Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Ауто-пут Бањалука - Приједор драстично поскупио, путарина иде странцима 30 година

Кинеска државна компанија Схандонг Хи-Спеед Интернатионал затражила је повећање износа за изградњу аутопута Бања Лука–Приједор у вриједности од готово 90 милиона евра.

Република Српска
Ауто-пут Бањалука - Приједор драстично поскупио, путарина иде странцима 30 година

На тај начин пројекат, који је првобитно процијењен на 297 милиона евра, сада достиже износ од скоро 388 милиона.

Влада Српске дала је сагласност на повећање, док финансијски детаљи и даље нису јавно доступни, преноси Радио Слободна Еуропа.

Петља на улазу у Приједор дио је аутопута дужине 40 километара, којим би требало да се повежу Бања Лука и овај град на сјеверозападу Босне и Херцеговине.

Повећање на захтјев инвеститора

У тренутку када је посао договорен 2018. године, вриједност пројекта износила је 297 милиона евра.

Током 2025. године цијена је увећана за 91 милион евра, чиме је цијена по километру аутопута порасла са 7,3 на 9,7 милиона евра.

На захтјев инвеститора, кинеске државне компаније Схандонг Хи-Спеед Интернатионал, повећање је одобрила Влада Републике Српске.

Како је наведено, раст трошкова изградње аутопута посљедица је значајног поскупљења основних грађевинских материјала у поређењу с децембром 2018. године, када је концесионар доставио почетну понуду.

Подаци Завода за статистику РС показују да су цијене грађевинских материјала у односу на 2018. годину, када је потписан уговор о изградњи аутопута, у просјеку повећане за 35,8 посто.

Уговор под велом тајне

Поред петље у Приједору, планирана је изградња још двије петље, као и низа пратећих објеката.

Уговор о концесији, потписан у децембру 2018. године, готово шест година није био доступан јавности.

Објављен је тек након судских пресуда у фебруару прошле године, по тужби Центра за животну средину, али без финансијског дијела и детаљне структуре трошкова.

Представници невладиног сектора наводе да кинески инвеститори углавном не објављују детаље уговора, што је пракса на коју се обавезују и владе које учествују у кредитирању оваквих пројеката.

Према информацијама доступним из Владе Републике Српске, кинеска компанија ће након потписивања уговора имати право да током 30 година наплаћује путарину на аутопуту дужине 40 километара.

Припремни радови у току

Из Владе РС наводе да ће, уколико приход од путарина не достигне очекиваних 30 милиона евра годишње, разлика бити надокнађена из буџета Републике Српске.

Радови на изградњи аутопута званично су започели у новембру 2021. године, а тада је најављено да ће пројекат бити завршен у року од три године.

Из владе Српске тврде да су припремни радови тренутно у току на више дионица, док су радови на петљи код Приједора у завршној фази.

(РСЕ)  Фото: БН

Коментари (40)

ИСТОРИЧАР

Хоће се Миле Ронхил још обогатити за који милиончић народних пара у договору са оним лоповима Кинезима. Дивно

Сердаров

Не видим проблем, па знате ли колико је тунела, клисура, ријека, на путу Бл-Пд ... 🤭

Пензионерка

Добро је градити аутопутеве,али не треба толико красти. Од 2018.године до сад је већ могао бити направљен, да имамо нормалну власт. Наша власт кроз све пројекте само извлачи новац у своју корист. ОМЛАДИНО ДИЖИТЕ СЕ НА ПРОТЕСТЕ! Оваки висе не може! Они милијарде а пензионери 400км Срамота и безобразлук бахате власти

Кацељ

Бањолучане и приједорчане кредитно оптеретити за тај пут. И ове из Лакташа. Зашто Република Српска да враћа кредит за путну комуникацију из крајева чији политичари, новобогаташи и властодршци имају тенденцију прикључења Хрватској.

УријеЦитy

Драги Приједорчани, не требате се чудити, мањина је изгласала тренутну власт док већина није ни изашла на изборе. Изгледа да уопште није тешко манипулисати са нама, јер, по коментарима се може уочити колико смо ми Приједорчани заправо неписмени, част изузецима. Што се тиче аутопута ако га Приједор не добије остаће град заборављених и пропуштених прилика. Будите реални, аутопут нам треба па колико год да кошта, погледајте како Добој данас изгледа и шта је постао захваљујући аутопуту. Размислите.

Ре УријеЦитy

А који ће вам аутопут???? Слијепо цријево РС и куда даље??Без Новог Града и излаза на Хрв.границу и даље њиховим аутопутевима ка ЕУ то је промашено и осим добре уградње и пљачке Црвених никакве перспективе ту нема! Кинези ће на тој концесији к...ц зарадити Б.Лука-Приједор само!!Сви ћемо и даље возити оним старим путем!

Ре Ре УријеЦитy

А зашто не би имали аутопут у 21. вијеку? Овакво размишљање је савршена формула за стагнацију. Ако је све унапријед бесмислено, онда нам не треба ни аутопут, ни инвестиције, ни будућност. Инфраструктура се гради да би се град развијао – а не да би се чекало да се сам од себе развије. Проблем није у аутопуту, него у ставу оваквих попут тебе који не размишљаш о будучности и задржавању младих. Сретно ти са таквим површним ставовима и размишљањима.

Цаллахан

Ко це то користити. Крајем Јануара кад продју ови празници у БиХ, заноци око 2 000 000 људи. Максимум

Борис М. Бања Лука

Овај пут ће сви да избјегавају. Постојећи пут је раван, празан и бесплатан. Скраћење од 13 километара и милијарду марака. Каква похлепа.

+++

Колико ли се балван уклопио?

Обицан градјанин

30 милки од путарина годисње на том АП је циста утопија.Много паметнија инвестиција би била градња брзе цесте на постојецој траси ,примјера у ЕУ је колико хоцете .

Циркус Пелегрино

Једини економски исплатив ауто -пут је онај који повезује Добој и Бијељину. Имамо директну везу према Србији, да не идемо кроз Хрватску. А шта када дође ауто-пут у Приједор ? Нема даље. Ко прави такве бесмислене путеве ? Једино Бурле.

Раде БЛ

Е колико се њих кримоса уградило у тај пројекат??? Суд БиХ се мора укљуцити у ово јер другације се неце ниста моци урадити.

Србин

Шта дочекасмо да позивамо тужилаштво и суд БиХ ⚜️да нас спашава од нас самих, и од србенди патриота који нам деру кожу са леђа. Ко би се овоме надао, а жива је истина. Јер тужилаштво РС, суд, полиција све то је под Додиковом апсолутном контролом.

ТхеПровоцатеур

10 мил еура по километру кроз равницу. Како црвени кмери лапају то није нормално

Ггг

нека влада објасни градјанима како је градња поскупила 38посто кад казу да је инфлација у републици српско 2,5 посто.јел то тај проценат о коме говоре.кад би били искрени,рекли да је све па и храна и комуналије пискупиле и висе ид 38 посто.пензије и плате до десет посто.јасна рацуница гдје се налазимо

ТЕШКО НАМА

Важно је у Приједору дасе страначке распуштенице и спонзоруше са купљеним дипломама збрињавају по државним установама. А не заостају ни страначки паразити, алкохоличари и коцкари. Приједор је спао на нај нижи ниво од када постоји. Контејнери пуни смећа тротоари неочишћени и оковани ледом итд итд.

Реално

Додик је освојио Приједор на изборима и без направљеног аутопута само на обецањима….засто би га сад уопсте правио кад је циљ вец остварио. Од тога аутопута нема ниста

Саво

А што рачунате у непријатељским еврима,претворите у пријатељски јуане или рубље и бићемо у плусу 300 милијарди и браћа Кинези узму своје паре јуане

90 мил?

90 милиона? Као да сецради о јабукама, а не о милионима. Јадан је овај народ, али је И сам себи крив. Купе гласаце за сендвиц и 50 КМ, а онда покрадосе и посљедну травку. Бар имамо бољи ентит, за утјеху. Бице боље кад укинемо и РС и ФБИХ. Тада штакори неце имати шта глодати.

Коле

Па није лопов из Бакинаца без разлога поставио,оног мулавог олоса из Милица, за директора Аутопутева. Настављају да краду и отимају народне паре, за безпотребни аутопут. А пемзионери и борци гладују,умиру док ЕЛИТА ЦРВЕНЕ СЕКТЕ зиви у раскоси ,као да су руски кнезеви. За лијекове све потросили.

Перу перу

Препирају!! Слободна територија лопова!!!!! Пљацкаси 21 вијека на брдовитом!!!!

Мајле фром Бакинци

Колко је туде моје, зналсе шта?

Бобан

Мора поскупити даби криминалци узели зањи милионе постои има много дасе ту уграде

пипо

Бурле, ко је убио Давид-а?

X

Лопови

СИЗОФРЕНИЈА

САД ЦЕ И НАС МУЦАК ПОСТАТИ МИЛИЈАРДЕР.

+

Ћутљиви Кинези паметнији.

Воса

Овај се народ не би побунио да они затразе 900 а не 90 милиона.

Ре

Јад и чемер од народа. За озбиљног изучавања свакако. Шути и трпи србски мото гласи.

Ре

Ово се дешава кад види и мисли да му нико нешта не може, само да би остао на власти пристаје на све ,само да би сутра могао да се слика а цјена није битна ,он неће то враћати.

ПАЛЕ 62

Мозда це тај аутупут сам управљати возилима за ту цијену.

Ђокица

Приједор окован ледом, пјешак не може поштено проћи... Браво за наше службе. Не треба нама ништа ново, а ово што перу паре, па избори су показали...

Мишо

Битанге једне најсретнији би био народ да се ничега не хватате и да ништа не договарате јел ви куд прођете трава не расте остају само милиони минуса кроз разне преваре Вијадукта,Сердарова,Кинеза,Бугара и остале наше банде, која са вама тали новац овог јадног испаћеног народа има ли вам краја и да ли ће ико одговарати за ваша недјела.

Глас

Следеце године це бити 500 милиона.Како се само грудвате са народним парама,смеце једно сељацко

Опозиционар БЛ

Не грудва се са народним парама. Ради се о концесији. То је износ који концесионар треба да уложи за пројектовање, изградњу, експлоатацију, и одржавање аутопута од датума почетка концесије (некад од маја 2025) па у наредних 30 година. Трошкови Републике Српске су они везани за експропријацију (рјешавање ИП односа), и они да се надомири неостварени годишњи приход усљед слабијег саобраћаја током експлоатације. Кад се стави на папир, а лако је ставити на папир, није мудрост велика, прилично повољан финансијски оквир за дионицу за коју од никога никада не би успјели добили кредитно задужење.

Судија

Ста ви клосари из власти радите све овоме народу па то није нормално. Да ли је ово могуце, коме ви поскупљујете и у цију корист све то радите? Нека вам бог суди.

Е тооо

Куповати код Тему и дати кинезима да све раде. А шта ћемо ми са нашим производима и пословима?

Лаура

Прва велика пљачка-изградња и опремање зграде Административног центра-је прошла некажњено и био је то сигнал да се пљачка исплати.Колике су размјере пљачке нећемо никад сазнати.Нажалост све почиње од ИЗБОРНЕ КРАЂЕ.Кад лупежи постану посланици онда је пљачка легализована

Па боље нам је

Било под аустроугарске и турском влашћу. Ови наши воле вала толико свој народ, угушиће нас од љубави.

Величина текста