На помолу нова афера: Сумњива набавка санитетских возила?!

15 санитетских возила марке Пежо Боxер фургон прослијеђено је почетком године у исто толико здравстевних установа у Републици Српској. Потпуно опремљена возила, коштала су 1.602.000 КМ. Према томе, свако возило појединачно је плаћено 106,7 хиљада марака.

Ипак, према подацима Управе за индиректно опорезивање БиХ, улазна вриједност једног возила, износила је 31.713,93 КМ.

То значи да је ПДВ, царине, опремање и оспособљавање возила за потребе здравствене установе, коштало Владу Српске и Министарство здравља више од 70 хиљада КМ.

Да ли је то заиста тако?

Ресорни министар не зна.

"Немам ту информацију. Зато што је гледано у пакету. Мислим да је гледано у пакету колико је коштало возило укупно. Сад колика је разлика, не знам", каже министар здравља и социјалне заштите Републике Српске Ален Шеранић.

У опозицији сумњају у транспарентност овог посла.

"Знам да ће они рећи ми смо та возила преправљали из фургона у санитете, али према неким нашим сазнањима то преправљање је коштало 15 хиљада по возилу. Када се дода томе и ПДВ, царина и трошкови превоза и све, долази се до неке разлике по овоме, од 40 хиљада по возилу, а што на 15 возила износи негдје око 600 хиљада марака. Што значи, да су у коначници још неких 10 домова здравља је могло добити по једно возило, према нашим рачуницама", тврди предсједник Одбора за здравство СДС-а Слободан Станић.

Министар здравља није желио дискутовати да ли су возила преплаћена или не. Тврди да се ради о минималној опреми коју мора да задовољи једно возило, а коју је одобрила и Свјетска банка пројектом Цовид-19.

"Морао бих да видим сваку опрему која је и о чему се конкретно ради. Мислим, да ли се ради о дефибрилатору и каква је карактеристика тог дефибрилатора, каква је карактеристика шинског система што се тиче опремања самог кисеоника. Која је висина стропа, да ли техничар може да се усправи или не може, да ли су удлаке које тамо имају одговарајуће. Дакле, то је цијела листа коју можемо изанализирати, па да се види како је и шта је. Али то је оно што је било понуђено и сагласност смо, кажем, на то добили", додаје министар Ален Шеранић.

У СДС-у не одустају. Поручују – очекујемо да Министарство унутрашњих послова Републике Српске и тужилаштво испитају како се од основице за царињење по возилу од 31.700 КМ, дошло до цијене од 106.700 КМ коју су платили Влада Српске и ресорно министарство.

"Ја тражим од МУП-а Српске и тужилаштва да утврде да ли је било префактурисавања да би се та разлика у цијени покрила, и да ли је било повлаштених информација па да је увоз извршен чак и прије окончаног тендера, гдје онда други који су могли бити потенцијална конкуренција нису могли у року испоручити та возила, а онај који је добио повлаштену информацију, то је могао", поручује Слободан Станић.

Уколико се испостави да су постојале малверзације, то ће бити још једна у низу корона афера у Републици Српској, а за које ће надлежни морати да одговарају, упозоравају из Српске демократске странке.

(БН/Р.Крстојевић)