Сумњив тендер Пореске управе за куповину возила

Поред тога, јасно се могло наслутити да вјероватно само наведена фирма, која је и била једини понуђач, може испунити и све остале тражене захтјеве.

Недавно је Пореска управа Републике Српске успјешно реализовала тендер вриједан тачно 192.726,27 КМ без ПДВ-а за набавку укупно шест возила.

Као и већина других ауто-тендера у Босни и Херцеговини, и овај тендер је, највјероватније, намјештен. Ево и због чега.

Кренимо од најважнијих детаља. Уговор је додијељен једином понуђачу, бањалучкој фирми „Верано Моторс“. Њихова понуда била је нижа тек за 273,73 КМ у односу на процијењену вриједност.

Према доступним подацима, „Верано Моторс“ је овлаштени Пеугеот концесионар и сервисер возила. У тендерској документацији су из Пореске управе РС од понуђача тражили управо то – да буду овлаштени заступници и сервисери понуђених возила. 

Директор Горан Маричић и његове колеге кроз тендерску документацију јасно су дали до знања да желе управо Пеугеот возила. Нашом анализом долазимо да закључка да су највјероватније незаконито ријечима нацртана возила Пеугеот 208 и Пеугеот 308. 

Наиме, техничке спецификације за пет тражених возила постављене су тако да их вјероватно може испунити само Пеугеот 208.

Примјер, тражи се возило минималне дужине од 4.050 мм, а дужина новог Пеугеота 208 је 4.055 мм, те међусовинског размака максимално 2.540 мм, док код Пеугеота 208 то износи тачно 2.540 мм.

Осим тога, Пеугеот 208 се производи с 1.2 бензинским мотором и мануелним мјењачем с пет брзина што се уклапа у све тражене спецификације из тендерске документације.

Поред ових пет, тражи се још једно возило с нешто другачијим спецификацијама, а највјероватније је нацртано возило Пеугеот 308.

Опет гледамо тражене димензије – дужина минимално 4.350 мм, међуосовински размак максимално 2.680 мм. Дужина новог Пеугеота 308 је 4.367 мм, док међуосовински размак износи 2.675 мм.

И у овом случају тражи се 1.2 бензински мотор, што Пеугеот и нуди, с тим да је у овом случају ријеч о мјењачу са шест брзина, баш онако како је предвиђено тендерском документацијом. Осим тога, ово возило се тражи искључиво у сивој боји.

Када је јасно дато до знања која возила се траже, било је потребно и, што је више могуће, ограничити конкуренцију. Поред тога што понуђачи морају бити званични заступници и сервисери понуђених возила, од чега најмање један овлаштени сервис мора бити на подручју Бањалуке, од њих се тражило и да у посљедње двије године имају искуство у реализацији барем једног уговора у вези с набавком возила, у минималној вриједности од чак 190.000 КМ без ПДВ-а!  

Јасно је написано и да се неће признати искуство у реализацији више уговора чије је збирна виједност минимално 190.000 КМ, него искључиво само појединачни уговори чија је вриједност виша од прописане. 

Занимљиво, управо је фирма „Верано Моторс“ с Пореском управом РС 11. марта 2022. године закључила уговор вриједан чак 249.880 КМ без ПДВ-а за набавку путничких возила.

Додајмо и то да тендером није била предвиђена најнижа цијена као критериј за додјелу уговора, него економски најповољнија понуда и то у сљедећем омјеру: најнижа цијена 80%, а рок плаћања 20%.

Наравно, наведени детаљи указују на кршење Закона о јавним набавкама БиХ, а што ће, вјероватно, опет проћи некажњено.

(пратимотендере.ба)