Објављена прва фотографија олупине авиона са Козаре

"Олупина авиона, чији је нестанак пријављен у четвртак око 14.10, пронађена је у петак око 15 сати. Уочена су и два тијела, једно у авиону, а друго поред остатака летјелице. Тек ће се у суботу приступити увиђају, јер је то немогуће данас, с обзиром на екстремне услове и кратак дан", рекли су у петак касно послијеподне извори "Независних".

Тридесетједногодишњакиња је била пилот авиона, док је три године старији младић био оператер на операцији оралне вакцинације лисица против бјеснила, коју су на ширем подручју бањалучке и приједорске регије изводили радници београдске фирме "СТС авијација".

"У Бањалуку је, прије пет-шест дана стигло око 30 радника те фирме са 13 авиона. Они су тог, као и претходних дана избацивали лијекове против бјеснила лисица на свим неурбаним подручјима. Тако је било и у четвртак, кобног дана. Систем је такав да истовремено буду подигнути сви авиони те да надлијећу, паралелно један уз други, одређено подручје", откривају извори "Независних".

Ништа у четвртак, како додају наши саговорници, није слутило да ће доћи до трагедије.

"Држављанка Румуније, која је иначе поријеклом из Молдавије, и Београђанин ишли су заједно авионом. Имали су редовну комуникацију са земљом. Нису се жалили ни на какав технички проблем. Међутим, одједном се веза с њима изгубила. Шта је узрок трагедије, не знам.

Нису искључени ни људски фактор ни лоше вријеме. Истражиоци неће моћи рачунати на црну кутију, пошто их овај тип авиона нема. Авион је произведен седамдесетих година прошлог вијека, али је редовно, у складу са законом, сервисиран и прегледан. У тренутку полијетања био је исправан", тврде наши саговорници.

Бројни полицајци, припадници спасилачких служби, ловци, лугари и мјештани чешљали су и у четвртак и у петак сваки педаљ земље. Подигнути су и дрон и хеликоптер.

У питању је изузетно неприступачан, блатњав, стрм, каменит терен. Возилом се по блатњавом, шумском путу, могло прићи тек донекле. Мјестимично је било и магле, што је додатно отежавало потрагу. Улагани су надљудски напори да се дође до авиона.

Око 15 часова авион су пронашли припадници Специјалне антитерористичке јединице (САЈ). Нажалост, члановима посаде није било спаса. 

Мјештани Суботића испричали су да су на мјесту догађаја сцене потресне. Како кажу, видјели су у овом селу више уплаканих људи из Србије те да су највјероватније у питању познаници жртава.

"Пилот и оператер, који је око десет година радио за ову фирму, су пет или шест дана били у Бањалуци с осталим члановима екипе. У Бањалуку су дошли из Хрватске, гдје су исто радили акцију вакцинисања животиња. Авион је полетио из Бањалуке, а након пет часова лета сигнал се изгубио изнад Козаре. Страшна је ово трагедија. Операција оралне вакцинације лисица требало је да се заврши за три дана, а онда је требало да екипе крену у Београд", кажу наши извори.

Олупнина је лоцирана у оквиру велике потраге у којој су, како је потврђено из МУП-а Српске, учествовали припадници полицијских управа Градишка и Приједор, Јединице жандармерије, САЈ-а, Републичке управе цивилне заштите и Хеликоптерског сервиса Српске те планинари, лугари и други грађани.  Бојан Шкорић, начелник ПУ Градишка, рекао је да је потрага почела одмах након пријаве те је трајала до један сат након поноћи, када је прекинута због лошег времена.

Натављена је чим је свануло. Начелник Полицијске управе Приједор Сретоја Вујановић рекао је да је потрага за спортским авионом била отежана због услова на терену. Љубиша Араманда, предсједник Планинарског савеза РС, рекао је за "Независне" да је у потрази учествовало 14 њихових припадника. 

У петак је објављено да је компанији "СТС авијација" ово још један од многобројних инцидената с авионима. Посљедњи се, како се додаје, догодио у Румунији прије мјесец дана.  Према доступним подацима, у септембру 2015. године, такође у БиХ, срушио се њихов голден игле Ц421-Б, када је један пилот погинуо. 

(Независне)