Данска гради најдужи подводни тунел на свијету

Цена пројекта је око осам милијарди долара, а осим железничке везе, тунел ће имати и друмски ауто-пут са четири траке. Не само да ће бити најдужи подводни тунел, већ и најдужи железничко-аутомобилски тунел на свету.

Краљ Фредерик Десети посетио је градилиште поводом полагања првог 217 метара дугачког бетонског сегмента, а укупно ће их бити 79 до краја пројекта.

Укупна дужина тунела износиће 18 километара, а ради се о такозваном „уроњеном“ типу тунела. Биће постављен на дну Балтичког мора у рову ширине 40 до 50 метара и дубоком 12 до 15 метара.

Тунел је кључна компонента Скандинавско-Медитеранског коридора, транспортне мреже која се протеже скоро 5.000 километара од Средоземног мора до Финске. Коридор прелази океан и пролази кроз Алпе, али кад дође до Скандинавије, мореуз Фемарн тера путнике да обилазе 450 километара.

Планирана железничко-аутомобилска веза скратиће путовање из Хамбурга у Копенхаген са пет на мање од три сата, а оно за шта је трајекту потребно 45 минута, колима ће се пролазити за десет, а возом за седам.

Саобраћај у подводном тунелу ће се одвијати кроз одвојене тунелске цеви, по једна за сваки смер. Постојаће и трака за хитне случајеве, а тунел ће бити стално надзиран камерама из контролног центра у Копенхагену.

(ФОРБЕС, X) Фото: ФОРБЕС, X