МУП Српске набавља 50 возила за 3,3 милиона КМ

Подсјетимо да је МУП прије нешто мање од три мјесеца дао 2,1 милион КМ за куповину 25 возила путем оперативног лизинга које је набавио од „Порсцхе леасинга“.

Када је у питању овај тендер МУП захтијева да аутомобили буду са дизел моторима и мануелним мјењачима, да имају утичницу у пртљажнику, да буду бијеле боје, те да им понуђач да гаранцију на возила за цјелокупан период трајања лизинга, односно 48 мјесеци.

Понуђач је обавезан да у тих 48 мјесеци региструје возила, да их каско осигура, да врши редован сервис по сервисним интервалима произвођача возила у смислу пређених километара, да врши замјену уља, свих филтера, сијалица, диск плочица, метлица брисача и свега осталог што подразумијева редовно одржавање.

Такође, потребно је и да обезбиједи један додатни сет нових љетних и два сета нових зимских пнеуматика.

Када је у питању техничка и професионална способност потребно је успјешно искуство у реализацији најмање једног уговора у посљедње три године са предметом набавке путем лизинга са минималном вриједности 400.000 КМ без ПДВ-а.

Простом рачуницом долазимо до податка да је МУП РС спреман издвојити око 68.000 КМ по возилу за његово кориштење и одржавање у наредне четири године.

Појашњења ради, оперативни лизинг има обиљежја пословног најма јер се овдје ради о најму објекта лизинга, без намјере стицања власништва над њим.

Иако су у Влади РС раније истицали да су трошкови одржавања возног парка МУП-а велики и да је узимање на лизинг повољнија варијанта, добро упућени саговорници ЦАПИТАЛ-а кажу да за овакву набавку нема економске рачунице и да је нејасно због чега МУП то ради.

(<стронг>Цапитал) Фото: Муп РС