Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Суд наредио: Влада Српске и даље игнорише пресуду

Након што је организација Транспаренси интернешнел БиХ добила судски спор против Министарства саобраћаја и веза Републике Српске, а у вези са скривањем уговора о изградњи аутопута Бања Лука - Приједор, поставља се питање да ли ће Министарство коначно да објелодани уговор којим је кинеском партнеру омогућено да заради скоро милијарду евра.

Република Српска
Суд наредио: Влада Српске и даље игнорише пресуду

Пресудом бањалучког Окружног суда је јасно потврђено да  ресорно министарство годинама незаконито скрива уговор о концесији за изградњу аутопута Бања Лука - Приједор, кажу у Транспаренсију. 

Спорни уговор међутим и након пресуде, Министарство саобраћаја и веза Републике Српске и даље не објављује. На питања БН телевизије хоће ли и када објавити уговор, одговор није стигао.

Аутопут Бања Лука - Приједор, дужине 42 километара и вриједности око 297 милиона евра гради кинеска компанија Шандонг Хи Спеед Интернатионал. Уговор о концесији је потписан 2018, међутим Влада Републике Српске годинама одбија да објави детаље спорног уговора.

Спорни уговор међутим ни у наредним мјесецима није објављен због чега је и дошло до тужбе и пресуде којом је потврђено да је заступање комерцијалних интереса стране компаније у односу на интересе грађана Републике Српске, било незаконито.

БН телевизија је раније ексклузивно објавила дио уговора и накнадно потписаног анекса овог документа о градњи аутопута. За сада је познато да ће кинеска компанија 30 година наплаћивати путарину на овом путу, а очекује приходе од 30 милиона евра годишње. Уколико не буде довољно промета, Република Српска се обавезала да ће кинеској компанији из буџета да надокнади новац који буде недостајао.

(БН Фото:Цапитал) 

Коментари (11)

Бања Лука

????

Анархија

На дјелу. С. Кореја на помолу

МРС

НИСТА БЕЗ "ТРИО-КОП" БАЊА ЛУКА И ПОРОДИЦЕ РИСТИЦ, А ЦУБРО ПРИКА И УЈАК! КАД УШ ИЗАДЈЕ ИЗ ОПАНКА, ЈАДЕ ЈАДНЕ!

Прица

За малу дјецу, да ви хоцете да се уговор показе, показао би се, гдје је сипа, то је само као да се несто ради

Пропаст

Паметни би одржавали и градили путеве а не правили аутопутеве по којима нема ко да вози. Математика исплативости не постоји јер тим путем нема шансе да продје толики број возила годишње и да се прикупи ни 20 милиона../нек продје 15.000 возила по 5 км у једном смјеру../ да сви плате дневно../ а не 60 коју разлику ће платити народ ...Пропали дабогда

Ре

Ја би укинуо наплатне рампе и наплатио таксу кроз регистрацију и техницку контролу, па це свако плацат дал користио или не.

Микица

А то је онај аутопут, који се вец,одавно, гради?

Добро

Је Додиг рекао, немозе нам нико ниста, доказано ни суд ни тузиластво немозе утицати на владајуци резим

БЛ

Наравно да це игнорисат окрузни суд, они игнорису дрзавни уставни суд, дрзавни суд и тузиластво, дејтонски споразум, институције БИХ. Кад додје вријеме плацања они це пробат то да избјегну, они це тузит и узет јос пенале за неисврсење уговора.

кинез

проблем је сто уз ових невјероватни 30 милиона које су договорили ици це бар јос бар 10 сваке године за ове који су укљуцени да се онда возикају по празном аутопуту који неце ни 3 милиона моци да направи и то уз помоц резима који це путарину који плати моци да поврати на неки нацин !!!

тек сад ће

почети радити ,,по закону,, кад су купили још један пљачкашки мандат

Величина текста