Возачи из Српске масовно одлазе у иностранство
Огромна потражња за професионалним возачима у Великој Британији, али и другим западним државама, довала је до још већег недостатка овог кадра у Републици Српској и Босни и Херцеговини, упозоравају превозници.
Наводе да ће тренд одласка у будућности бити исти, ако не и већи, па питају ко ће у наредном периоду возити камионе и аутобусе?
Возача камиона у Босни и Херцеговини годинама недостаје, а превозници упозоравају да је већ почео нови егзодус овог кадра, због чега је како наводе готово немогуће наћи возача. Из удружења превозника Републике Српске поручују да је у посљедње 3 године из БиХ у иностранство отишло преко 5 хиљада професионалних возача.
Предсједник Удружења превозника Никола Грбић наводи да се у Великој Британији, па чак и Сједињеним Америчким Државама возачима зараде којима домаће фирме никако не могу да парирају.
Проблеме са радницима имају и фирме које обављају путнички превоз јер све је теже наћи и возаче аутобуса. Из Удружења саобраћаја и веза упозоравају да је овај проблем требало рјешавати системски, међутим од надлежних институција није било позитивног одговора на овакве захтјеве.
Држава је у протеклим деценијама пропустила шансу да се у већој мјери бави овим проблемом, кажу економисти, а ова област је препуштена тржишту због чега је овакво стање било очекивано.
Превозници кажу да се у пандемији вируса корона показало колико је њихов посао важан, када су возачи ишли у жаришта епидемије и довозили храну и медицинску опрему, а сада смо како наводе, пред ситуацијом да то неће имати ко да ради.
(БН)
Повезане вијести
Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен
Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца
Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ
Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени
Стопирана продаја "Нове Љубије" тешка 153 милиона КМ
Коментари (30)
Бас ме цуди
На просторима бивсе Југе све је мање радно способних, недостаје свих врста занимања, осим политицара (ако је то занимање) тренд у порасту.
Зељко
Паметни возачи,,Европа вас треба,и добро плаћа ко хоће радити.
Т39781489
Платите возача па ћете их имати, плаћате их по километру, а то што заглаве у застој сатима то нитком ништа, имају се камиони у вриједности пар стотина хиљада марака а возачу дате 1000,возач је тај који доноси паре, он је стуб фирме, односите се према њима као према робовима, нек иду сретно им
Отпор
И треба да иду, овдје раде за 540 км а тамо за 5 400 км, имају већу заштиту, систем, држава...овдје послодавци и држава злостављају радника
Д
Платите и неће ићи. У чему је проблем.
Истина
Нека газде засуцу рукаве и раде,купе 3 стара возилс и изигравају капиталисте. Не занима их сто радник није задовољан јер од мизерне плате не мозе својој дјеци ниста приустити.
ЦР
Имали добре плате па отисли трбухом за крухом.
Воxпопули
За поцетак у саобраћајне школе уведите смјерове за возаце и бесплатно полагање возачког испита и ето кадра.
Никола
Чуј да дрзава ријесава, дајте паре
Ђе
Је л у Федерацију?
МЕНАГЕР
Повуците возаце дрзавних руководецих функционера Има их висе него цистацица у дрзавним фирмама Али када их будете плацали рацунајте да их вецина прима плату високе струцне спреме Тако да знате колико це те им понудити
еколог
треба на улице изаци.. оде све.. а ови мајмуни нас увлаце у нове кризе.
Прле
Прије неколико година власници фирми су плаћали возаче 500.00 до 800.00 км и говорили су ако ти се несвидја иди гдје ти је боље а они су имали млионску добит и возили аутомобиле од 150'000 км и сада им се то било од главу.
Децко
Ја, ииии?
Кирир
Еее да су само возаци одлази и старо и младо
Дензел
Свашта, А управо се додало оно РС на царинској пломби Дзаба изгледа
Истина
Сретно,ста да овдје цекају.
ПРАВДА
Газдурине платите возаче па неће ићи сједните главоње у камион па возите сами мало вам било.
Дјук
Они се већ годинама питају а ниште не подузимају.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.