"Аеродроми РС" у дебелом минусу, ко је нова директорица?

Осим што је „из струке“, јер долази с позиције правних послова у Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ, ова чињеница је битна јер се ради о позицији у јавном сектору коју је успјела да сачува Уједињена Српска.

Као што је познато, директор је била Наталија Тривић, али је недавно поднијела оставку да не би била смијењан с те позице, јер је претходно напустила странку.

Негативно пословање

Осим што је напустила УС, Тривићевој је званично „дошао главе“ и негативно пословање „Аеродрома РС“ у 2023. Истина, само је наслиједила сличан тренд, али се овај пут гледала „длака у јајету“.

Извјештај се може наћи на сајту Бањалучке берзе, а у њему пише да су Аеродроми прошлу годину завршили с губитком од 1.741.682,74 КМ.

Предузеће је у 2023. години остварило укупне приходе у износу од 4.714.475,49 КМ. Укупни расходи су износили 6.456.158,23 КМ.

-Губитак текуће године посљедица је првенствено већих расхода за бруто лична примања запослених који су у односу на претходну годину већи за 573.907,10 КМ, те умањење субвенције за 1.077.000,00 КМ – пише у Извјештају.

На примјер, раст је био у области трговине, услузи одлеђивања авиона и продаји течности за одлеђивање, аеродромских такси… Огроман пад је био у приходима од продаје млазног горива – са 1,6 милиона КМ у 2022. години на само 26.256 КМ у прошлој. Истовремено, биле су преполовљене и субвенције из буџета РС.

–Треба имати у виду да је у 2023. години Предузећу смањена субвенција из буџета са планираних 2.200.000,00 КМ на 1.123.000,00 КМ, што је значајно допринијело оствареном губитку у пословању.

У односу на остварење прихода у 2022. години, највеће повећање остварења је по основу рада угоститељске дјелатности, паркинг службе, услуге одлеђивања, те по основу рефундација здравственог фонда – наводи се у извјештају.

Расходи су у 2023. години остварени у износу од 6.456.158,23 КМ, што је у односу на остварене расходе за 2022. годину мање за 3,41 одсто.

Међутим, трошкови зарада, накнада зарада и остали лични расходи запослених у укупном износу од 3.048.947,36 КМ већи су у односу на претходну годину за 23,18  одсто, односно за 573.907,10 КМ у апсолутном износу.

Како пише, разлог оваквог повећања је првенствено повећање укупног броја радника који се у односу на почетни период године повећао за 6 радника,  затим због прековременог ангажовања радника усљед повећаног обима саобраћаја и недовољног броја запослених за формирање адекватног смјенског рада.

-Трошкови материјала који се односе на набавку радне одјеће, режијског и осталог материјала у односу на 2022. годину повећани су за 64,54 одсто док су трошкови набавке горива и лож уља, те утрошак електричне енергије повећани за 20,77 процената.

Најзначајније је повећање на режијском материјалу, те на утрошку електричне енергије, и на текућем одржавању. Трошкови амортизације у износу од 1.000.616,47 КМ, већи су у односу на претходну годину за 1,11 одсто – дио је из Извјештаја о пословању.

Запослења и одласци радника

У току 2023. године запослено је 13 нових радника, а 7 радника је напустило Предузеће. У циљу рационалног коришћења људских ресурса одређени број радника у оквиру редовног радног времена распоређен је на више радних мјеста.

-Иако је анализа квалификационе структуре запослених у Предузећу са становишта ИЦАО стандарда и закона који регулишу област цивилне ваздушне пловидбе већ указивала на потребу да се у Предузећу запосли одређени број нових радника, с обзиром да се у великом проценту финансирамо кроз субвенцију из буџета Републике Српске, настојали смо да не повећавамо број извршилаца.

Увођењем нових авио-линија од стране компанија Рајанер и Визер значајно је повећан обим саобраћаја и дошло је до повећане потребе за пријемом нових радника. Недостатак радне снаге је посебно изражен у служби саобраћаја и то у домену опслуге путника и ваздухоплова,  те у служби физичког и техничког обезбјеђења – наводе Аеродроми у Извјештају за 2023.

Неизмирена дуговања

Није било материјално значајних догађаја у периоду након подношења извјештаја. Међутим, друштво учестало добија опомене пред тужбу од добављача за неизмирена дуговања. У периоду од 1. јануара 2024. године до дана извјештавања покренуто је шест судских  спорова у укупном износу од 411.640,00 КМ.

-Од осталих битних догађаја у пословању истичемо престанак рада киоска и покретање процедуре стечајног поступка за повезано правно лице „АРС ТОУРС“ д.о.о. Бањалука – дио је из Извјештаја.

Аеродроми РС у наведеном периоду имали су три судска спора која су била у року, сва три са неизвјенсим исходом.

Министарство цивилних послова, Дирекција за цивилну авијацију, тужбом за надокнаду штете тражи 264.424 КМ. Исти актери у другом процесу траже још 66.005 КМ, док Маринко Башић и Милан Драгић траже 130.000 КМ по тужби за заштиту права из радног односа.

Неповољан положај у односу на друге аеродроме

Међу ризицима пословања Аеродрома РС у наредном периоду наводи се то да аеродроми у Сарајеву, Тузли и Мостару финансијски субвенционишу авио компаније за увођење нових дестинација, по узору на цијели регион, што Аеродром Бањалука ставља у позицију неконкурентности на босанскохерцеговачком тржишту.

-Значајан ризик је захтјев за испуњавање услова за продужавање Потврде за аеродром за јавну употребу, а Предузеће почетком 2025. године очекује и сертификација по ЕАСА стандардима, за коју је потребно извршити адекватне припреме током 2024. године.

Било каква ограничењима, или суспензија Потврде, би имала несагледиве посљедице по Предузеће. Аплицирани су пројекти Влади Републике Српске за откуп земљишта и одређене инфраструктурне пројекте које је неопходно реализовати у циљу стварања услова за задржавање наведене Потврде – упозоравају из Аеродрома.

(Српскаинфо)