Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

У БиХ стигле 133.653 пошиљке са Темуа, највише у Требиње

Не јењава помама за производима с Темуа који је на тржишту у БиХ присутан од септембра ове године. До сада су у БиХ стигле 133.653 пошиљке.

Република Српска
У БиХ стигле 133.653 пошиљке са Темуа, највише у Требиње

Због великог броја наруџби цариници раде убрзано. Из Управе за индиректно опорезивање (УИО) су за Кликс рекли да је највише пошиљки стигло на царинску испоставу Требиње и то 61.389.

Царинска испостава Бањалука је запримила 51.396 пошиљки, Сарајево 11.868, а Тузла 9.000.

Важно је за истаћи да приликом наруџбе путем Тему апликације у дијелу за праћење пошиљке (када се пошиљка отпреми кориснику) убрзо стоји ознака ‘Пошиљка на царини’, иако пошиљка заправо још није стигла у царинско подручје БиХ. Тиме се корисници доводе у заблуду, мислећи да је разлог дугог чекања на доставу царина.

Приказ нетачних података наводи наручиоце да контактирају царинске канцеларије, под претпоставком да царина задржава њихову наручену робу, што може довести до неспоразума и неадекватне комуникације са УИО”, наглашавају из УИО.

Када је ријеч о пошиљкама које се наручују путем Тему апликације, а увозе у поштанским пакетима, анализа до сада достављене и предочене документације царинским канцеларијама показује да се ради о пошиљкама с “робом занемариве вриједности”.

Те пошиљке су послате директно из друге државе физичким лицима у Босни и Херцеговини, на различите адресе, и не прелазе износ од 300 КМ по пошиљци. За ове пошиљке тражи се ослобађање од плаћања увозних дажбина, што је и предвиђено важећом законском легислативом из области царинских прописа.

Можемо констатовати да је од свих приспјелих пошиљки, свега око 1 одсто пошиљки имало вриједност већу од 300 КМ те су такве пошиљке оцарињене, односно на вриједност тих пошиљки су обрачунате и плаћене увозне дажбине, док је 99 одсто пошиљки ослобођено од плаћања увозних дажбина јер им је вриједност била испод 300 КМ”, закључују из УИО.

(Клиx) Фото: БН

ТАГОВИ: бих стигле посиљке темуа највисе требиње

Коментари (13)

Прасеци

Опет царина лазе и измисља како би покрила своју неспособност

Питајте мало

Зашто поред плаћене пошиљке са поштарином морамо да плаћамо још 1.5км поштарине поштама за сваку пошиљку

Ре:

Због лоповлука! Па, плус услуга, па плус ово-оно, све да ти подигне цијену бар за дупло. Тако наредили ''пријатељи'' са запада!

Није

1.5 КМ, него 1.8 КМ за пошиљке које немају број за праћење.

Зоки

Јос висе ” квалитете” из Кине

Зока

И шта сад...они по своме узму паре на сваком кораку, а после се чешу и питају шта ће са прекораченим вишком у буџету...тако поједине земље позову пореске обвезнике да не плаћају порез јер су прекршиле пореску политику... можемо бити и гладни и жедни, али љепшег живота као у РС и цијелој БиХ и даље нема... ј.б.ш паре... ко код нас са стране дође први пута у животу схвати да је у ствари и гладан и жедан и заробљен у властитој кожи...

Ре:

Да, да, укључујући "Мерцедес", "Волво" и још многе, које би волио да возиш, па ћеш морати прогутати кнедлу да су то постале фирме у већинском кинеском власништву. Ћутаћеш, возити и причати како то није "кинез". А, ниси свјестан да ти је и сада 90% компонената у кући, ауту, џепу, кинеске производње.

Зоки за Зока

Несто сам те сконтао, али нисам све.. Ја сам највисе алаудирао на смеце из КИне, и да це то унистити насу производњу, барем ово мало сто је остало.. Зив био имењаце

Ре Ре

Измисљас податке а то се зове лаз. Ево науци несто. Даимлер се удружио с компанијом БYД Ауто у производњи и продаји аутомобила на електрични погон под именом Денза у Кини.[5] 2016. године Даимлер је најавио планове за продају аутомобила у потпуности на електрични погон с ознаком Мерцедес-Бенза у Кини.[6] Беијинг Бенз је заједнички потхват са БАИЦ групом за продају аутомобила марке Мерцедес-Бнез у Кини.[7] Дакле Бијенг Бенз је заједничка компанија којој је Мерцедес сувласник и одобрио престижну ознаку да носи.

маде ин Цхина тј ПРЦ

имате кинески производ, имате производ произведен у Кини, имате лиценциран производ произведен у Кини .. итд .. ако вам негдје писхе маде ин Италy, онда се неко схали са вама, или лли је Прато, тј КИНЕСКА ЦЕТВРТ, материјал и радна снага су кинески. Ако сте платили висе хиљада еура за косуљу могуце да јесте, само није опет ахха италијанска јер су модну индустрију отикупили ФРАНЦУЗИ. Зелите производе са именом да иза њих стоје њихови брендови , ни они се не производе у земљама носиоцима имена Бренда. пффф

Осло

Зато Норвезани опорезивају све зиво,наруцис неку ствар ,платис је 7 $ ударе ти јос 3$ царине и висе..

Ре:

Је ли то опет неки њихов "међународни" закон?! ЕУ већ 15 година не зна направити ауто, али зато знају опалити дупле намете за све што долази од стране произвођача ван ЕУ. Неће да науче радити, па да направе квалитетно и јефтино, него удри харач! Идиотлук! Срећом, па се тај накарадни поредак урушава у амбис и док право не отресе, биће пљачке на све стране.

Ђак

Код мене у селу се каже ОПОРЕЗУЈУ, али свако село има свој правопис.

Повезане вијести

Величина текста