Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Објављени детаљи изградње аутопута Београд - Сарајево

Ових дана завршен је један од захтјевнијих радова на дионици аутопута Сремска Рача- Кузмин. Постављен је мост преко Саве. Конкструкција тешка 5.500 тона у дијеловима је у Србију стигла из Турске, склопљена је на савској обали и након 6 мјесеци постављена на стубове. То је корак ближе изградњи аутопута Београд-Сарајево.

Босна и Херцеговина
Објављени детаљи изградње аутопута Београд - Сарајево

Вриједност комерцијалног уговора изградње овог аутопута, који је потписан прије нешто више од 3 године (19. децембра 2018.), је 250 милиона евра и обухвата припрему планске, пројектне и техничке документације и извођење радова на дионици Сремска Рача-Кузмин (укупно 225 милиона евра) и припрему пројектне и техничке документације за дионицу Пожега-Котроман (25 милиона евра). Пројекат се финансира из зајма турске Ексим банке и буџета Републике Србије, пише Блиц.

Инвеститор су ЈП „Путеви Србијеˮ, а извођач радова је Тасyапи Инсаат Тааххут Санаyи Ве Тицарет А.С. огранак Београд. Комерцијалним уговором предвиђено је да компанија Ташјапи изради комплетну планску и техничку документацију и то Планове детаљне регулације, Студију оправданости са идејним пројектом, Пројекат за грађевинску дозволу и Пројекат за извођење, те извођење радова на изградњи.

Како су за Блиц Бизнис рекли из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у току су радови на двије главне дионице:

– извођење радова на мосту преко Саве, гдје је извођач обећао завршетак радова на мосту до краја 2022;

– извођење радова на траси аутопута Сремска Рача-Кузмин, гдје је извођач обећао завршетак радова на траси до краја 2023;

Сремска Рача – Кузмин

Ова дионица, укупне дужине 18 километара са све мостом преко Саве, је пројектована за максималну дозвољену брзину од 130 километара на сат и имаће по двије траке, као и једну зауставну, у оба смјера.

Како кажу из ресорног министарства Србије предвиђено је да будућа саобраћајница пролази кроз насеље Кузмин све до постојећег граничног прелаза код Сремске Раче, гдје је у току изградња моста преко Саве, дужине 1.327 метара.

Поред моста преко Саве, градиће се и мост преко ријеке Босут, али и петље Босут и Кузмин. Петља Кузмин ће спајати аутопут Београд-Шид и аутопут Кузмин-Сремска Рача.

Донијета су сва решења о експропријацији на цијелој дионици аутопута Сремска Рача-Кузмин, а 9. јуна 2021. године издата је грађевинска дозвола за ову трасу пута.

Пожега – Котроман

Како за “Блиц Бизнис” кажу из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије, студија оправданости са идејним пројектом дионице Пожега- Которман. Сарадња на изради планско-техничке документације се реализује са турском компанијом Тасyапи.

– Комерцијалним уговору предвиђено је да турска компанија Тасyапи изради Студију изводљивости са Идејним пројектом за Пожега – Котроман. Пројектант за израду документације је Саобраћајни институт ЦИП, а вредност пројекта износи 25 милиона евра. Рокови за пројектовање се рачунају од дана ступања Комерцијалног уговора на снагу, кажу из министарства.

Рок за израду документације Пожега-Котроман је 42 мјесеца, дакле требао би да буде готов 26. јуна 2023. године.

(Блиц)

Коментари (13)

Едо

Аутопут за Београд а сви путеви воде ка западу и сав народ иде ка ЕУ.. Браво магарци

ике68

НАЈБОЉИ састављено

Ваљда

Испадосе Турци нај бољи

Татар

Аутопут је свакакодобра инвестиција али пуно је прецих ствари Ко це се возити тимпутем понеки залутали странац.

машта

Народ нема хљеба да једе они умјесто фабрика ауто путеве праве. а ко це се возити њима кад нећемо имати ни зq ципеле нове

Ха

Бас смесан коментар ко це градити фирме у некој дрзави која нема Инфраструктуру средену ти са тим ципелама!

Ре ха

Оде народ, ко ће путовати, ко ће и коме градити било шта? Док се они изнатежу и виде себе у томе, наша младост ће градити Њемачку и друге западне земље.

Ре Ха

Битно је да се индиректно искритикује власт!

Клик

После 30 година још увијек маштате о државним фирмама. Куку леле. Државе стварају инфраструктурне услове и законске предуслове да се фирме отварају. Нема више договорне економије него је тржиште главни покретач и регулатор ........

Ниста нисмо

Способни да сами урадимо. Зар нема тамо негдје неки кум да то преко везе направи или је и ово преко везе, неко згрнуо паре за уговор и сад узива?

Мирко

Бакир се не слаже са ауто путем....ИМТ....

Клик

Србија своје заврши а килава БиХ ни метра. Нама пројектују они из Бужима:)

Ре

Опет Источни дио Републике Српске се заобиђе.

Величина текста