Директор Гарантног фонда не жели ауто старо четири године
– Директор Гарантног фонда Републике Српске Радивоја Крчмар замјенио је луксузни аутомобил стар четири године још луксузнијим, под изговором великих трошкова и безбједности.
Наиме, у јавној гаражи преко пута хотела „Босна“ у Бањалуци, луксузни “Пежо 5008 ГТИ ЛИНЕ” чека свог купца, јер у Гарантном фонду више не желе да га возе.
Набавили су нови “Цитроен ЦX5”, и платили га нешто више од 88.000 марака, па сада “стари” аутомобил нуде на лицитацији по почетној цијени од 47.383 марака.
Продају покушавају да представе као неопходну.
“Возило се продаје због тренутно високих цијена половних аутомобила на тржишту, високе мјесечне амортизационе стопе и због великог броја пређених километара”, одговарају у Фонду на питање ЦАПИТАЛ-а.

Док Крчмар не жели да се вози у ауту старом само четири године, грађани Републике Српске, али и цијеле БиХ могу само сањати о томе.
Просјечна старост аута у БиХ је нешто преко 16 година, од чега је 45 одсто старије од 21 године.
Гарантни фонд Републике Српске бави се издавањем гаранција како би се педузећима олакшао приступ финансијским средствима.
Међутим, пословна заједница у Српској није задовољна њиховим резултатима, те сматра да би Фонд морао имати значајнију улогу на тржишту новца.
(Цапитал Фото: Цапитал)
Повезане вијести
Коментари (22)
Сагитариус
Ма какав Цитроен! Продајте га под хитно, и узмите најновијега аудија, по угледу на министарства у Влади РС! Није фер да заостајете, за њима у луксузу!
Јаааа
А возао се у цитроену Ц5 старом преко 10 година некад,е Раде Раде...
Ето, зато и постији РС!
Да нам нико не може спријечити да сами себе пљачкаомо, убијамо и расељавамо и да за то опет оптужимо, онако бесрамно, Бошњаке али не и Хрвате. РС мора да се реформише или да нестане. Џаба постоји ако постоји само да мрзимо Бошњаке... Фуј,фуј,фуј! Објавите ако смијете.
Градјанин
Е моје народе стоко...и даље цемо сједити скрстених руку и коментарисати по порталима,цудити се одакле појединима толики новац,овај неце да вози ауто од 50.000 км него купује скупље наравно насим народним новцима а ми обицни смртници тј.градјани јос мало нецемо имати ста да једемо,гледамо како да презивимо,куку нама с нама.
Да да
Бахацењее за Гиниса!! Квази политицара корумпираних без знања без морала зло од рата хараааа!
Срамота!!!
Срамота је да због цутања народа и недостатка било какве градјанске свијести и нормалности у друству овакви људи на функцијама мисле да им је све дозвољено. Нека си купује луксузно ауто од својих пара, овако сиромашна држава треба лимитирати максималне цијене службених возила сходно финансијској (не)моћи државе и становништва. Зашто службени аути не би дијелили судбину просјечних приватних аута у Републици Српској??? Када функционери буду боље радили свој посао и имали неке резултатеи, када се поправи стандард градјана, онда би и службена возила могла бити боља. А овако, то је чисто бахахаћење које народ не треба дозволити.
Зизи
Ту суму новога аута ја би њему умањио од мјесецни примања. Питам се какво приватно ауто господин вози.
Дарко
Хахаха... Брину због високе амортизације па купили великог Цитроена. И то као руководи неким фондом. Боже ?♂️
Зна се
Тако то раде папци и ови са кзпљеном дипломом, подизу себи рејтинг свјесни да су папци.
Тим
Браво господине Крчмар, само раскрчми ста вте брига, није ти то баби оставио.
БАЊА ЛУКА
А колико сте то прешли километара багро лоповска сеоска гдје се возате службеним возилима сељачине затуцане .
Овако
И син и церка му воле цитроен, па је и он пресао онда на цитроена. :)
Бл
Ово је за затвора, цуј пуно прешао Пеугеот! Ко контролисе путне налоге гдје се возило толико, смањи људино приватну возњу и безобразлук. Има ли та институција етички кодекс?! Народне паре расипате на глупости, треба вама мјесечну платити па бусом на посао, а не службеним аутом па посље посла по граду, зена, дјеца, викендом исто не излазите! Приватно возило вјероватно не посједује онај који вози овог 5008 па бјесан досадило му... Моје паре трошиш битанго!!!
Татар
Овај је нека сектаска слина која се никад није ознојила од свог рада
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.