Ауто-превозници најавили блокаду путева ка и из ЕУ

Наиме, како је саопштено из Конзорицијума “Логистика БиХ” састанак је резултирао усвајањем једногласних захтјева и закључака који се односе на заштиту права на рад професионалних возача и поштовање међународног права од стране институција ЕУ.

“Подсјећамо да су Босна и Херцеговина и друге земље WБ6 пуноправне чланице АЕТР споразума – међународног уговора који је старији и правно јачи од билатералних ССП споразума и шенгенских правила боравка. АЕТР јасно дефинише, дневни и седмични одмор, вријеме вожње и одмора, вријеме утовара/истовара, употребу дигиталног тахографа као званичног доказа активности возача”, казали су из Конзорцијума “Логистика БиХ”.

Додају да је планирана је заједничка и координисана акција са преко 300.000 транспортних јединица, којом ће се блокирати сви правци снабдијевања ка и из ЕУ – узводно и низводно.

“Транспортне компаније из WБ6 нису мигранти, већ најодговорнији порески обвезници својих држава“, додају из “Конзорцијума.

Иситичу да је 2.160 сати = 90 дана рада у ЕУ, уз правилно очитавање из паметног тахографа друге генерације, возачи доказано не крше режим 90/180 дана, јер су у статусу радно ангажованих лица – не туриста, азиланата или миграната.

“У периоду од 1. до  16. јуна  захтијевамо  да државе WБ6 обавијесте све релевантне институције ЕУ да  возачи из БиХ и региона имају уговор о раду, лиценцу, дозволе и тахографске картице, нису мигранти, већ професионалци који одржавају међународне ланце снабдијевања, њихове активности су у потпуном складу са АЕТР режимом, који мора имати предност у тумачењу боравка над сцхенгенским правилима. Да ЕУ и њене чланице, препознају АЕТР као обавезујући документ за државе чланице и контроле на терену“, казали су Конзорцијума.

Додају да уколико до 16. јуна  не дође до писмене потврде о прихватању исправног тумачења АЕТР-а и заштите радног статуса возача у складу са међународним правом, блокаде ће почети у истом тренутку у свим земљама WБ6.

(Независне) Фото: БН