Спријечити скупљу регистрацију у корист приватне фирме!

Она поручује да се овако штетном рјешењу треба успротивити.

„Возачи у Босни и Херцеговини ће од почетка септембра плаћати наљепнице које означавају рок важења регистрације девет марака – скоро дупло више него досад. До сада су возачи ова средства уплаћивали у буџет БиХ, а новим Правилником о регистрацији је одређено да би их од почетка септембра могли уплаћивати приватној фирми, тзв. стручној институцији с којом Министарство транспорта и комуникација буде склопило уговор. Та фирма би од возача годишње наплаћивала најмање 10 милиона КМ“, подсјетила је Орашанин.

Она каже да је у овом случају остало много питања на која надлежни нису дали одговор.

„Грађани се са правом питају зашто је цијена стикера скоро удуплана ако постоји званична изјава Агенције за идентификационе документе, евиденцију и размјену података (ИДДЕЕА) БиХ која је надлежна за набавку наљепница да су набављене залихе за наредне четири године. Сумњу буди и то што нови правилник није прописао намјену средстава од наплате стикера“, наводи Орашанин и додаје:

„У Босни и Херцеговини просјечно годишње региструје 1,2 милиона возила. Свако возило приликом регистрације добија наљепницу која је од 2009. године коштала 5 КМ. Тако је буџет БиХ сваке године добијао око шест милиона КМ који су се распоређивали надлежним институцијама за осигурање радне снаге, опреме и других трошкова за потребе издавања докумената за регистрацију возила“. 

Орашанин подсјећа да су МУП Републике Српске, Кантона Сарајево, Унско-санског, Тузланског, Западнохерцеговачког и Зеничко-добојског кантона указали Министарству на незаконитост одредбе Правилника којом би се приватна фирма овластила за издавање и активацију стикера.

„Сматрам да сви заједно треба да се успротивимо примјени овог правилника који је донесен на штету свих грађана и институција у Босни и Херцеговини“, поручује Орашанин. 

(БН)