Ново поскупљење горива у Српској почетком седмице

Нагласио је да у посљедњих мјесец дана није било значајних промјена цијена нафтних деривата на тржишту Српске.

- Већ почетком ове седмице компаније из Европе које се баве продајом деривата, као и рафинерије из којих се дистрибутери снабдијевају, повећале су цијене дизела - навео је Тришић.

Нагласио је да су разлози раста набавних цијена глобална дешавања које су на сцени, а тичу се могуће рецесије и промјене у политици земаља Организације земаља извозница нафте (ОПЕК).

- Такође, на све утиче и неповољна безбједносна ситуација, али и могуће ограничење постојећих рута снабдијевања - навео је Тришић, али није изнио прогнозе за колико би гориво могло да поскупи од идуће седмице.

И на бензинским пумпама у Српској навели су да ће од идуће седмице кориговати цјеновнике.

- Промјена цијена биће са новим набавкама. За колико тачно, не знамо. Све ће бити усклађено према новим набавкама и ограниченој маржи у промету - навели су на бензинским пумпама.

Потврдили су и да је већина њих кориговала цијене прије пар дана у просјеку за пет фенинга навише, па тако сада возачи за дизел треба да издвоје у просјеку око 3,15 марака по литру.

Предсједник Удружења дистрибутера нафтних деривата ФБиХ Миленко Бошковић рекао је да је због најављеног смањења производње ОПЕК-а за два дана дошло до скока од 25 фенинга прерађене нафте од добављача.

- Тако да је гориво у набавци у сриједу за четвртак поскупјело за 10,6 фенинга, док је набавна цијена за петак коригована навише за 15 фенинга - казао је Бошковић и додао да поскупљење горива поново отвара питање интервенције у пореску структуру јер ће тешко стање наступити у привреди.

Група ОПЕК+ договорила је у сриједу на састанку у Бечу да смањи заједничку производњу нафте за два милиона барела дневно, у настојању да заустави пад цијена “црног злата” изазван слабљењем глобалне економије. То је највеће смањење производње ОПЕК-а и савезника од 2020. године.

(БН/Глас Српске)