Стопиран транспорт руде, радници "ЖРС" страхују за плате

Наиме, “Арселор Митал” из Зенице, који је највећи пословни партнер ЖРС, обавијестио је то јавно предузеће да обуставља транспорт руде из Омарске ка Зеници још 10. новембра. Тада су се у ЖРС надали да ће тај прекид потрајати свега пар дана, али како ствари сада стоје, уопште нема најаве да би у скорије вријеме транспорт руде могао почети.

- Запослени су забринути шта ће се десити због смањења превоза. За сада немамо информације из управе шта ће бити, а вјерујем да ћемо, ако услиједе неки њихови потези, бити на вријеме обавијештени. Како уопште у овом тренутку доћи до превоза неке нове робе и терета да би се надомјестио приход, да се редовно исплаћују плате радницима - упитао је предсједник Синдиката машиновођа у ЖРС Симо Цвјетковић.

Наглашава да због недостатка извршног особља  радници раније нису могли користити годишњи одмор у овом периоду, али да је сада ситуација обрнута.

- Због смањења превоза указала се прилика да запослени на пругама могу да иду на годишњи одмор и то сада и користе. Шта ће бити даље, не знамо - казао је “Гласу” Цвјетковић.

Сличног става је и предсједник Самосталног синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности Борислав Дејановић који наводи да страха међу радницима има.

- Још нисмо обавијештени од стране руководства да ће о питању прекида транспорта руде из Омарске предузимати неке потезе - казао је “Гласу” Дејановић.

Директор ЖРС Слађан Јовић није одговарао на наше позиве, а како незванично сазнајемо у том јавном предузећу, из управе је поручено да би плата за новембар требало да буде исплаћена до краја године, односно до 31. децембра.

- Све остало је неизвјесно. Дакле, плата за новембар ће бити, али не знамо шта ће се даље дешавати јер нема назнаке када би и да ли ће уопште поново почети транспорт руде из Омарске ка Зеници - казао је извор “Гласа Српске” из “Жељезница”.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић недавно је у интервјуу “Гласу” рекао да је обустава транспорта из Омарске ка Зеници велики проблем за “Жељезнице”, али и за рудник у Омарској.

- Покушавамо изнаћи нека рјешења за рудник у Омарској и ЖРС. Ако “Арселор Митал” обустави транспорт руде на дужи период, то ће заиста бити не само велики ударац за “Жељезнице” него за укупна привредна кретања унутар Српске, прије свега када је ријеч о производњи руде из приједорског басена - казао је тада Чубриловић.

“Жељезнице РС” за девет мјесеци ове године оствариле су губитак већи од 13 милиона марака, док је у истом периоду лани минус у пословању износио нешто више од шест милиона марака.

На чекању 600 радника

Такође, и радници у приједорским рудницима су у страху од када је “Арселор Митал” обуставио производњу у том граду. Наиме, још прошле седмице је од 780 запослених чак њих 600 послато кућама и њиховој неизвјесности се не надзире крај.

Компанија “Арселор Митал Приједор” саопштила је прошле седмице да је привремено обуставила процес рада будући да јој је једини купац “Арселор Митал” из Зенице који је претходно обуставио производњу због лоших услова на тржишту челика.

(Глас Српске)