Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Почетком маја би могао да почне јавни градски превоз

Дугогодишње чекање на уређен јавни градски превоз у Бијељини ближи се крају. Почетком маја Семберци би требали добити функционалан систем са 21 линијом, повољним цијенама карата и новом аутобуском станицом као главним чвориштем.

Република Српска
Почетком маја би могао да почне јавни градски превоз

Гостујући у Јутарњем програму БН телевизије, Милан Лазаревић из Одјељења за стамбено-комуналне послове Градске управе Бијељина потврдио је да је процес ушао у завршну фазу након успјешно спроведеног јавног позива.

На јавни позив пристигла је заједничка понуда домаћих превозника. Носилац понуде је „Семберија транспорт“, а конзорцијум чине још и локални превозници „Самарџић“, „Чутурић“ и „Видинко турс“. Планирано је да грађане превозе модерни минибусеви.

„За функционисање јавног градског превоза укупно 21 линијом – три градске и 18 приградских – са 249 полазака на дневном нивоу, потребно је укупно четири милиона КМ. Пола износа ће се наплаћивати од карата, док ће другу половину од два милиона КМ субвенционисати Град кроз буџет за 2026. годину“, истакао је Лазаревић.

Захваљујући субвенцијама Града, цијене превоза биће прилагођене стандарду грађана.

1 КМ – цијена најјефтиније карте за вожњу унутар једне зоне.

2 КМ – цијена карте за прелазак из зоне у зону.

Једна од кључних новости је и коначно рјешење питања нове аутобуске станице. Кроз јавни позив је предвиђено да све линије крећу са нове станице, чиме ће се значајно растеретити саобраћај у ужем центру града.

Иако је пројекат пратио велики број препрека и опструкција, Лазаревић је најавио да би систем могао бити у потпуној функцији за мање од три мјесеца.

„Почетком маја би могао да почне са функционисањем јавни градски превоз“, закључио је Лазаревић.

(БН)

Коментари (6)

Ас

Пуста обецања. Ко год зиви у Бијељини зна да од градског превоза нема ниста. Па и са аутом се теско вози. Видјет це мо вас тај превоз.

Зизи

Кога це те ви превозити? Брзе је пјеске ходати по граду него аутом. Не мозе се ни са путницким возилом возити по граду. Мозда летецим аутобусима це те превозити.

Зељко

Могао би, а мозда и неце.

Митар

Можемо мало сачекати да се не улази у трошак. Крећу летећи аутомобили.

Јапанац

У Београду вам је бесплатан градски превоз за све генерације, а овде одмах трче да наплате. Само Београд има становника као цијела Република Српска. Тако да овде нема будућности поготово за млађе генерације.

Зар

То има у Бијељини.

Величина текста