Жељезнице Републике Српске само гомилају губитке

Без обзира на обећања званичника и реструктурисање које се финансира из кредита од 100 милиона марака, Жељезнице Републике Српске и даље биљеже губитке. У првих шест мјесеци ове године биле су у минусу од чак 9,7 милиона марака. На питање када ће Жељезнице коначно почети да послују позитивно, премијер одговара да је потребно стрпљење.

"Ми смо у фази реструктурисања Жељезница Републике Српске и морате бити стрпљиви. То је дугорочан процес то се не завршава ни за годину ни за мјесец. То је процес који траје и иде својим током. Сада рјешавамо питање малих акционара и преузимање 100% власништва од стране Републике Српске", рекао је предсједник Владе Републике Српске Радован Вишковић. 

Из Жељезница је за БН саопштено да се највећи дио обавеза односи на инокредите у оквиру реструктурисања и да након завршетка конверзије ових обавеза неће бити у билансу Друштва. Овакво стање је посљедица небриге за ово јавно предузеће у годинама прије реорганизације, сматрају представници радника.

"Вјероватно је дошло до таквог стања кроз дуги низ година недомаћинског пословања у предузећу а један од разлога је и недовољно улагање Владе", рекао је предсједник Синдиката одржавања шинских возила Горан Чамџић. 

Поред добити која је у оквиру трогодишњег плана очекивана у овом предузећу, али није остварена, и даље није ријешен ни проблем недостатка радника на терену.

"Ми смо прије 15-ак дана на сједници Владе имали одлуку и одобрили пријем одређеног броја радника у Жељезницама Реупублике Српске и то оне раднике које су Жељезнице тражиле - управо раднике на терену од машиновођа и пружних радника",рекао је Вишковић. 

Представници радника су скептични када су у питању обећања премијера, јер како наводе, годинама је присутна потпуна небрига за ове секторе.

"Управо се налазимо испред радионице у коју се годинама не улаже скоро ништа, а ради се са технологијом и средствима за рад који су и 50 година стари", каже Горан Чамџић. 

"Имамо проблем и самог одлива људи. Пензионисањем извршног особља ми долазимо у ситуацију да нама фали радника. Фали нам извршног особља, мајстора, пружног особља. То су озбиљне ствари", каже Борислав Дејановић, предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности. 

И у истом периоду прошле године, Жељезнице су умјесто добити, оствариле минус од 6,5 милиона марака, па је акумулирани губитак на крају јуна ове године достигао бројку од скоро 140 милиона марака.

(БН) Фото: ЖРС