Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Данас отварање једног од најдужих мостова свијета

У Турској ће данас бити званично отворен мост "Чанакале 1915" над морезом Дарданели, који у дужини од 4,6 километара спаја Европу и Азију.

Свијет
Данас отварање једног од најдужих мостова свијета

То је један од најдужих таквих мостова у свету и најдужи мост између Европе и Азије.

Мост познат и као "огрлица теснаца Чанакале" свечано ће отворити турски председник Реџеп Тајип Ердоган на 107. годишњицу поморске битке у Чанакалеу, преноси Анадолија.

То ће, како је наведено, постати најдужи висећи мост средњег распона на свету.

Мост ће скратити време путовања између Азије и Европе на само шест минута, пише лист Дејли сабах.

Наводи да путовање трајектом између европске и анадолијске (азијске) стране Дарданела траје отприлике 30 минута, те да се превоз трајектом понекад отказује због олујног времена.

При томе се током сезоне годишњих одмора сатима чека у реду на укрцавање.

Мост "Чанакале 1915" биће најдужи висећи мост на свету, укупне дужине 4.608 метара, са распоном између носећих стубова од 2.023 метра, што је дужина која симболише 2023. годину у којој се обележава 100. годишњица од оснивања Републике Турске, коју је утемељио "отац нације" Кемал Ататурк.

Пилони, обликовани као артиљеријске гранате у част Галипољске битке, високи су 318 метара и обојени црвено-бело, односно у бојама турске заставе.

Изградња је почела у марту 2018. и пројекат је коштао укупно 3,1 милијарду евра, 100 милиона евра више од плана, због утицаја пандемије и раста цена материјала

Процењује се да ће завршетак овог пројекта смањити трајектни саобраћај, посебно током летњих месеци и државних празника, и постати алтернативна рута за превоз од Истанбула и Тракије до региона Мармара и Егејског мора.

Поред смањења времена путовања, пројекат ће обезбедити интеграцију лука у регионима Мраморног и Егејског мора у све транспортне системе.

Овај мегапројекат, који је реализовао конзорцијум јужнокорејских и турских компанија, биће четврти мост у Турској и пета саобраћајница која повезује Азију и Европу, после Моста мученика 15. јул, моста Фатих Султан Мехмет, моста Јавуз Султан Селим, те Железничког тунела Мармарај и Евроазијског тунела, наводи Дејли сабах.

(Тањуг)

Коментари (5)

Тврд

Кад је Ердоган досао на власт рекао је да се власт мора оцистити од лопова и да, ако то успије, турски народ мозе нормално зивјети. По економским параметрима Турска је вјероватно добрим дијелом успјела у тој мисији. За примјер нама осталима свакако, без обзира да ли смо ЗА или ПРОТИВ ЕУ, НАТО исл

Цовеце

А наси Лопови немогу један километар аутопута за 5 Година да направе ?

Ре

Извини ,засто велицас насе лопове и писес великим словом?Или су то заслузили????

АР

А братомир На то невидјено остварење нико несмије да затвара оци Братомир није мала ствар скоро 1000000-центиметара дуг а богами ако све то претворимо у милиметре бог сами зна докле це стици

Братомир

...је највише финансирала, послије Србије, ФБиХ док је "рс" дала само 300 000 КМ! Зато се хињски шути!

Величина текста