Убијен украјински пилот борбеног авиона Ф-16

У првој објави наведено је да је имао 21 годину, али се ваздухопловство касније исправило и навело да је Иванов имао 26 година.

Нису објављени никакви детаљи о околностима његове погибије. Истрагу води међуресорна комисија.

Зеленски коментарисао смрт пилота

Предсједник Володимир Зеленски коментарисао је смрт пилота рекавши да очекује извјештај војске и да се истражују све околности борбене ситуације у којој је Иванов погинуо.

Иванов је био један од првих украјинских пилота обучених за управљање америчким вишенамјенским борбеним авионима Ф-16, које Украјина почиње уводити у активну употребу.

Један Ф-16 је пао лани, WСЈ тврди да је могуће да су га случајно сами срушили.

Погибија пилота Павла Иванова догађа се у ширем контексту губитака украјинског ратног зракопловства, укључујући низ инцидената с борбеним авионима током протеклих годину дана. Тако су 25. августа 2023. у Житомирској погинула три украјинска пилота (Андриј Пилшчиков, познат под надимком Јуице, те Вјачеслав Минка и Серхиј Проказин) у судару два украјинска авиона током вјежбе.

Годину дана касније, 26. августа 2024., Wалл Стреет Јоурнал извијестио је да је ловац Ф-16 пао на украјинском територију, а касније је украјинско ваздухопловство потврдило да је пилот Олексиј Мес погинуо тог дана током одбијања великог комбинованог руског напада пројектилима и авионима.

У фебруару 2025. исти лист је објавио, позивајући се на анонимне изворе, како је могуће да је пад Ф-16 изазван пријатељском ватром из система противваздушне обране Патриот, но украјинске власти то никад нису службено потврдиле.

Прве авионе Ф-16 послале Данска и Низоземска

Према информацијама потврђенима крајем 2014. године, Данска и Низоземска су Украјини испоручиле прве Ф-16 из својих залиха.

Обука украјинских пилота и техничког особља проводи се у САД, Данској и Румунији, а додатне испоруке авиона очекују се током ове године.

Ф-16 требају значајно ојачати украјинску одбрану, посебно у подручју пресретања руских авиона и дронова, но њихово кориштење отежавају ограничења инфраструктуре, пријетње руске противваздушне одбране и сложена логистика одржавања.

(Индеx.хр) Фото: ББЦ / Реутерс