Радници Жељезница без плата, Влада не измирује обавезе
Радницима Жељезница Републике Српске поново касне плате, речено је након састанка одржаног у Министарству саобраћаја и веза, а на коме су учествовали руководство и синдикати Жељезница. На састанку се нису појавили премијер Радован Вишковић, као ни министар финансија Зора Видовић, иако су морали бити присутни, поручују синдикалци.
Влада већ двије године не измирује обавезе које је преузела на себе, а тај тренд, чини се, биће настављен и у овој години, каже предсједник Синдиката жељезничара Републике Српске Јеленко Добраш.
„Прошле године су дали 10 милиона, а било је предвиђено 20 милиона. Ове године предвиђено је 20 милиона, а дато је само 2 милиона и ребаланском буџета ће вјероватно тако и остати.
Нама је данас требала да буде плата. Добили смо информацију од генералног директора и министра да имају пара само за топли оброк, да пара нема јер Влада није уплатила свој дио“, каже Добраш.
Преузећемо све мјере да заштитимо радничка права на Жељезницама, а спремни смо и на генерални штрајк, поручују синдикалци.
„Имамо већ годинама проблем са реконструисањем Жељезница и велики број проблема. Морамо да сједнемо и да разговарамо и да рјешавамо те проблеме. Радници живе од плате и поражавајуће је да неко данас каже да неће бити пуштена плата, да ће бити само пуштен топли оброк. То је недопустиво“, сматра Борислав Дејановић, председник Самосталног синдиката саобраћајно-транспортне делатности.
Директор Жељезница Слађан Јовић није одговарао на наше позиве, а министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић у телефонском разговору рекао нам је да захтјеви синдиката остају исти као и до сада.
„Да се унутар самог система направи другачија расподјела, како не би најнижа цијена рада била за све раднике, него да постоји распон између одређених послова и одређених квалификација. Друго, да се према њима испуне буџетске обавезе како би имали редовна примања“, објашњава Чубриловић.
Лоша ситуација у овом предузећу довела је и до проблема радном снагом. На посљедњи конкурс за пријем 138 нових радника пријавило се тек око 100 кандидата.
„Највише нам недостаје машиновођа, али и других занимања. Недостају нам квалификовани радници. Разлог је једноставан – мала плата. Машиновође које смо обучавали 10 или 15 година су отишли у друге жељезничке управе да раде за далеко већу плату“, каже Симо Цвјетковић, предсједник Самосталног синдиката машиновођа.
Уколико не дође до повећања плата, каже Цвјетковић, проблем са недостатком радника прелиће се и у друге секторе, чиме ће се Жељезнице урушити саме од себе, јер радника неће бити.
(БН) Фото: БН
Повезане вијести
Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен
Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца
Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ
Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени
Стопирана продаја "Нове Љубије" тешка 153 милиона КМ
Коментари (22)
Маца појела језик
Зашто се синдикалци мало не позабаве штетним уговорима са дворским фирмама па можда буде јасније гдје нестадоше паре?! За директоре нема кризе...
Аха ха ха ха
Гласајте опет за снсд😂😂😂
Худини
Подјелите оно што сте зарадили!
Тонто то
Тразили сте сада гледајте! Радници ЗРС су оцестовали у крадји избора наравно појединци и сад су ти најгласнији. Дизите се постени и добри спасавајте своју егзистенцију багра је све покрала! Радници немају плате ради се реконструкција управне зграде паметном доста!!!
Синдикално поткивање
Почињу обрачуни у коалицији! Синдикалци отишли да траже паре од ДЕМОС-а и Чубриловића, а већину у управи ЖРС чини СНСД, чији Вишковић и Зора Видовић се нису удостојили појавити на састанку. Наравно, синдикалци то не помињу јер су инструисани од СНСД директора, који тамо ведре и облаче, и за које раде годинама, како би ове неспособне из ДЕМОС-а приказали још неспособнијим! На крају испаштају радници док "борци" за њихова права уживају захваљујући чланаринама, а своје су интересе код руководства на вријеме заштитили...
Радник Жрс
Сви сте ви купити полтрони знам вас одлично шурујете са управом,Симо се само бори за масиноводје да ли воз мозе ици без сина знаци битни су и прузни радници и електрицари итд не само масиноводје
Миле
Нормално да нема довољно пара за плате кад плате примају радници који се годинама не појављују на послу као у свим државним фирмама.
Бице парааа
Али кад се престане пљацкатиии!!! Зељезнице су прогутале милионеее и милионе од рата до данас!! Има ли траг новцааа??? Има ли лопова на зељезници партијскоподобних???? Тразите од њих плату!!! Прави радници са зељезнице су растјерани 1992 а после иткази неистомисљеницима отјерали на улицу биро или ти пензије незарадјене са отпремнином за подобне без отпремнине на биро и улицу!!! Зло големо!!! Пљацкаси зељезница подобни директори обогатили се продавали зељезницке ибјекте станове земљисте и богатили се влада филовалаа кредити филовали и ремонти лазни филовали приватне дзепове !! Оглодали их до 2 дизелке и 2 вагона ! Дотјерсли! Сад возајуу то од Бањалуке до Добоја и назад! Ругло 21 вијека!
Фгн
Лижите ћирилицу на локомотивама, баш је укусна и добра
Бањалука
Казе Зора, будзет стабилан, има пара, а Миле вели да смо ми бољи дио БИХ.
Влада
Це направити меморандум о разумијевању, написаце да це платити и Радован це потписати и то је то ето вам га😂😂😂
БЛ
Шта су овај мјесец зарадили Добраш и Симо , шта су придоњели фирми да би добили плате, вјечити синдикалци као Ранка Мишић, само још да се почну бацакати по НС РС, отад се и она изгуби.
Србо
Нема ништа горе, него кад су синдикати у служби директора.
Моко
Тако вам је то кад нас води Додик који граби само себи а брига га за народ.Нема ни страних инвестиција сви побјегосе од његових намета.Да некраде било би пара.
Марко .М
Само нека гласају за лопове ,имат ће и плате и пензије и повишице све ће бити боље !!!!
Озна
Оде Миле лаајковачком пругом
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.