Возачи смањили употребу аутомобила због цијене горива

Наиме, Управа за индиректно опорезивање (УИО) БиХ у овој години, мјесечно у просјеку по основу путарина прикупља 48,1 милион КМ, односно до краја априла је наплатила 192,4 милиона КМ.

Тај просјек је прошле године био значајно виши. Мјесечно су инкасирали 54,6 милиона па су приходи по овом основу били 655,6 милиона КМ.

Уколико би се овај темпо наставио до краја године, пад прихода би био преко 78,4 милиона марака, показује рачуница.

Слична ситуација је и код акциза, које се у зависности од деривата наплаћују између 0,30 и 0,45 КМ по литри.

Од јануара до априла ове године је наплаћено 157,1 милиона КМ или 39,3 милиона мјесечно.

Прошле године је ситуација била значајно боља. Сваки мјесец је у просјеку “укапало” 531,2 милиона КМ, односно  44,2 милиона марака.

<имг срц="/стораге/имагес/2022/05/12/338099/возаци-смањили-употребу-аутомобила-због-цијене-горива-2.wебп" алт="" wидтх="567" хеигхт="498" />

 Ако се трендови не буду мијењали, на крају 2022. по основу акциза ће се прикупити око 471,6 милиона, односно непуних 60 милиона марака мање.

Збирно гледано, БиХ би могла да изгуби преко 138 милиона марака по основу путарина и акциза.

Ови подаци показују и како је члан предсједништва БиХ Милорад Додик имао погрешну перцепцију када је у питању кориштење аутомобила.

Наиме, он је недавно казао како на путевима види све више аутомобила и све веће гужве, иако се сви жале на скупо гориво.

Међутим, све ово за сада се компензује преко ПДВ-а, који расте пропорционално са цијенама које буквално дивљају.

Због тога су приходи од индиректних пореза за четири мјесеца 2022. године већи за 538 милиона марака или 21,82 одсто у односу на исти период прошле године.

(Цапитал Фото: Илустрација/Пиxабаy)