Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Хрватска уводи нови систем наплате путарина

На ауто-путу више неће бити наплатних кућица, уводи се потпуно нови модел наплате путарине заснован на слободном протоку возила. То значи да се возачи више неће заустављати на улазу и излазу са аутопута ради евидентирања и плаћања.

Регион
Хрватска уводи нови систем наплате путарина

Путарина ће се плаћати на два начина: путем ЕНЦ уређаја уграђеног у возило или аутоматским очитавањем регистарских таблица. Корисници ће сами моћи да одаберу опцију која им највише одговара.

Шта ће бити са готовином?

Иако се на наплатним пунктовима више неће моћи плаћати готовином, ово средство плаћања неће бити укинуто. Грађани ће моћи да допуне ЕНЦ уређај или рачун везан за регистарску ознаку на продајним местима ХАЦ-а и концесионара, као и на бензинским пумпама.

Обавезна регистрација у систем

Највећа промена за кориснике биће обавезна претходна пријава у систем. Из ХАЦ-а најављују да ће на време објаснити све начине регистрације, али без ње неће бити могуће коришћење аутопута.

Теретна возила под новим правилима

За тешка возила уводи се обавезна употреба ЕНЦ уређаја, што је у складу са европским стандардима. Нови систем омогућиће коришћење европске електронске наплате путарине (ЕЕТС), па ће једним уређајем возачи моћи да се крећу мрежом аутопутева широм Европе.

Како наглашавају у ХАЦ-у, нови модел треба да убрза проток возила, уклони гужве на наплатним рампама и смањи трошкове одржавања, уз потпуну прилагодбу европској пракси.

(Блиц) 
 

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста