Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Волво улаже милијарду евра у модернизацију

Шведски произвођач је објавио како ће у модернизацију своје највеће фабрике уложити око 10 милијарди шведских круна, односно око 960 милиона евра.

Свијет
Волво улаже милијарду евра у модернизацију

Из компаније су већ најавили како ће ускоро раскрстити са моторима са унутрашњим сагоријевањем и већину капацитета пребацити на електрификацију гаме. Сада су објавили да планирају модернизацију фабрике у Торсланди, а све како би је прилагодили производњи потпуно електричних модела. Осим склапања аутомобила, фабрика ће имати и сопствену производњу батерија, али и алуминијских дијелова.

У склопу реновирања погона Волво најављује увођење нове методе производње алуминијумских дијелова која доноси бројне предности по питању цијене, одрживости и на крају самих перформанси коначног производа, аутомобила. Ова метода није велика новост јер исту већ користи Тесла у производњи Модела Y, гдје настоје да у једном комаду направе што веће компоненте возила.

У компанији Волву вјерују да таква производња побољшава енергетску ефикасност, али и оптимизује просторност кабине. Мањи трошкови уједно значе и мањи утицај на околину. Модернизација чувене фабрике Торсланда укључује и изградњу новог блока у коме ће се израђивати батерије и уграђивати у под електричних возила.

"Овим улагањима чинимо важан корак ка нашој потпуно електричној будућности и припремамо се за још напредније и боље електричне моделе. Торсланда је наша највећа фабрика и имаће кључну улогу у нашој актуелној трансформацији ка произвођачу чистих електричних аутомобила до 2030.", рекао је генерални директор компаније, Хокан Самуелсон. Погон у Торсланди је отворен 1964. године и тренутно има годишњи капацитет од 300.000 возила.

(Независне)

Коментари (5)

мрга

То одавно није Волво, откад су их купили Кинези. Паметном доста.

Застава

” годишњи капацитет од 300.000 возила” ма шта је то… Све ситна боранија. Теба им послати Додика да то мало дотјера у ред.

Сосо

Ја сам купио дизела XЦ60

ДОДИК

Ја ћу да покренем ЗАСТАВУ

Децко

Док је у Босни Голф 2 јос увијек непревазидјено средство пријевоза, хахаххаах!

Величина текста