Станивуковић: Град неће пристати на уцјене превозника
Градоначелник Бањалуке, Драшко Станивуковић, коментарисао је захтјеве превозика и поруке да би могли прести са радом, рекавши да је у питању типична уцјена.
- Прије свега, морам да кажем да сам против уцјене која је тренутно на дневном реду од стране превозника. Према њиховим ријечима, ако ми не дамо неку подршку или не одржимо састанак тог дана који су они зацртали, они неће вршити услугу јавног превоза – шта је то него уцјена? – рекао је Станивуковић.
Он је нагласио да је јавни превоз уговорна обавеза, те да је потписан на седам година, и прије доласка актуелна градске администрације.
- Овим путем их позивам да се не бавимо уцјенама, јер се јавни превоз мора одвијати, те да да почну са редовном продајом мјесечних карата. Вријеме састанка ће одредити Град и представници превозника ће бити позвани. Дали смо ријеч да ћемо помоћи и стојимо иза тога, али та средства могуће је обезбиједити кроз ребаланс буџета, а припрема приједлога ребаланса је у току – рекао је Станивуковић, додавиши да то није посао који се ради преко ноћи.
Он је нагласио да нико не смије да користи почетак школске године, како би уцјењивао Град и грађане Бањалуке.
- Град је до сада упутио 300.000 КМ директне подршке превозницима, а уз то је обезбијеђено додатних 150.000 КМ кроз субвенције за повољнији превоз пензионерима. Нама је јасно да 20 до 30 одсто мање људи користи јавни превоз, али прошле године је било – 40 одсто мање корисника, а износ субвенције је био исти – рекао је градоначелик.
Закључио је да ће састанка бити одржан, али да Град Бања Лука неће пристати на уцјене.
- Многи су сектори погођени пандемијом, а ми ћемо пронаћи начин да кроз ребаланс пружимо максималну подршку - рекао је Станивуковић.
(Инсајдер.ин)
Повезане вијести
Коментари (26)
Крај СНСД-а
Растјерати приватнике, обновити градски аутопревоз и град да има своје аутобусе постепено и паметно. Приватници нека возе приградске линије.
Петар
Обратите мало пажњу на имовину превозника, какве су им куће, станови и викендице, каква аута возе и гдје се проводе они и чланови њихових породица па ћете се уверити да њихов живот није толико тежак колико су слабе плаће и тежак живот запослених у њиховом превозу и колико су скупе карте за превоз путника.
Ма
Драску пуна подрска а ви превозници сте лопине праве и вецина са партијском књизицом. Сви би да згрцете паре. Треба преиспитати дозволе за превознике на подруцју града и расписати нови тендер
зока
пјева сигурно, цуо да Ердоган остаља добар баксис
Бо
Шта је то "директна подршка превозницима"? Ако имају уговор, а имају га на 7 година, треба их плаћати по уговору! Каква директна подршка?
Лауш
Ни марку им недај!
МЕНАГЕР
Добар је овај капитализам нема ста
Бања лука
Повецајте цијене паркинг мјеста а смањите цијену градског превоза. Уведите јутарње линије и ноцне да народ мозе на посао. А ови сто возају аута без везе само повецати паркинг. Да се висе користи градски превоз као у свим нормалним земљама
Дејан
Обецао си,заврсавај
Драган
Имам поуздане информације да су превозници тразили састанак са градонацелником пре 4 мјесеца,тако да ове прице о уцјенама не пију воде.Град је био дузан да уради студију до 30.06.која би показала стање о превозу у Бања Луци.Састанак 23.08.су заказали из града а не превозници.(састанак није одрзан)
Б191
Браво, градоначелниче. Доста је битанги које не дају да се клима укључи у градском превозу. Мјесечна карта је скупља него у Бечу, а сви власници превозничких фирми узели десетине милиона. Доста је њихових уцјена
З3
За то пара што им дајете можете купити аутобусе и основати своје предузеће па нека они возе гдје хоће
Ма
Да. Све је до старе администрације. Нова још није почела ни радити.
Баке
Зени Баке кћерку, иде се на свадбу! Опозицијо нису вам равна ни дјеца из првог основне!
Ммм
Шта хоће ови птевозници само нешто пријете
Лака
Мањег града а више аутобуса нисам нигдје у европи видео. Старе крнтије возе још слабији возачи. Дно дна од јавног превоза путника...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.