, па је он до данас остао на камиону.

Сувласник „Кром рециклаже“, Родољуб Динић, за Српскаинфо је раније рекао да ће, кад се ситуација среди и кад уђу у халу на Пасјаку код Дрвара, тамо прво истоварити шлепер из Бусоваче.

Питање је, међутим, када ће се то десити, јер се не зна чија је поменута хала. У међувремену, шлепер у Бусовачи је “заробљен” смећем, а власник овог камиона збраја губитке.

Иначе, како су раније најавили из овог предузећа, “Кром рециклажа” намјерава да сав отпад, који су увезли из Италије и истоварили на неколико локација од Бихаћа до Грахова, превезе на Пасјак, у холу која је намјењена за рециклажу, али је још увијек закључана и у њој нема ниједне машине.

На питање како ће тај силни отпад прерадити, Динић је одговорио да му машине нису потребне за то, јер ће отпад спалити.

"За текстилни отпад нису потребне машине; то је гориво за цементаре или топлане, а у БиХ има заинтересованих за такво гориво", рекао је Динић.

(Српскаинфо)