У поступку против Петровића испитано још пет свједока

Имали су надлежност над спровођењем мјера на терену. 

Драган Павлић, тадашњи начелник Одјељења за изградњу у Управи града Добоја, свједочи да је од Обрена Петровића 14. маја добио задатак да надзире изградњу насипа на потоку Лијешањ. 

„Насип је градила фирма „Јосиповић“, чија механизација је убрзо дошла на лице мјеста и започела са изградњом. Насип је прављен од ријечног шљунка и ломљеног камена. На крају је изграђен насип у дужини око 150 метара, висине око 2 метра. Лијешањ је могао почети плавити град већ у току ноћи, али захваљујући насипу то се није десило“, рекао је Павлић.

Поред насипа на Лијешњу, Павлић свједочи и о изградњи насипа на магистралном путу М-17. 

„Градили смо још један насип на магистралном путу у дужини од 1.5 километара и он је издржао до јутра.  Вода је преко насипа почела прелазити око 8 часова ујутру 15. маја, да би око 10 часова насип био пробијен. Вода је у град ушла у дужини од 400м у таласу висине 50 до 80цм“, изјавио је Павлић. 

Слађан Јовић, тренутно вршилац дужности директора „Жељезница Републике Српске“, 2014. године је обављао функцију начелника Одјељена за привреду и друштвене дјелатности града Добоја. Јовић свједочи да је Петровић предлагао проглашење ванредног стања.

„Ја сам био изричито против тога. Настала би паника. Извођачи су рекли да би повукли своју механизацију, а тада бисмо имали поплаву у току ноћи. Овим што смо урадили, одложили смо улазак воде у град за осам или девет сати“, сматра Јовић.

На питање тужиоца Мустафе Јукића зашто се Јовићев исказ из полиције дат 2014. године у одређеној мјери разликује од данашњег, Јовић је за све окривио полицијског службеника.

„Био је дрзак према нама и кривио нас је за поплаву. Није се могло са њим разговарати. На крају сам му рекао да ћу потписати шта год жели, а своју изјаву нисам ни прочитао“, рекао је Јовић. 

Душко Паравац, тадашњи начелник Одјељења за пољопривреду у Управи града Добоја и члан Штаба за ванредне ситуације 14. маја је био на терену. 

“Дан прије поплаве сам по наредби господина Петровића обилазио критична мјеста и разговарао са пољопривредницима. Информисао сам господина Петровића да је корито ријеке Босне пуно и да се на мјестима гдје се вадио шљунак појављују подземне воде”, рекао је Паравац. 

Комуникација са републичким органима је изостала и упозорења на надолазећу поплаву није било, свједочи Паравац.

“Уз редовне активности, имамо свакодневне контакте са Министарством пољопривреде, али нисмо имали никакве службене информације о могућностима поплаве. Тек ујутру 15. маја на састанку Кризног штаба сазнали смо да насипи неће издржати”, рекао је Паравац. 

Свједоци су изјавили да се фирме које су имале склопљене уговоре са градом Добој нису у потпуности одазвале и послале механизацију и раднике потребне за изградњу насипа. 

Наредно рочиште заказано је за 4. јануар наредне године, када је планирано саслушање нових пет свједока Тужилаштва. 

У поплавама 2014. године 11 особа је изгубило животе.

(БН) Фото: БН