Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Спојен мост на Сави код Градишке

У Градишци је у току свечана церемонија спајања новог моста преко ријеке Саве, чију изградњу заједнички финансирају БиХ и Хрватска.

Република Српска
Спојен мост на Сави код Градишке

Свечаности присуствује министар комуникација и транспорта у Савјету министара Војин Митровић, који је раније најавио да је завршетак изградње моста предвиђен до прољећа.

Завршена је комплетна челична конструкција моста, а до прољећа ће бити завршено и 500 метара саобраћајнице са стране БиХ и 50 метара у Хрватској, након чега почиње изградња приступне саобраћајнице у дужини од шест километара са хрватске стране.

Мост ће бити дугачак 426 метара, широк 22,6 метара и имаће по двије саобраћајне траке у сваком смјеру.

Половину трошкова изградње моста од око 19 милиона евра сносе БиХ и Хрватска, а Хрватска је у обавези да изгради још саобраћајницу до Окучана.

Хрватски дио моста и повезних путева углавном се финансира из средстава ЕУ, а са стране БиХ, ЕУ је обезбиједила грант од 3,2 милиона евра.

(Срна  ФОТО: МИЛАН ПИЛИПОВИЋ/РАС СРБИЈА)

Коментари (13)

Ха Ха

Па то је нешто нај нормалније, ако хоћемо у Европу, морамо се повезати са њима, Мостар -Сарајево- Зеница- Добој- Б. Лука- Градишка- Хрватска. То чак није наша идеја већ ових из Европе, а ови наши се ките тима, као да је то ко фол њихова заслуга.

Ацо

Управо тако

Е да

Да али јос пет година це требати да се пусти саобрацај преко истог моста...Да се гузве растерете.

Слобода

Колико се Адјиц уклопио

ре

сто си љубоморан на мене

Хвалим

Те драги боже. Још само пет година да буде асфалтирано и у функцији и то је то

Горан

Као и обицно, један ради а десет их гледа :)

Срећко

Сада ће добити већу фреквенцију возила аутопут Кладари-Чатрња.Мислим да је то добро за возаче.

Истина

Макар несто позитивно у мору ових катастрофалних вијести и пријетњи.

Ре

Позитивно, али на чијем рачуну. Од народних пара.

ЛаwАндОрдер

Баш тако. Нека се ради и гради, увијек ће бити оних који би да стоје у мјесту читав живот. Наравно да је од народних пара, и владе и банке управљају новцем, који је створен радом народа. Народ ће мост користити.

ре ре

па од народних пара је и улицна расвјета,сваки путиц у селу је од народних пара,па сто не би и ово,сад ти криво сто ЕУ није све финансирала као Хрватској,илиии,нису сви ограницени као ти,има људи сто тргују,сто путују,најгоре је било кад су се мостови русили,ал ти си изгледа у тим филмовима јос,само русити,и само Србија,а дјеца гледају да оду на запад,па да ти једном годисње додју,као на викендицу,е мој друзе,боље да несто и граде,и запосљавају него да се ударају у прса и говоре вец 20 година да це нам бити боље,а сјецам се и златне касике,да це мо јести из ње,и да це борци добијати суме,и ста би од тога,ниста ти није дао сдс,а ни снсд,ја прије рат нисам летио са посла приватно радити,нисам имао потребе,а сад сам пред пензијом,исти посао радим,али летим послије рата да радим ко год ме зовне,кад ми се ауто поквари или морам купити нове гуме,мука ме спопадне,прије одем на море без минуса на цековима,сад морас у минус или на рате,био у Титовој гарди 87год.,и била ми је то цаст,а сад,ста сад,тад нисам био у партији,ал нисам ни сад ни у једној странци,ста мислис мозе ли и тако се зивјети

Срецом..

..миле им подржао пељешки мост па су и хрвати овај. Иначе би била џаба ауто цеста

Величина текста