"Имамо право да знамо какав је концесиони уговор"

Центар за животну средину добио је управни спор који је покренут због одбијања захтјева за достављање примјерка концесионог уговора закљученог између Владе Републике Српске и  кинеске фирме "Схандонг Хи-Спеед Интернатионал (СДХС)", а поводом изградње аутопута на релацији Бања Лука-Приједор. 

Окружни суд у Бањалуци је својом пресудом стао на страну Центра за животну средину и јавности уопште и заузео став да је одбијање овог захтјева било неосновано, те да је Министарство саобраћаја и веза Републике Српске, било дужно доставити примјерак концесионог уговора.

Пресудом је Окружни суд у Бањалуци наложио туженом министарству и да донесе ново рјешење којим ће дозволити приступ информацијама и, у складу с тим, доставити Центру за животну средину примјерак концесионог уговора који је већ годинама предмет полемике шире јавности.

Међутим, посљедња пракса Министарства саобраћаја и веза показује како службеници овог министарства сматрају да извршна власт, а самим тим и њени акти, имају предност у односу на судску власт и одлуке судова.

Наиме, ово Министарство је након пресуде Окружног суда у Бањалуци донијело ново рјешење, али поново одбијајући да достави примјерак мистериозног концесионог уговора. На овај начин министарство је недвосмислено показало свој став према одлукама судске власти, потврђујући још једном самовољу и ароганцију каква се може приписати само највишем степену нестручности.

Поставља се питање да ли је концесиони уговор који је закључен између Владе Републике Српске и поменуте кинеске фирме „ентитетска“ тајна?

Чак и да јесте, министарство као извршни орган власти нема ни право ни легитимитет да се оглуши на став Окружног суда.

Из ових разлога, а охрабрени чињеницом да легитимитет и право јавности да се упозна са садржајем мистериозног концесионог уговора препознаје и судска власт, Центар за животну средину наставља са правном борбом, те је поново поднио тужбу на ново-старо рјешење министарства.

Осим тога, Центар за животну средину је поднио захтјев за приступ информацијама у којем је тражио достављање студије економске оправданости за изградњу фамозног аутопута, на који захтјев још увијек нисмо примили одговор.

На овај начин се боримо за своје право и право јавности уопште да зна под којим условима и на који начин се располаже добрима која припадају свима и учествује у поступцима који су од значаја за одређивање обавеза овог ентитета у наредних 30 година, саопштено је из Центра за животну средину.

(БН)